Radek D3 a kamaradi v lybii

Zpráva

RudaK · #41 Příspěvek od **RudaK** » 07 bře 2009 20:35

PavelU píše:Rudo na kastli se nelepí, ale dostane se všude ne

Není to tak hrozný.Ještě teď,po roce,když něco oddělám co není volně přístupný,tak na písek narazím

No a v těch plastových lemech atd.......

hold písek,ale není vidět

Radek D3 · #42 Příspěvek od **Radek D3** » 07 bře 2009 23:02

[quote="erik"]Diky Radku za info Z jineho

Jo tak jídlo si vem fakt jen to co máš doma rád, zbytek se dá bez problému koupit v místních obchodech. A místní jídlo je skvělý..sice monotóní ale nebyl žádný střevní problém.
V každém městě je několik pneuservisů mají tam dokonce italské stahovačky ,ale vyvažovačky ne.
Jinak tam není problém koupit jakékoliv rozměry, ale pouze do velikosti 17". Já jsem měl 18" takže byly nižší a tím pádem náchylnější na průrazy a taky nebyly to žádné speciálky s spevněným bokem. Kompresor jsem měl a línej dofoukat jsem taky nebyl. Určitě 2 rezervy jsou dostačující. Nafty jsem si vezl v kanystrech 80L. Na normální vzdálenosti a normální průjezdy dunama a hamadou to stačilo ,ale kdyby jsme měli třeba zajíždět hlouběji do dun Murzuqu muselo by s náma jet další auto s barely nafty a benzínu. A to znamená dalších 100 eur za dalšího průvodce na den. Měl jsem pitnou vodu v petkách. Ale není problém nabrat u studní jejich užitkovou vodu. Navigace v pohodě. Garmin 278c. Samozřejmostí je asi satelitní tel. Hned bych jel s váma k těm hranicím s Egyptem. Ale co není teď bude příště.Je tam kolem hranic s Egyptem obrovské dunové moře...jak říkal náš průvodce big duns.
Když budeš něco ještě potřebovat vědět tak písni.
Zdar Radek

Radek D3 · #43 Příspěvek od **Radek D3** » 07 bře 2009 23:07

Co se týká pneu určitě bych šel jedině do 17" protože 18" i když jak tady uvádítě ty Yokohamy které mám taky a měl jsem je v Maroku byly skvělé ,ale v Libyi je ta hamada trochu jiná jsou tam ostřejší a vyšší šutry. A ty Bf G to jsou nějaké nové v profilu 18" ? Jsou s pevným bokem ? Nebo je to stejná sračka jako AT2?

PavelU · #44 Příspěvek od **PavelU** » 07 bře 2009 23:19

Jsou to klasické BFG AT v rozměru 265/65R18, tzn. na 18" disky a bočnice má výšku necelých 18cm. Mám ten dojem, že je to loňská novinka. Více snad napíše Ruda.

Radek D3 · #45 Příspěvek od **Radek D3** » 07 bře 2009 23:26

Díval jsem se na BFG na netu,ale nikde nepíšou, že by měly mít zpevněné boky v podstatě vypadají vzorem úplně stejně jako ty sračky AT2.

erik · #46 Příspěvek od **erik** » 07 bře 2009 23:35

A co spotreba? Jak se pohybovala?... ja beru v kanystrech 230l...puvodne nam doporucovali 300l , no 90 tka ma neskutecne malo mista. Sic mam zdvojene tlumice a nejtvrdsi pruziny +51koni, no v tom pisku je znat kazde kilo. Jezdivam na Slovenskou Saharu /mam to 25km/ a v pisku ta 90 tka nedrzi stopu jak 110. Zkratka hledam kazde kilo, co necham doma.

PavelU · #47 Příspěvek od **PavelU** » 07 bře 2009 23:37

Zkus to tady na těchto stránkách, je tady dost informací.

http://www.bfgoodrichtires.com/cutaway/ ... ko/44.html

erik · #48 Příspěvek od **erik** » 07 bře 2009 23:39

... A s tema D3 to kurnik sopa nekdo uz vyzkousejte

BMW 16" plechace jestli nedrou o Bremba... uz to tady melduju po treti...pls.
Ja nemam v blizkosti zadny BMW servis.

Radek D3 · #49 Příspěvek od **Radek D3** » 07 bře 2009 23:45

Spotřeba průměrná 20 litrů půl na půl duny a hamada... v dunách i 26litrů.

erik · #50 Příspěvek od **erik** » 08 bře 2009 08:00

Radek D3 píše:Spotřeba průměrná 20 litrů půl na půl duny a hamada... v dunách i 26litrů.

Diky. A jak jsi resil pojisteni.
Ja jsem zasel do Kooperativy a pozadoval kratkodobe/mesicni havarijni/ pojisteni. Bez pozadavku na pojisteni na odcizeni... zprve mi nabidli pojistku za cca 5.5tis/se mi zdalo velmi vyhodne/, no po zjistovani regionality pojistky- tak se to nejak jmenovalo a znamena to,kam jsi pojisten, tak mi zdelili neradostnou zpravu... do Afriky neplati zadna pojistka... ani havarijni, ani zakonna. A ti,co maji uzavrenou stalou havarijku si naivne mysli, ze jsou pojisteni.
Tak jsem se ptal, jestli to neni jejich specifikum...pani Ochotna se poinformovala u jinych pojistoven a tam je to stejne...
Otazka... nevite nekdo o pojistovne, ktera Afriku pojistuje a za kolik?

Jenda · #51 Příspěvek od **Jenda** » 08 bře 2009 09:24

...eriku smekam,v kanystrech 230l.
Kam to navesis

Honza

#52 Příspěvek od **low** » 08 bře 2009 09:56

eriku: ale koop plati napr v tunisu a maroku, ale dal uz ne, to je fakt

erik · #53 Příspěvek od **erik** » 08 bře 2009 10:16

Jenda píše:...eriku smekam,v kanystrech 230l.
Kam to navesis
Honza

Mam 3x35 l plast a zbytek plechace.
Kdyz to bude prazdne, tak na strechu a kdyz plne, tak co nejvic do auta/ kvuli tezisti/ , no ty uchyty v aute dostanou urcite zabrat...

Jenda · #54 Příspěvek od **Jenda** » 08 bře 2009 10:37

erik píše:
Jenda píše:...eriku smekam,v kanystrech 230l.
Kam to navesis
Honza

Mam 3x35 l plast a zbytek plechace.
Kdyz to bude prazdne, tak na strechu a kdyz plne, tak co nejvic do auta/ kvuli tezisti/ , no ty uchyty v aute dostanou urcite zabrat...

...to budes mit plnej autak nafty.Me uz je ted obcas mala i 110 a vsechno resim boxem na lyze.
Kazdopadne ti preju stastnou cestu a dej o sobe vedet

Zdar, Honza

Radek D3 · #55 Příspěvek od **Radek D3** » 08 bře 2009 18:01

Eriku pojištění jsem měl u České pojišťovny, je pravda že jsem její dobrý klient takže mi to dali,ale až na povolení nějakého řídi v Praze .V Libyi jsem měl havárku bez asistenčních služeb a v Tunisu včetně. Celé to vyšlo na 17 tis. V Libyi si stejně musíš koupit místní karnet. Ten ti asi zařizuje cestovka ne? Stejně jako registrační značky. A průvodce.

erik · #56 Příspěvek od **erik** » 09 bře 2009 00:05

Radek D3 píše:Eriku pojištění jsem měl u České pojišťovny, je pravda že jsem její dobrý klient takže mi to dali,ale až na povolení nějakého řídi v Praze .V Libyi jsem měl havárku bez asistenčních služeb a v Tunisu včetně. Celé to vyšlo na 17 tis. V Libyi si stejně musíš koupit místní karnet. Ten ti asi zařizuje cestovka ne? Stejně jako registrační značky. A průvodce.

Jo. Je to tak..
Tak dnes jsem se konecne nachystal a potreti uz nabalil auto.
7 kanystru a velkou bednu na strechu... Vecer mi vola kamos, ze zapadl v povodni u Moravy. Rychle sednu a jedu ... a nevlezl jsem se do podjezdu pod zel trati...

Nevim jake jsou skody, no zahrada odletela i s ramou, bedna je srot... a kamarad minutku po shocku volal, ze uz to zvladl, ze je venku. Tak snad to do ctvrtka zvladnu i ja...

#57 Příspěvek od **low** » 09 bře 2009 00:46

erik : slusnej oddil, mas nejaky fotky?

Jenda · #58 Příspěvek od **Jenda** » 09 bře 2009 08:21

...tak to je k pos...í

Hlava uz je na cestach,to mivam taky.To zvladnes,drzim palce.
Honza

PavelU · #59 Příspěvek od **PavelU** » 09 bře 2009 11:38

To máš pech Eriku, ale jak se říká ... těžce na cvičišti, lehce na bojišti....

Držím pěsti at to dopadne.

MOPADŽI · #60 Příspěvek od **MOPADŽI** » 09 bře 2009 15:00

Tak to je mazec. Kamarád takhle před lety "sundal" ze zahrádky jízdní kola celé rodiny o místní podjezd. Takže jak říkal, 4x15 za kola, 8 za příčníky, 8 za stojany na kola a 15 za opravu střechy auta...
Docela slušné skóre

S tím pojištěním to je zajímavé !
By mně zajímalo, jak to mají pořešené kluci - Miloš, Kangarro a Pavel, co jsou teď v Africe.

CZECH LAND ROVER FORUM

Radek D3 a kamaradi v lybii

RE:

re:

re:

RE:

Re: RE: