CZECH LAND ROVER FORUM

jbizik píše: ↑06 bře 2020 20:27 Dnes som si to bol konecne pozriet aj s Juričkom na zivo v showroome v predajni v Ziline na jednej VIP akcii, a za mna uplne bombaaaa
Je to monštrum take ako som si predstavoval.
Pekne, velke , priestranne, zaujimave.....akurat budem zvedavy na spolahlivost.
Je to kus masivneho auta. Som rad ze motory uz nevyraba ziadny Ford, Peugeot, a neviem co este, cisto Jaguarove motory a ak 6 valec tak radovy a konecne nie V-čkovy.
Neake vychytavky sa mi v interiery pacia ( priznane torx sroby na tapaciroch), ci palubovka
Akurat ta cena. ....ale to pojde dole

A v batožině už si mal 30.000,- EUR zálohu na nového DEFA - že áno

Rover píše:

Pavel píše: ↑07 bře 2020 07:18 Ty nízko profilové pneumatiky to je jako když bojovnik MMA si vezme dámské lodičky

Ale ono je to na každém. V US už dlouho frčí velký disky a nízký profil MT pneu.
Mi osobně se to líbí

Do Teska je to určitě vyhovující.

Rennie píše: ↑07 bře 2020 11:36

Rover píše:

Ale ono je to na každém. V US už dlouho frčí velký disky a nízký profil MT pneu.
Mi osobně se to líbí

https://youtu.be/SOk5-CG5EZk

Tak to je ovsem slusny punk.

R18 by mohlo byť ešte v pohode, keď brzdy nedovolia dať menšie disky. Aj gúm je v R18 pomerne dobrý výber.

Ale ten Patrolista na R22 môže byť rád, že to tam nevyzul.

Ja som za R16 .

A nový def na origo plechoch má už v sérií pomerne slušné off gumy.

mato_srubka píše:R18 by mohlo byť ešte v pohode, keď brzdy nedovolia dať menšie disky. Aj gúm je v R18 pomerne dobrý výber.

Ale ten Patrolista na R22 môže byť rád, že to tam nevyzul.

Ja som za R16 .

A nový def na origo plechoch má už v sérií pomerne slušné off gumy.

Ten Patrolista je velmi zkušený pán. Má i jiný papuce ale jízda po asfaltu ne těch nizkpprofilovych prostě lepší

Rennie píše: ↑07 bře 2020 11:36

Rover píše:

Ale ono je to na každém. V US už dlouho frčí velký disky a nízký profil MT pneu.
Mi osobně se to líbí

no tak mně přijde, že zrovna amíci vymýšlí dost často ty největší hovadiny. takže bych ke kombinaci nízký profil gumy spolu s MT vzorkem byl tak nějak obezřetnější nevím jak tobě, rennie, ale mně selským rozumem a mrzkýma zkušenostma vychází, že je to hlavně pozérská záležitost a v terénu vlastně trochu na hovňajs. z principu věci bych řekl skoro až pitchovina ale jak říká tomáš, do nákupáku určo moc fajn a hromada lajků na sockách k tomu. a to už se vyplatí, že jo?

Tak asi sem nebo do rubriky Defender 100x jinak?

Nějaký nový video recenze z te Namibie co se tu kdesi řešila

https://www.youtube.com/watch?v=CNkb3hAF9R4

https://www.youtube.com/watch?v=rg9inpnrWkI

takový "lepší" fríčko to vypadá
a fasuje se k tomu noťas!? jen z těch videí - to aby uživatel toho farmářskýho auta měj ajťácký vzdělání

pma1 píše: ↑30 bře 2020 13:45 takový "lepší" fríčko to vypadá
a fasuje se k tomu noťas!? jen z těch videí - to aby uživatel toho farmářskýho auta měj ajťácký vzdělání

Přesně Je ale pravda, že to dnes potřebuješ i u moderních traktorů, kombajnů, bagrů, tanků, obrněnců atd.

Ono to ale dlouho nepotrvá.
Zemědělci už také vykupují staré zetory.
Můj názor je ten, že automobilovej průmysl stál ve sra.kách už před virem a tohle bude poslední rána z milosti.
Jakmile tu po evropě a nejen v evropě budou houfy nezaměstnaných, tak si jen málokdo půjde koupit předraženou plechovku ( bez rozdílu značky)
Určitě už asi nepůjde chrlit milionu aut bez toho aby pro ně existoval odpovídající trh s čímž byl problém už teď a i skopčáci si začali nechávat starý auta.
Takže se napřed vše úplně pos.re a pak to začne hezky od píky.
To že EU stále vymýšlý kokotiny:
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ ... prava_mato
Jakmile se to trošku v evropě vyhrabe z průseru, tak si myslím, že se začne hrát o existenci zkostnatělý přebujelý EU, v tej podobě jak je to teď

Souhlasím s Frantou... Ceny starých Zetorů jsou v nadoblačných výšinách a spousta lidí si nechává v záloze stará poctivá auta.
A taky doufám, že začne víc a víc lidem, i těm co to zatím neviděli, docházet jak ta EU úplně na ... víte na co...

Však to napiš. Je k HOVNU

matooo píše: ↑31 bře 2020 11:19 Však to napiš. Je k HOVNU

To taky, ale já chtěl napsat na píču...

Rover píše: ↑31 bře 2020 11:58

matooo píše: ↑31 bře 2020 11:19 Však to napiš. Je k HOVNU

To taky, ale já chtěl napsat na píču...

To si ten ženský orgán řekl bych až urazil...

Rover píše: ↑31 bře 2020 10:35 Souhlasím s Frantou... Ceny starých Zetorů jsou v nadoblačných výšinách a spousta lidí si nechává v záloze stará poctivá auta.
A taky doufám, že začne víc a víc lidem, i těm co to zatím neviděli, docházet jak ta EU úplně na ... víte na co...

Ja nevim, podle me by se tu meli spis resit auta. Nejsem si jistej jestli muze eu za to ze auta jsou k hovnu . Spis to je trend ktery se siri vsemi odvetvymi, eu za to nemuze ale spotrebitel(nekupujte novou televizi kdyz se rozbije - oprav ji atd atd. ) . Dost lidi si kupuje auto co dva roky, proc tedy delat auta co vydrzi dele? Je to nelogicke uz i pro vyrobce - ale kazdy chce vyrabet aby se prodavalo a idealne hodne mnozstvi.

A ja nevim: ruku na srdce, kde by ta nase zemicka byla bez penez z eu? Na urovni ukrajiny? Moldavie? Mozna rumunska? Ano byli by jsme o poznani svobodnejsi a bez zbytecne byrokracie! Vse ma sve.

Jenom poznámka, a tím to co jsi Cyrile napsal nechci nijak shazovat, je v tom velký kus pravdy. Myslíš si, že Moldávie nebo Rumunsko jsou svobodnější? Podle mě ne, když už to není vládnoucí strana, tak jsou to místní mafie. Stačilo si popovídat s lidmi v hospodě nebo třeba na poli. Takže bohužel, ani to by nám nepomohlo. Nějak nevidím, jak celou ČR přestěhovat někam jinam, na jinou planetu. A ono by to stejně nepomohlo.
Včera jsem koukal na odpolední vyučování pro ZŠ - bylo tam povídání o Jageloncích jako českých králích. A bylo to úplně stejné jako dnes.