CZECH LAND ROVER FORUM

Uz dva krat sa mi na RR L322 3.0d rok 2002 stalo(nie po sebe),ze som vecer odstavil auto a na druhy den baterka vymlatena na nulu.Baterku mam novu.Cim to moze byt?Co fokaze 90ah baterku vyslahat za necely den?

90Ah a 24h vybíjení znamená odběr necelých 4A - to můžou být zapomenutá světla, zapnuté rádio, vyhřívání sedačky, nebo třeba neuspané řídící jednotky.
Vzhledem ke složitosti auta se to dá zjistit jedině měřením. Problém je, pokud se to děje jenom občas, to se velmi špatně hledá.

zkusit měřit kolik tam teče mA když je to šecko vypnuty,
a taky može byt i chyba v baterce,..nečistoty

Problém je to všechno vypnuté. Ony se řídící jednotky uspávají postupně, a u některých to trvá docela dlouho. A stačí otevřít dveře nebo kapotu a mohou se pěkně rychle probudit.

Baterka je nova presne koli tomu,ze som si myslel,ze je to baterkou.Ta povodna to tiez robila,tak som chcel vylucit,ze to bude nou,tak som ju vymenil.

Nieco podobne mi robilo na Subaru. Baterka bola nova no raz za tyzden mi ju vybilo a to az do nuly! Vsimol som si ze mi tam svieti alebo blika Bluetooth....aj ked bolo auto vypnute a kluce prec. Tak som ho dal vymontovat a baterku som tiez vyreklamoval za novu a uz mi to nerobi....takze problem som odstranil! Avsak v autoelektro servise pred demontazou bluetooth nenasli ziadny odber z baterky po meraniach.

Me zabilo baterku plasitko na kuny. Tak se odstrihl drat a je po... kunach

Obecně - pokud auto déle stojí (několik dní nebo týdnů), tak cokoliv co má odběr zhruba nad 0,001A je problém, a baterku to umí vyštavit. Jde jenom o to jak rychle.

ještě to umí vybít koncáky oken a taky prošvihlej aternátor.

U l322 vetsinou CD CHANGER, Jednotka radia resp obrazovky (vzadu vlevo), Alternator a pak treba jeste velmi rad modul prijmace DO pod zadnim spojlerem patych dveri.

Otevřít kapotu, zacvaknout čidla kapoty aby si to myslelo, že je zavřená. Počkat 20-30 minut a měřit. Postupně vytahovat pojistky a pokud to najednou klesne, tak jsi doma. Pokud ne, tak asi zapálit. Tohle jsou fakt nešťastný závady...

Tak mam nove postrehy.Na Anglickom fore som sa docital,ze to moze byt jezkom.Tak som sadol do auta a pocuval.Aj po pol hodine sa neuspalo a obcas bolo pocut,sko sa spusta ventilator.Tak som podla navodu vybral tu velku poistku na ventilator.Zamkol auto a pekne sa po chvilke uspalo.Tak podla toho usudzujem,ze je vazne vadny ten jezko a ze tym,ze spusta ventilator,sa ani auto nevie uspat.

Jak často a po jaké době se stává, že baterka je na nule? A jaká je jistota, že je to přes noc zrovna ze 100% na 0%?
Baterka může fungovat třeba do 1/4 kapacity a pak už to vypadá, že klekne přes noc, páč už ráno nejde nastartovat.
Většinou jezdím velmi krátké trasy a jednou za čas (třeba po dvou měsících) dávám baterky na udržovačku a stává se , že baterka je na 1/2 nebo dokonce 1/4 své kapacity a ještě obstojně funguje. Proto se může stát, že už to nedá a je "najednou" vybitá.
Chce to změřit jednotlivé okruhy a tak se dojde k tomu, co je odběratel, kterej to nakonec vycucne.

Stalo sa mi to asi 3x a z vecera do rana.To ze je baterka na nule,som zistil meranim,ked sa ani osvetlenie interieru nezaplo.Baterka je nova.

Úplně nejčastěji odchází mechanika navigace. Jelikož do těchto aut dost často zatéká a tak do ni natece. Dále natece i do zesilovače ktery je hned pod tou mechanikou.

A ta navigacia dokaze vymlatit baterku na nulu za 24h,alebo na minimum z vecera do rana?

Jezek na ventilator sem uplne zapomel to je taky casta zavada.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Zatial to vyzera na toho jezka.Zacal som na noc vyberat tu veku poistku na ventilator a baterka zatial drzi.Ked to takto bude este par dni,tak ho kupim,vymenim a uvidime.

Já měl stejný problém u L322/6tdv, 2003. Byla to ta anténa DO. Reaguje na kdejakou wifinu. Auto zamkneš, se vše el. vypne a po chvíli vesele naskočí a vybíjí až vybije. Po úpravě antény se problém neobjevil. t .j. od zimy 2014. DO reaguje nyní na nějaké 3-4 m. Ale já to ani z větší vzdálenosti nepoužívám.

Tuto upravu s tou antenou tam asi uz urubil niekto predomnou,lebo kluc reaguje max meter-dva od auta.Ale aj tak to pozrem.Uprava spociva v tom odpojeni zosilovaca tam vzadu,ako sa tu na fore o tom pise?