CZECH LAND ROVER FORUM

mě to v servisu prostříkli nějakým olejíčkem Ahoj Ruda

p.s. Olejíček poloviční zámečníček

Toš Milošu vitaj zpátky.Jinak se ostatním omlouvám,jestli jsem špatně Miloše překládal.Ještě že je to za mnou. Ahoj Ruda

Na pohled vypadá hodně dobře a za dobrou cenu.Povedlo se,akorát LR dává na D3 255/60R18,ale v tomto případě to asi nevadí.Taky jsem na toto amatér.
Já myslel právě takový rozměr.255/55 mám na 19".Měj se Ruda

Admine tak obráceně.Prý už to,jak to funguje pochopil,ale by ho stejně zajímalo co byla možná příčina toho,že motor škubnul a rozsvítila se ta kontrolka na palubce(motor)?Ty výpadky se projevujou jen když je motor žhavej jak říká Miloš.Teť zas motor OK.Asi bude lepší až dojede zpátky a řekne co a ja...

Na gumách taky hodně záleží.Já mám rozdíl mezi MT - AT stejného rozměru ( 255/55R 19 ) cca až dva litry na silnici a akusticky vede MT

Dík,teť jsem dolez na net tak jsem to Milošovi napsal a zítra uvidíme.Díky Ruda

Má pocit,že to turbo netlačí.Za jízdy motor cukne,rožne se na palubovce symbol motor.Jednou dokonce vypadla el. energie a motor za jízdy zdechl.Asi 3x.Po otočení start klíčku motor naskočil a jel dál.Za jízdy ztratí výkon po pár km ho znovu získá ?! Možná vazba na turbo ?! Jinak ten tlak stimuloval ...

Napsal jsem mu to,tak uvidíme co on na to.Dík Ruda

Pánové mám D3 a automat při popojíždění ukazuje palubní počítač cca 12 - 13 litrů ( tím myslím 20 km tam a 20 km zpátky,osádka jeden řidič :wink: ).Na cestě do Itálie,která padá na jih trochu z kopce mi to ukázalo pod 10 litrů,ale to bylo poprvé a asi dlouho na posled.Když jsem se vracel tak zas cca...

Admine ještě jednou.Miloš mi odpovídal,že to turbo měřil tlakoměrem od přídavného kompresoru a začíná otevírat při 1 baru a v max poloze je při 2 barech.Pístek se nepatrně pohne až při 4 000 ot a dál při zvyšování otáček už nenaklápí lopatky turba.To je Milošova reakce na odpověď.Ahoj RudaK

Dík,jdu mu poslat SMS.

Vzhledem k tomu,že Miloš II je na dovče mimo republiku,mě požádal abych tlumočil jeho dotaz ( nemá přístup na net ) : Admine - Miloš II se ptá,při jakém tlaku se posune pístnice naklápění lopatek turba,popřípadě kolik má turbo tlačit.Doufám že jsem to přetlumočil dobře :wink: ,děkuji za odpověď a tu...

Přeju ti pěkné hledání MT pneu na 18" disky Kdybys je objevil tak dej vědět.Ahoj Ruda

Eriku plně s tebou souhlasím.Já zas toho v tom těžkém terénu moc nedám,tak mě D3 vyhovuje a to případné bláto se umyje. :wink: Necítím se v terénu trapně,akorát pro druhý vypadám jak magor právě kvůli D3 a její image. ( někomu připadá jak SUV i když toho zvládne hodně a já ji považuji za off) Chtěl ...

Miloš II píše:Kuva sem se zapoměl přihlásit Miloš II

Rozmysli si rozmysli na své štěstí pomysli.V chaloupce máš svatý klid,můžeš do hospody jít pivo pít.

Pánové D 3 mám zatím rok a najeto 23 000 Km.Dodnes bez nějakých větších problémů.Na autě mě zatím udělali ty doporučené změny podle LR ( jiný software , ventil kompresoru a zadní dveře ).No a našla se povolená stabilizační tyč.Doufám že to tak zůstane nadále.Čas ukáže - zatím mě dělá jen radost.Aho...

Pánové D 3 mám zatím rok a najeto 23 000 Km.Dodnes bez nějakých větších problémů.Na autě mě zatím udělali ty doporučené změny podle LR ( jiný software , ventil kompresoru a zadní dveře ).No a našla se povolená stabilizační tyč.Doufám že to tak zůstane nadále.Čas ukáže - zatím mě dělá jen radost.Ahoj...

Pánové ať nám to v roce 2007 frčí.RudaK

Pánové i když sem chodím jak noty na buben taky se připojuji a přeju všechno nejlepší v novém roce diskutérům i fóru.Jasně že taky přeji pevné zdraví našim plechovým miláčkům.
Mějte se pěkně RudaK

Anonymous píše:

Admin píše: Dal bych tam nejmíň WARN 8000, nebo jak jsi napsal WARN 9500.

Dík

Ještě jednou dík ( sem se zapoměl přihlásit)