CZECH LAND ROVER FORUM

A to má stejný jako d1 300 krom spojky nebo je to jiný provedení úplně?:)

Máš to ještě? Převodovky by byly?

Převodovky by byly? To ma 5 nebo 6 nebo to je stejny jako d1?

Koupím Manuální převodovku k motoru 300 nebo 200, Discovery 1, a přídavnou co k tomu jde připojit buď klasickou nebo nějakou s větším převodem redukce. První stupeň přídavné je jaký převod a redukce u Discovery?:) Připojení na motor je jaký rozdíl u 300 a 200?:). Díky. Okolí Plzeň?

soukromnik píše: ↑01 kvě 2021 09:55 ahoj, mam klasicka originalni plechova kola z Defa. Jsou pekna, neposkozena, nepotrrbuju je, nebudu za ne chtit moc penez. ¨
kdyztak volej, jakub 603464266

Ahoj, a kde jsou k vyzvednutí, cena?

Tyhle jsou pro bezdušových pneumatiky. Nový profil ráfku. Chci starý bez vnitřních rantlu u patek. Leda by byly laciný:)

Nějaký plechovky 16 pro duši?:)

Ahoj, tak znova scháním Plecháče. Ale jen pro kola s duší neboli bez vnitrniho těsnícího rantlu. Něco starýho z Defa asi nebo D1. Okolí Plzeň:). Vlastně jakýkoliv ráfky třeba i traktorový 16" pro dušovou pneu.

matooo píše: ↑13 pro 2020 11:32 se mi vali disku na sklade dost a zavadzaju. v pondelo mrknu. cena bude smesna

Dobrá tak těším s čím se pochlubis:)

Trochu jsem zas přemýšlel:) chtěl bych takový Plecháče který nemají ještě u bočnice ten vnitřní rantlik co drží parku aby neodskocila samovolně když málo vzduchu. Prostě starý disky asi def to měl jen. Tedy litý jedině pěkný a levný 5 paprskový.

no podle toho co to je za gumy a disky. ale spíše jen disky.

někdo z okolí Plzně?

Diky ti, jo podlozky jsem instaloval, musel jsem i pretocit ty dosedaci celni plochy ve viku. Za viko chteji 5,5... To jsou rakety. Bych si udelal v pohode sam z kusu zeleza taky za ty prachy:)).Tak to mam cca na 0 +-, otazka jak se to ustali po ohrati. Ale je vse cca ocel to by melo dilatovat stejn...

konkrétně mě zajímá utahovací moment na předním víku na těch šest šroubu u vstupního hřídelu. Nenašel jsem v manuálu, utahl jsem na 28Nm. 2. ... jak dobře jde sundat zadní víko hliníkový, asi jsou dost zarezlý šrouby s tou hvězdičkou to je metrický? hlava 12HR 10? to je normální že čouhají tolik ven...

čau, dělal z vás někdo osobně repasi této převodovky? a jezdí na ní? chtěl bych se poradit:)

čau hoši, na setrváku jsou dva zářezy a je to nějak zvláštně polohovaný proti čepu polohovacímu na klice. kčemu jsou tam dva? jeden je na horní uvrat či předvstřik a druhej je na co? menčí a větší, má od toho někdo výkres origo třeba?:) a ten čep polohovací na klice je kde proti rovině ojničních čep...

čau, také bych rád jednušku v originálním stavu:) bez koroze třeba z dojčlandu:) nějakou leštěnku po paničce nebo nějakým buzerantovi nekuřákovi.

jo hlavně mě pobavilo kolik tomu psaní věnuješ energie:) jsi hotový lingvista. se hnedka neurážejte hoší. klidne si na to chčij mě to je jedno:)

čau klucí jak je to se zaměnitelností převodovek, R380 je bez uprav zaměnitelná s tou co byla předešlý model? stejný drážky na spojku i výstupní přípoje na přírubu motoru 200 a 300 i na redukční převodovku ta je asi stejná pořád že co se týká připojení na agregáty?

no to jo a třeba to pak prodat že:)