CZECH LAND ROVER FORUM

škoda, že nemám fotku, jak jsem musel vystěhovat celý auto, abych se dostal k čerpadlu v nádrži

fugín píše: ↑07 říj 2020 21:15 Tak to je pohoda, hlavně že to nebylo něco vážnějšího

No ono se toho posralo víc, ale vše se podařilo opravit na míste. A pak už jen pohodička a vychlazené italské vínečko z lednice

kardan - 1 (1).jpg kardan - 1 (1).jpg Takové běžné odpoledne u supermarketu :grin: Nekdo nakupuje, někdo opravuje WhatsApp Image 2020-08-29 at 12.01.05.jpeg Pěkná podložka :mrgreen:. Co se stalo? Přední kardan to nevydržel. Takže uzavřít mezinápravu a 1000km domů na zadokolku. Ja a podložku vozím j...

Takové běžné odpoledne u supermarketu Nekdo nakupuje, někdo opravuje

měl jsem na to téma: https://nove.landroverforum.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=28853 ale jak je popsáno na začátku tématu. D3 řetězí chybová hlášení, což znamená, že jedna chyba vyvolává druhou, ale vlastně problém jen v té první příčině. Laicky řečeno, když budeš vařit čaj a dojde ti plyn, tak n...

Já mám velmi podobnou zkušenost. Diagnostika ukazovala postupně spoustu chyb, od vadného motorku v uzávěrce diferenciálu, přes nízký tlak paliva. Postupně jsem měnil diagnostikované chyby a auto padalo do nouzáku vesele dál. Tak jsem se podíval po různých forech v zahraničí a narazil na dvě docela z...

Jestli jsi pri vyjeti nádrže čerpadlem nenatahl nějaký bordel z nádrže. Myslim, ze taky k tomu taky bylo dřív nějaké téma.

Je i jina barva ?

I mne by se jedna hodila. Jestli jeste jsou beru jednu spulku.

my Pražáci jsme asi trochu držgrešle. Dám 400Kč

Taky mi odešly EGR ventily, ale tak, že se rozpadly a dostali se až do sání. Motor sice běžel, ale na vozejk jsem s tím nevyjel:-( a tak mě čekala cesta 800km na podvalu. Ale stylově

taky jsem chtěl ušetřit. Vždyt co se může pokazit na blbé hadici. Vydržela půl roku. Stejně tak řemen. Ten starý, který jsem si nechal do rezervy, vypadá líp než nový po asi 3000km

Lukasino píše: ↑13 bře 2020 10:03 Jen počítat s tím, že ten průřez se lehce změní...

to je v pohodě, šlo mi jen o to, aby si trubka zachovala aspon kulatý průřez a v ohybu se moc nesplácla.

mr-tomas píše: ↑12 bře 2020 15:44 Pokud jsi z Prahy koukni sem http://www.taxeco.cz/ohybani-trubek/ a pokud tam najdeš svůj rozměr trubky tak ti to ohnou.

tak to je přesně ono, ani to nemám daleko. Díky moc

Pánové, prosím o radu kde v Praze a okolí nebo pokud to někdo z vás umí. Potřebuji ohnout ocelovou trubku o průměru 4 cm při zachování průřezu. Ohyb o 180 stupnů, takže trubka jde od země nahoru, ohýbá se a zase vede dolů k zemi. Bude to na takový žebřík do vody, ve finále to půjde do zinku.

Díky

Tak se přiznej, kam Žoffku bereš na výlet?

Nechci to dávat do inzerce, možná to bude lepší tohle vlákno mezi znalci:-) Sháním klasickou loveckou kulovou kozlici nebo dvoják vyšší třídy, s rytinou, ve výborném stavu. Ráže není tak důležitá, prioritu má spíš typ zámku, rytina, výrobce a stav. Tak kdyby někdo o něčem věděl, někdo končil s mysl...

Nechci to dávat do inzerce, možná to bude lepší tohle vlákno mezi znalci:-) Sháním klasickou loveckou kulovou kozlici nebo dvoják vyšší třídy, s rytinou, ve výborném stavu. Ráže není tak důležitá, prioritu má spíš typ zámku, rytina, výrobce a stav. Tak kdyby někdo o něčem věděl, někdo končil s mysli...

Nechci ti moc radit, ale teorie je jedna věc a každý má různý názor. Většinou podle toho, cim jezdí. Land Rover musíš vyzkoušet. A když te chytne, nebudes už tak resit, kolik te bude stát. Budeš ho proste chtit.
D2 je dobrý auto, mel jsem ji. Využij nabídky a projed se a pak se rozhodni.

mam v sobě sedmičku červeneho z Caldare, kterou jsem si koupil po 1000km drkocání v tom starem defenderu. Tak můj názor nemusí být tak úplně relevantní. Určitě nový defender splňuje spostu norem EU, neteče do něj, nefouká, emise má takové, že to zachrání svět. Ale je to vše? Moji děti vždycky říkají...