CZECH LAND ROVER FORUM

Jo a musela se dat pryc ta trubka co ma chranit chladi zespod, ale ta byla stejne uplne shnila a nic by neuchranila

Tak jsem konečně nainstaloval ten nájezďák od Hanyse.
Je to od polaků mp hliníkovej.
Slo to v poho , zadna uprava netreba, jen jsme ucvakli vnitrni kousek plastu narazniku co smeruje vzduch do chladice.

Ahoj mám dotaz z jiného soudku, chlapy proč D1 místo D2, auta technicky víceméně stejná, stupeň výbavu u D2 často lepší. Můžete mě poučit ?

【Heavy Duty Electric Actuator】Made of aluminum alloy,plenty of power unit allows it to push and pull up to 750N/160lbs. Low noise design, less than 42dB. IP54 protection against dust, water, and corrosion(Mounting brackets NOT included) 【12 Volt Actuator Specification】 Fast speed: 10mm/s, Input Volt...

je to justech
model: jsp005
délka pohonu 100mm
síla 750N
rychlost 10mm/s
napájení 12V

Ahoj, prodám lineární pohon na ovládání uzávěrky. Původně jsem chtěl elektronicky ovládat mezinápravu u discovery 2 ale než jsem se k tomu dostal tak jsem koupil nové auto. Ovládá se jednoduše polaritou , má koncové spínače tak že stačí pro jednu polohu přivést + - a pro druhou - + a je to. Je to no...

Jen to oživým, šel jsem nakonec cestou super gaz. Auto je ale výrazně tvrdší než byla moje předchozí D2 se supergazama., takže potvrzuji , že jsou jiné než bývali. Každopádně sedí konečně jakž takž na silnici. V terénu je to žebřiňák.

Trochu se přiživím mám tu komplet origo lemy v pěkném stavu dával jsem rozšiřovací tak kdyby jsi chtěl ozvy se jsem z prahy 608227755.

Ahoj,
V8 aktuální není tu si zatím stále nechávám td5 je prodaná (byl tu pak přímo inzerát u něj je napsáno prodáno).
Zahrádka je samodomo, můžeš si jí přijet oměřit.

No dovolím si mít opačném názor, nikdo nás nejezdí cíleně neopatrně, já mám s celoročkama (i stěma co měli zimní vločku) jen špatné zkušenosti. Ve chvíli kdy pak náhle potřebuješ zabrzdit nebo se vyhnout, někdo ti tam vjede / vběhne, tak to je přesně ta situace kdy celoročně můžou být rozdílem mezi ...

Tak přidávám postřeh s Arnottama, ve vysoké poloze je auto určitě měkčí než u origo (i neorigo dunlop), v nízké poloze u prázdného auta stejně , když auto naložím tak je to taktéž trochu měkčí.
Takže v terénu lepší jinak stejné , tak jen doufám , že se mě někde neutrhnou, jelikož náhradní nevozím.

No každopádně jsou k dispozici jsem rozhodnutý nezvedat.
PG

mam tu jedny pod měchy do zadu, jestli jsou použitelné i pro pružiny nevím.

Tak už tam ty arnotty jsou , tak doufám že vydrží. Auto mě měkkčí nepřijde, je trochu výš než bylo , to nevím jak je to možné.
PG

Mám tu jeden origo na td5, plně funkční, ale má horší vakuovou pumpu. Tak kdyby se někomu hodil. Na V8 je jiné tak ho už neupotřebím.

S těma arnottama jste mě nepotěšili, já je koupil (ještě sice nenadal ale už tu ležel asi 3 týdny) Tak teď budu doufat že se nevyvlíknou.
Mají aspoň měkčí pérování ? nebo to že jsou tlustší nehraje roli ?

Vlado jsou to 3 roky co jsi psal o čínských měchách . Jak to dopadlo , vydrželi?

zavolej 608227755

Z prahy

Pořád ho mám