CZECH LAND ROVER FORUM

Díky za rady, ta kostra mi přijde nejpravděpodobnější, zkusím na ně mrknout a kouknu i na ty konektory. Díky.

To klidně může být, ale kde je to ukostřený, ať nerozdelam půl auta.

Zdar všem, mám takový celkem otravný problém, na D1 300 TDI, rok 97 mi přestal fungovat zadní stěrač, výhřev zadního skla, zadní mlhovka a cyklovač stěračů, vše ostatní je ok
Neví někdo prosím, kde mám hledat chybu?

No to je tak vždycky, po třech letech něco vyhodis a za měsíc někdo přijde, že by to chtěl.

Zdar, kde to leží?

Nevadí, díky.

Zdar, kde to leží? Potřeboval bych je na D1.

Mám podobný problém s D1 na zámku 5.dveri, nejde odemknout, otevřít zevnitř, nic. Už mám rozebráno co šlo a ani za pytel sraček to nejde otevřít.

A slyšíš nějakej zvuk, když to nenastartuje? Podezřívám pastorek, že se nevysouva.

Zdar, na denní ježdění používám D1 už pár let a neměnil bych. Všechno odvezu, když je třeba, vezmu vlek, a jestli do toho lezu v monterkach nebo v kvádru, tak to vypadá v pohodě. Děti jedou radši s disco než s eckovym mercedesem manželky. Mám D1 bez úprav, jen HD pružiny a tlumiče a kromě toho, že m...

Tak vyčištěn odlakovač, ohřál jsem filtr, benzín a teplý aditiva do nafty. Zatím ok, uvidí se při mrazech.

Nádrž byla venku, dělal jsem novej držák a dával spodní kryt. Je to teda jen vyplachly naftou. Od října jsem to měl v dílně, repase přední nápravy. Zprovoznil jsem to až před Vánocemi. Filtr nafty je novej v dubnu. Podezřívám tu odkalovací nádobku. Ale máš pravdu, aditiva bych přidat mohl v teple.

Možná to bude v nádobce, ještě jsem ji nekontroloval. Mám už koupenou novou, ale přístup jak k penězům. Kvalita nafty teda nevím, 69 litrů vervy. Bylo tady tak minus 15, start v pohodě, ujel jsem tak kilak a začalo se to dusit, za další kilak poskakování v pohodě. Po deseti dalších to zase začalo tr...

Zdar klučišťata, řešil někdo vyhřívaný filtr do 300 TDI? Dnes mi opět zamrzla nafta. Pravda, musím ještě zjistit, jak je na tom odkalovací nádobka, ale filtr u motoru novej. Bylo tam asi 20 litrů letní nafty a zbytek verva od Benziny, takže snad to není naftou.

Jak kde asi. Jezdím do bývalého ČSAO a tam je jeden mechanik. Holt nejsou lidi.

Souhlas, chtěl jsem to tak udělat, ale musím počítat s tím, že budu na seřízení čekat, přece jen je doba na hovno, tak ať můžu příležitostně vyjet.

Tohle je celkem fajn, ale zkusím někde stáhnout. Díky.

Může být. Ještě se zeptám, jak se seřizuje potom geometrie? Dělal jsem kompletní repasi přední nápravy, takže i čepy na řídících tyčích. Potom nevím, jak hluboko se šroubí čepy, aby to sedělo.

Ložiska jsem dával nová. Takže použiju tento postup. Moc díky všem zúčastněným.

Já si to myslel , ale teď jde o to, jak poznám, jak lehce se to má otáčet.