Kupit d2 TD5 alebo d3 2,7?

[Ondrej]

• dobry den chcel by som kupit LR a uvazujem nad d2 alebo d3 preto by som sa chcel poradit ktore je spolahlivejsie o ivh poruchach a popripade na co si davat pozor pri kupe. Ďakujem

[habakuk]

Z bláta do louže. Vobě stojí hromadu peněz aby nějak fungovaly.

[Mira 101]

Co si třeba napřed něco tady přečíst......

[Hanys_a_Kaca]

Jsou to děsný sráče, kup si jeepa.

[Benjamin]

Jsou to dvě naprosto rozdílná auta, jak koncepcí, tak jízdním komfortem a především i sevisními náklady. Doporučuji se podívat do sekce Discovery a pročíst si pár vláken..

[habakuk]

No nejenom jsou to rozdílná auta vznikla pro jinou dobu. D2 je evoluci D1 z poloviny 80. a žádná automatická klima nebo vyhřívané sedačky to nezmění.
Kdežto D3 se vzduchový podvozkem nastavil v roce 2004 nová pravidla hry v celém segmentu velkých rodinných suv.
Další podstatný rozdíl je pořizovací cena pokud bych je generačně srovnával ve stejném stavu tak D3 je o 100t kč dražší.

[Ondrej]

Viem ze su to odlisne auta mne sa ale jedna o spolahlivost d3 sa mi paci len neviem ako je to so servisnymi nákladmi atd. V postate ci radsej ozeliet luxus a vozit sa alebo sa v tom stale vŕtať

[Petro]

No td5 najazd vacsinou uz cez 300 - 500 tis bez fatalnych poruch, u D3 tak mozno s dvoma ci troma motormi . Inak D2 je oproti D3 ako stary rebrinak. Ku D3 asi budes potrebovat sikovneho autoelektrikara a mechanika u D2 elektrika skoro neni ( oproti D3). Ceny dielov si lahko dohladas na nete. Porovnavat tie auta je ale asi blbost su kazde z inej doby uplne laicky D2 je kdesi na polceste medzi Defenderom a D3

[mato_srubka]

Za mňa:
D2 je z doby, keď si ľudia kupovali off road auta a ich vlastnosti v teréne definovali mechanické vychytávky. Nevadia mu veľké MT kola, pomerne dobre to kríži atď... V dnešnej dobe vhodné terénne auto.

D3 je z doby, ked sa už svet orientoval viac na SUV aj keď disco3 je stále pomerne schopné aj v teréne a prejde toho veľa vďaka jeho pohonu a uzavierkam.

Záleží na Tom, čo hľadáš.
Off Road okolo domu za mňa D2.
Výlety do Rumunska za mňa D3.

[matozv]

Moj nazor je ze d2 je este ako tak offroad bez nejakych extra tech vychytavok a teoreticky opravitelny v terene a aj spolahlivejsi. Komfort je celkom v pohode v d2 len je pomale. D3 je fajn ale plne zbytocnosti. Ktore su sice fajn ale uz su tie auta stare. A vsetko uz v tom odchadza. Vzduch podvozok, snimace na kazdom kolese.elektricka rucna brzda.... Ked nieco vazne karoseria dole. 2,7tdv6 je podla mna o nicom a velmi poruchovy a drahy. D3 je super ale je to uz taky mestsky off road nie taky real offroad. Ale zase zvladne to iste co d2. Za mna d2 je lepsi. Stary ale este ako tak podstiva klasika. tak si vyber. Jeep je tiez fajn ale land rover je aspon pre mna taky charizmaticky a mme sa ten dizajn velmi paci.

Odoslané z Redmi 5 pomocou Tapatalku

[goofybike1]

Neviem na co ho chces lebo su to vazne rozdielne auta. Ja na mojej D3 velmi cenim praktickost co sa tyka vnutorneho priestoru, prejazdnosti a hlavne bezpecnost - rebrinovy ram + samonostna karoseria = 2,7t mestskeho tanku. Do toho 8 airbagov v zaklade ale ako hovorim je dolezite na co ho chces lebo toto vsetko ti bude zbytocne alebo skor na obtiaz v nejakom velkom terene.
Spolahlivost by som neriesil. Mozes chytit vadny kus kde sa bude kazit vsetko alebo budes mat stastie a par rokov sa nicoho nedotknes. Urcite treba dobre pozriet pred kupou.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Petro]

Tu na fore je par clenov co mali pekne urobene d2 na cestovanie a vymenili ich uz za D3 ci 4(povacsinou nie v nafte). Je naozaj rozdiel ci dialnicu ides 130 alebo 100 a je aj rozdiel ci pri tom aj pocujes radio . Servis D3 ak bude jazdit aj teren je ale cenou niekde inde ako u D2 kde je to dnes skoro rovnake ako D1 ( menis povacsinou mechanicke diely ktore si dokazes vymenit aj sam, bez diagnostiky tu kopec ludi opravuje svoje D1,D2). D3 je ale prave kvoli vsetkym tym modernym vychytavkam uz zlozitejsie na opravu, ceny dielov detto, ak si pozries forum malokto z amaterov si realne opravuje D3 doma, cize realne cena udrzby bude ina. Ja pouzivam D2 denne, aktualne na tacho cez 400, jazdi dialnicu, premavku v BA,vylety ak idem liezt ci fotit. Ak mam ist napr ale do Spisskej ci Presova a nie je to vylet, tak je to naozaj v dnesnej dobe uz ulet. D3 ale pre mna nie je cesta ( akykolvek osobak ma tam dostane lacnejsie a rovnako rychlo).

[jbizik]

Skor napis na co potrebujes D2 alebo D3, ake vozenie, na ake ucely a ako si na tom servisacky( co si vies opravit sam alebo musis so vsetkym do servisu )

[Acon]

1. Na čo to chceš?
2. Ak kúpiš D2 za 4000 alebo D3 za 6000 tak obe ťa budú stáť ďalšie peniaze. Pri D2 ti môže stačiť 3000, pri D3 ďalšia 6 padne ako nič. S tým rátaj. No aby, sme boli spravodliví, to ťa čaká pri kúpe akéhokoľvek auta podobného ročníku, ktoré nové stalo 60-100tis.