Disco 3 - Suspension fault

[stan]

A je to tady... Dneska mi odpoledne zacala svitit stale oranzova kontrolka auticka s sipkama na displeji otackomeru doprovazena hlaseni Suspension fault.
Auto stale jede bez problemu, ale neco se asi deje. Co muzu vyzkouset? Resp. mate nekdo v rozumne vzdalenosti diagnostiku, na ktere bychom se podivali, co se deje?

[erik]

A je to tady... Dneska mi odpoledne zacala svitit stale oranzova kontrolka auticka s sipkama na displeji otackomeru doprovazena hlaseni Suspension fault.
Auto stale jede bez problemu, ale neco se asi deje. Co muzu vyzkouset? Resp. mate nekdo v rozumne vzdalenosti diagnostiku, na ktere bychom se podivali, co se deje?

To bude zase to cidlo vysky...
...a je to v nouzovem rezimu?
... na Terain Response ti sviti nejaky program- silnice?

[stan]

To bude zase to cidlo vysky...
...a je to v nouzovem rezimu?
... na Terain Response ti sviti nejaky program- silnice?

jede to normalne dal, takže v nouzovem režimu asi ne...

mám tam normální režim na silnici...

[RudaK]

Tož vitaj Stane.
Nebá bych se.To bude to zatrolený čidlo,akorá se musí na diagnostice zjistit který .Až to bude svítit červeně,tak neboj,to poznáš,bo se ti to spustí dolu . On může být i bordel v tom kabelovým spoji - třeba .
Nejlépe na diagnostiku,jinak víš prd
p.s. Jestli tě to uklidní,tak mě odešlo za čtyři roky jenom jedno čidlo a to sem se s tím nemazlil ( někteří se dokonce divili co to vydrží )
No ty Víťo asi nejblíž Ostravu ........

[stan]

Nejlépe na diagnostiku,jinak víš prd
p.s. Jestli tě to uklidní,tak mě odešlo za čtyři roky jenom jedno čidlo a to sem se s tím nemazlil ( někteří se dokonce divili co to vydrží )
No ty Víťo asi nejblíž Ostravu ........

Ja vim, volal jsem tam tedkonc (vcera odpoledne jsem to zjistil pozde), ale nikdo to tam nebere... tak asi budu muset vydrzet az do pondelka...

[RudaK]

Jasně,ale to nebude nic dramatického . R.

[stan]

Tak jsem dneska navštívil v Ostravě BofB na diagnostiku a výsledkem je zjištění, že prý mi umírá kompresor:
Zjištěna vada kompresoru vzd. pérování, nutná výměna a vyčištění systému pérování.

Chci se proto místních mechaniků poptat, jestli a za kolik jsou mi schopni danou operaci provést? V servise mi řekli že je to operace cca na 2 hodinky, tak bych to eventuálně mohl u někoho zvládnout i cestou...

Jen se chci ještě místních poptat, minulý týden jsem s tím ještě vezl vozík dřeva a v pohodě to foukalo a v pátek se to rozsvítilo a najednou to zvedá až 10 minut... To tak najednou chcípne? Čekal bych spíše postupné umírání...

[evo828]

kompresor je na lavej strane pred zadnym kolesom pod plechovym krytom - pozri sa ci tam nie je bordel/blato. tam aj uvidis ten kompresor - jeho vymena vsak nie je lacna vec (niekto spominal ze okolo 900 libier v UK) a okrem toho vraj nie su na skladoch. neviem presne co chcu cistit na tom systeme - ale ked zistis daj vediet mna by to zaujimalo tiez.

[stan]

kompresor je na lavej strane pred zadnym kolesom pod plechovym krytom - pozri sa ci tam nie je bordel/blato. tam aj uvidis ten kompresor - jeho vymena vsak nie je lacna vec (niekto spominal ze okolo 900 libier v UK) a okrem toho vraj nie su na skladoch. neviem presne co chcu cistit na tom systeme - ale ked zistis daj vediet mna by to zaujimalo tiez.

Ted se mi už ven nechce, navic je tam tma, tak bych stejně prd viděl. Ten kopresor je přístupný z kufru? Mám dojem, že tam vlevo pod tím deklem neco je... Dá se odpojit a nějak zjistit, jestli fouká tak, jak má?

Omlouvám se všem, které moje neznalost případně rozhořčí, ale opravdu těmto věcem bohužel nerozumím, tak se raději přeptám, než bych napáchal nějakou škodu...

[merlin]

no, já ho mám před zadním kolem v takovým plastovým futrálu přístupným z venku. Myslím 3 šroubky a plastový klipsny. V plastu je molitanová výplň. Mě se stalo, že blátíčko zateklo a potom ztuhlo. A vibrace se přenášely do celýho auta. Demontáž tak na 10 minut. Jenom nevím jak vypustit tlak ze systému aby to nevystřelilo.

[stan]

no, já ho mám před zadním kolem v takovým plastovým futrálu přístupným z venku. Myslím 3 šroubky a plastový klipsny. V plastu je molitanová výplň. Mě se stalo, že blátíčko zateklo a potom ztuhlo. A vibrace se přenášely do celýho auta. Demontáž tak na 10 minut. Jenom nevím jak vypustit tlak ze systému aby to nevystřelilo.

z venku? jako ze spodu auta? aspon ja na strane auta nic nemam... co bych mohl odsroubovat...

[merlin]

je to zvenku, zespodu, myslím mezi rámem a prahem (už je to nějakej čas) takovej černej plastovej šišoid, kterej se otvírá jako kindrvajíčko s pár šroubkama.
(zapoměl jsem dodat, že mám ne origo hliníkový kryty spodku a tak nevím jestli origo plastoplech to náhodou nezakrývá)

[merlin]

a tady foto
je to ten bazmek nejblíž
http://fishki.net/comment.php?id=13139
a tady najdeš rozborku

inside_car_3.jpg (92.82 KiB) Zobrazeno 24044 x

[merlin]

a tady je ten plastovej kindrvajec

inside_car_17.jpg (140.72 KiB) Zobrazeno 24033 x

[Rover]

Ty jo, to je ale Startrek, to mně hlava nebere..., zlatý ty starý vykopávky..., ale to jste nechtěli slyšet, omlouvám se, nedalo mi to...

[RudaK]

Ty jo, to je ale Startrek, to mně hlava nebere..., zlatý ty starý vykopávky..., ale to jste nechtěli slyšet, omlouvám se, nedalo mi to...

Kdo se bojí,ten si D III nemůže koupit Normální pohoda - nedívám se do střev,jak se nedívám do střev počítače a nemyslím,že je lepší mít ruský sčot . ( teda ty dřevěný kuličky na drátku ,ale jsou ,to je fakt bez odporů a relátek jen mechanika )

[RudaK]

a tady je ten plastovej kindrvajec

inside_car_17.jpg

Dal bych si pozor na ten šroubek M6 zespodu,co de do obalu kompresoru - mě se utrhl a musel jsem ten šroubek odvrtat a vyříznout nový závit ( taky sem ho měl plný bláta - jak se tam dostalo to nevím ) A to sem ho čistil 3x teda,je fakt,že v průběhu tří let,ale jak se tam to bláto z asfaltky dostalo

[stan]

a tady je ten plastovej kindrvajec

inside_car_17.jpg

Dal bych si pozor na ten šroubek M6 zespodu,co de do obalu kompresoru - mě se utrhl a musel jsem ten šroubek odvrtat a vyříznout nový závit ( taky sem ho měl plný bláta - jak se tam dostalo to nevím ) A to sem ho čistil 3x teda,je fakt,že v průběhu tří let,ale jak se tam to bláto z asfaltky dostalo

ty mne strasis... Necham to asi na odpoledne, ale bojim bojim... mam na takove veci bohuzel leve ruky...

[papavel.k]

neboj, jde to dobře...mám pocit, že se k jednomu spoji nemůže nejlíp, ale jde to..
...loni mi tam zamrzlo po brodu a měl jsem oči navrch hlavy co to je za zvuky...rozebral vyčistil od jemnýho bahna a pohoda...postupné odcházení kompresoru?...že by se přehříval díky případnému bordelu? on i bahnem nasáklý molitan docela drží teplo...dlouhé dofukování?...že by bordel na sání?(kdepak asi nasává mne tak napadá), nebo nějaká prasklina někde za kompresorem? hmhmhm...chce to zapátrat...trocha dobrodružství není na škodu

RUDO nestraš...asfalt se blbě čistí vid

[stan]

takže díky všem za rady a snahu mi pomoci... Díky i některým servisákům, kteří se mi ozvali a nabídli pomoc. Nebudu tu psát cenu kompresoru, jakou mi jednotlivě nabízeli, ale jen pro informaci, rozdíl mezi cenou nového kompresoru od místních servisáků a repasovaného kompresoru od BofB v Ostravě je cca 5000 s DPH v neprospěch BofB... O hodinové sazbě raději nemluvím... Prostě mi to hlava nebere...
Nicméně prodejce mi telefonicky potvrdil, že mi to opraví na záruku, takže toho využiju a dám pak vědět...

Ještě jednou díky všem...