CZECH LAND ROVER FORUM

Vcera cez noc sa mi vybila baterka na absolutnu nulu.(je nova cca 2tyzdne),auto som nahodil cez kable.Po nastarovani ostalo svietit vsetko oranzove abs a tie ostatne kontrolky k tomu a zamklo podvozok.Pripisoval som to slabej baterke.Jazdil som pol dna a baterka sa dobila,ale kontrolky nezhasli ani po natoceni volantu nadoraz na obe strany,tak som to pichol na diaknostiku(cinska delphi) a vypisalo chybu,ktoru ani nejde zmazat:68 snimac uhlu natocenia volantu,interna chyba ECU.Da sa to nejako riesit,alebo tym zlihanim baterky skapala ECU?Mam RR L322 3.0 d rok 2002

Dá se k té ECU připojit? Co píše samotná ECU? Ukazuje live data?

A není jenom potřeba zkalibrovat snímač natočení volantu? Podobně jako se nastavují stahovací okna po odpojení baterky.

To běžné nastavení se udělá otočením volantu doleva / doprava, to je potřeba po každém odpojení baterie, ale tedy to očividně nepomohlo...

Pokud je ale základní nastavení rozhozené, po nastartování to nepozná, teprve po cca 10km se rozsvítí kontrolky a po každém zhasnutí a nastartování zase zmizí (tzn. teprve když auto jede s "vyoseným" volantem několik km).

Základní nastavení je ale potřeba udělat přes originální diagnostiku.

Mne kontrolky svietia v kuse a nezhasli ani raz.Pred vybitim baterky bllo vsetko ok.Kalibrovat otacanim volantu som sa snaziv viac krat a nepomohlo.Neviem ako sa dostanem do ecu s uni diagnostikou.Takze jedine origo diagnostika?

Dignostika na LR. určitě pomůže.
Co ale zkusit baterii odpojit a připojit a zkusit to znovu nakalibrovat natočením od maxima do minima? Pokud jste neprovedli nastavení krajních poloh hned po oživení baterie může tahle chyba vskočit.

No hned po zapojeni baterky som to neskusal kalibrovat.Musim to skusit.

Tak nepomohlo ani to...

Original diagnostika nakalibrovala nulu na snimaci polohy volantu a vsetko je ok.