CZECH LAND ROVER FORUM

Než shánět jinej motor a nebo topení, tak jsem si nechal na soustruhu udělat redukci a dal jsem tam ložisko 607 2RS. Motor je jinak dobrej. Ulíky jsou tak 90 procent a anikolektor neni vyjetej. Chodí jako ďas.

Sundal jsem ten původní rám. Jestli by se někomu hodil, tak je k mání.

Vzal bych tapec zadníh dveří.

Nenašel by se ještě motor topení a nebo celý topení?

Pokračování.

Tak jsem se do toho pustil. Nemáte někdo motor topení popřípedě celý topení.

Jo to znám když tak sám od sebe rupne telefon. To se člověku tak zvláštně uleví.

Nehodilo by se to někomu?

Jóó hoši musíte kupovat, kupovat a kupovat pořádný auta.
Dneska mi pošťáci potratili dva velký balíky z dílama, takže na tej zdviži ještě asi vydrží.

Sundavat nic nebudu a spíš si dodělám -E- abych využil. Je to tam docela pěkně udělaný až bych řekl že továrně. Nevíte někdo jak by to vypadalo na STK s přením pevnosťákem? Nájezďák už jsem koupil od Luboše zde na foru. Mimochodem dík za pěknej plech i cenu. Až to přivezu zavřu se na dva dni do gará...

Ne leda že bych něco vymyslel.

Jo je ze Šumperka. Přitáhlo to sem po ose nějakou dost těžkou zemědělskou mašinu ze Švýcarska, čemuž odpovídá na uhel spálená spojka a skroucený brzdový kotouče. Ale jinak je v cajku, téměř bez koroze s perfektně vedenou servisní knížkou a jasnýma kilometrama. Motoricky perfektní. Mouchy se vychytaj...

Zatím vypadám takto a čekám na dodání spojky.

Dík za informace. Beru je a když tak se stím poperu.

Roletu kufru bych vzal.

Leda bych se zastavil s autem a na místě omrknul jestli by šlo sedadla dopasovat na ten odklápěcí spodní díl. Mám auto jen chvíli a spíš se to dává do kupy. Teď se mění spojka tak by to šlo až příští týden.

Jestli by se dali napasovat na D1 třídveřák, tak je beru.