CZECH LAND ROVER FORUM

Tak až budeš dávat stan, tak pohledej nějaké rychloupínací příčníky, protože cpát ruce do malé mezery mezi auto a stan je děsnej opruz. Někteří si na to musí zvát i dámské návštěvy. Aspoň jsem klidnější proti krádeži páč je to děsný peklo Stany kradnu zasadne aku flexou, odrezu priecniky [emoji6]

To nebude za priplatok? [emoji16]

Clanky z ciny tu predava dost ludi, kde nieje problem overit kapacitu a co sa tyka tych alternatorov, tak tam je podmienka DC DC nabijac ktory po nastartovani zacne nasilu cucat stavu zo startovacej baterky cim prinuti elektroniku spustit dobijanie alternatorom. Napr. nove iveco daily euro6 spusti ...

Na LiFePO z číny bych zatím spíš zapomněl, pokud nemáš nějakého odzkoušeného dodavatele - celkem bych očekával, že tě číňan bude chtít odrbat a baterka bude mít menší kapacitu, horší schopnost dávat proud a menší životnost. A protože zpátky mu to do číny určitě nepošleš, tak si koupíš drahou věc be...

Ja tam budem mat vsetko od Victron energy, Dc-Dc nabijac bez neho sa nepohnes lebo dnes su v aute int. alternatory a vdaka tomu nenabijes druhu baterku bez dc dc nabijaca, klasicka nabijacka na 230v ked auto stoji na dvore a solarny regulator + plus kable a ine blbosti spolu asi 800e. No a ktomu bat...

Což o tom, udělat to není problém, jestli máš na mysli to poskládat do auta a pozapojovat. "Vymyšlené" už to je. Ale využiješ to? . ... Ve videu jsem to nezachytil, ale celkem by mě zajímalo, jak ty věci (měnič) co jsou v kufru pod podlahou chladí? Ono je to sice chlazené ventilátorem, al...

Madtom: lithiumzelezofosfat/lifepo4 mrazy absolutne nevadia, to nieje klasika lithiovka jak AA baterka a tym ze sa robia v 3,2v clankoch roznych kapacit tak si aj po rokoch vyskladas to co potrebujes.

Ahoj, Není tady někdo, kdo by dokázal udělat něco podobného: https://youtu.be/wIsfBlsneyM Tohle se fakt nechci učit a líbí se mi, že to je celý pod podlahou, vypadá to fakt dobře. Nieco podobne teraz robim do svojej D4, akurat tam nebude menic na 230V pretoze si myslim ze je to zbytocna vec v aute,...

(uz je to OT, takze dalej to rozvijat nebudem, ale) s tymi elektromobilmi to je taka vecna evolucna diskusia. - ked v 90tych rokoch zacali prevladat spalovacie motory riadene RJ, vzdy tu bola skupina "ortodoxnych", pre ktoru to bolo cire zlo. - ked k nam dorazili auta s automatmi, hadam n...

Vtejto cenovej relacii by som hladal asi len poliaka N126.

Podle toho jaká je čekací doba na novej Def v porovnáním s ostatníma autama. Lze říci, že se LR trefil do černého. Je fakt že v EU se mu hledá těžko konkurence, snad jenom Géčko. Kdyby byly peníze tak už taky čekám ve frontě. To je jasne ze sa trafili, to nieje auto pre paru konzervatívnych nadsenc...

[emoji6]

Duro1030 píše:Viete poslať foto reťazí na kamión že v čom je rozdiel o tých na V3S

Profil maju rovnaky ako tie v predoslom prispevku to je dnes standard, ak kupis tie zosilnene co su z alzy tak urcite posluzia ale nemusia dat stret so skalami.

Pv3s je lacne riesenie, ale nemaju ziadne bocne vedenie, odporucam na bazosi hladat klasiku na kamion, tie neroztrhas a staci ich len skratit a tym ze maju H profil tak krasne drzia aj pri bocnom naklone.

Vymenik voda/olej, chladic oleja

Zhanam toto konkretne XUK500012 asi je to zhodne s D3.

eliott píše:Když už se řeší ten motor ingenium, tak to žádný zázrak nebude, ve 150 tisících má vytahaný rozvodový řetěz tak, že padá do nouzáku.

Tak asi necakas v dnesnej dobe kvalitny motor [emoji16] stale je ale mensie zlo vytahany rozvod s ktorym sa da bojovat skratenim intervalu ako praskajuca kluka.

DanoDEF píše:

MadTom píše: ↑28 led 2021 12:49 Po lepším turbu do TD5ky koukám už mnoho let - až to moje umře.

... No aby si este mnoho let necakal. Moje. Ma 704tkm.

Tvoj motor, ale patri do statistickej odchylky [emoji16]

6q v mojej D4 toci pri 130 rovnych 2150ot co je urcite odost lepsie ako 130 a 1800ot Presne tak... navic 6q najede dvojnasobek. Posledni 8q jsou inovovane ale 9q to zase uplne zabili....ten umira na poslednim kvaltu ktery se radi mechanicky na hrideli a ten prevod se smete. Sent from my iPhone usin...

6q v mojej D4 toci pri 130 rovnych 2150ot co je urcite odost lepsie ako 130 a 1800ot