CZECH LAND ROVER FORUM

Svíčky, kabely a palec tam mám teprve rok, ale zkusím, snad už se něčeho dopátrám. Ď.

V celém to systému (od nádrže až k motoru) už mi zbylo původní jenom palivové čerpadlo. Tak nevím, až zase něco ušetřím, tak zkusím vyměnit i to.

Svíčky jsou mokrý, benzín je cítit, čerpadlo je slyšet. Takže benzín předpokládám že v poho.
Svíčky mi proměřovali, tak předpokládám, že jiskra taky. Navíc tam mám iridiové a teprve rok.
Nejhorší je to, že pokud by to byla kterákoliv s těch variant, tak je divné, že jenom po delší odstávce.

Mám nějakej záhadnej problém. Mám Freelander 1.8i 16V r.v.1999. Pokud jezdím každý den. Auto startuje úplně krásně, ale když dva dny stojí, tak baterka točí jako zběsilá, ale auto nic. Musím ho dráždit tak půl hodiny (přes kabely) už se i kouří ze startéru a potom se to jakš, takš podaří. Potom už z...

3.121,- Kč Na těch stránkách mají tři varianty. Náhrada - OEM - Original. Pokud je to v mých finančních možnostech, vždycky se snažím brát střed - i v tomhle případě......

Abych řekl pravdu, který to byl výrobce netuším, ale tady http://lr.brau.cz/480-stc100211-spojkov ... ystem.html to mají označené "OEM"

Je to drsné. Já jsem měnil prakticky vše (přítl., lamelu,ložisko,spojk.válec a držák spoj.válce) a výsledek stejný. Řadím až u podlahy a když je auto v provozní teplotě, tak už přes zuby. Na to, že všude píšou, že spojkový válec je uzavřený okruh a neměl by se rozebírat, tak mi asi taky nezbude, než...