CZECH LAND ROVER FORUM

vzhledem k faktu, že 35% obyvatel Lutonu jsou Indové a Pakistánci

Nebo obyvatel GB

Ale je nutné počítat s tím, že dead line dokončení auta je pátek příš
Po dalším týdnu, v neděli večer 08/03/09 bychom mohli vyrazit do GB nebo to odložit na víkend 13.-15.03. Plánuje se to hezky, uvidíme, jaká bude realita. [/quote]


Není na víkend 13 - 15 . 3 . již nějaký jiný plán

1960SeriesII píše:

Neklan píše: Ale je nutné počítat s tím, že dead line dokončení auta je pátek příští týden, tedy 20.února 2009, aby byl týden na doladění vychytávek a pak s tím musím nutně odjed na Valachy.

No to je hrozný, tak mu do toho RRC nedávejte ten bazén s protiproudem a heliport, ať se Bernie taky dostane panu doktorovi pod kudlu

Jseš nějakej uspěchanej, já jsem se svým S2A objednaný už 3 roky, letos na jaře to budou 3 roky... není kam spěchat...

Neklan: jsem ani nevěděl, že se osobně znáš, kamarádíš a scházíš s Markem a Ianem...

Tak po pořádku:
- Bernie byl dneska na dílně, takže o toho je pečováno dobře.
- O helioport a bazén s protiproudem nestojím a už vůbec ne na autě. Spokojil bych se s takovou mírou luxusu, kterou na Rangiem představují třeba dveře, kapota, tailgate, čelní sklo apod. Ale už mlčím, nechci riskovat, že si to přečte Kryten, kterého začínají moje zmínky o termínech rozčilovat a kontruje poznámkami o probouzejícím se jaru a potřebě vyrazit do přírody na výlet.
- Rovere, ty sis možná vybral místo na bělečském slunci konverzí Defa na tdi, takže chudinka S2A zase čeká... Já se u tvého vlastního bratra přimluvím, chceš?
- Dneska jsme se bavili o krizi a současná rvačka o místo v Bělečském sanatoriu ukazuje na nezvratný fakt, že Křivoklátsku se krize vyhýbá velkým obloukem.
- Marka ani Iana osobně neznám, ale coby člen Series 2 Clubu bych se se svým chairmanem docela rád seznámil

Zanzibar píše:vzhledem k faktu, že 35% obyvatel Lutonu jsou Indové a Pakistánci

Nebo obyvatel GB

Máš možná pravdu, obyvatelstvo Albionu opravdu hýří všemi barvami, konec konců, vlastní automobilku Land Rover vlastní ind...

Není na víkend 13 - 15 . 3 . již nějaký jiný plán

Co jsem to zase podělal? Že by workshop meeting? Omlouvám se za svou zaslepenost touhou po dokončení RRC, už z toho blbnu...

...

Já Sankeyho mám a uvažuju letos o celkové renovaci, aby byli s Berniem oba hezcí Na značky ho přihlašovat asi nebudu, raději ušetřené peníze vrazím do té renovace a budu spoléhat na policejní milosrdenství

pani nema niekto katalog s objednavacimi cislami na sankey popripade nejaku literaturu okolo toho odkaz y na nejake stranky chystame sa na renovaciu a chceme sa priblizit co najpresnejsie k originalu
dakujem maky

http://www.emlra.org/C&S%20Barrow%20index/trailer.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

a tady maj k prodeji veskery manualy a katalogy dilu, sankeyu je pres 10 varian a modifikaci tech variant

http://www.ekmpowershop5.com/ekmps/shop ... re-1-c.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

mam dotaz k pneumatikam podla vsetkeho by mali byt na sankey obute 6,50x16 je to pravda? a nahadou nazov pneu co sa tam obuval nebude niekto vediet? popripade kde v anglii na take gumi natrafit co som kutral ebay tak momentalne tam nic neni

mozem poprosit niekoho kto ma sankey s vyklopnym celom aby nafotil panty a uzatvaranie zad. cela? vanicka je hotova uz len doriesit par detailov
hm neviete nahodou na co sluzi ten otvor myslim v strede toho cela je diera a je zakryta pleckom v tvare kruhu prichytena na jeden srobik

myslel som toto

Myslím si, že je to pro vývod/kohout nádrže s vodou, které se na Sankey mimojiné taky montovaly.

uhm to nas nenapadlo cim dalej tym viac je ten sankey zaujimavejsi. nema niekto to tazne co je je prikrutene na sasi sankey pod vyklapacou bocnicou?

Opráším toto téma. Přemejšlím o nákupu sankey traileru na přestavbu na offroad trailer , tedy přesně variantu "vozík veze náklad" a chtěl bych se zeptat jak je to s přihlášením. Jde to jenom na veteránské spz nebo je i nějaká jiná možnost?

Nikdo neporadí?

Vůbec netuším, jak je to s přihlášením na normální RZ, nevěděl bych, kde začít. Ale na veteránské to jde určitě, i když s tou úpravou by to už mohlo některým komisařům vadit. Těžko tu ale najít nějakého experta na vozíky Sankey, který bude schopen říci, co se historicky vyrábělo/používalo, a co už ne.

Začínám zjišťovat že u nás nic nejde. Když chce někdo zlegalizovat vozejk bez papírů, tak ho musí uvést do stavu odpovídající dnešním předpisům, tzn. dát homologovanou nápravu. A teréní nápravu nikdo nevyrábí. Jen s listovými pery pouze na nebržděnej. Když dám sankey na veteránský, tak ho zase nemůžu upravit jak potřebuju (prodloužit oj a ložnou plochu)

presne, fakt to nejde, Veckama to pusti jen nejakej velkej hazarder, co chce prijit o licenci komisare
male voziky typu Sankey v UK nejsou obecne vubec registrovany, berou se jako jizdni souprava s autem a nikdy jsem k nemu nedostal zadnou registraci, momentalne mi stoji ve stodole 3 a 2 uz jsem v minulosti prodal kamaradum z klubu, tak bohuzel vim, o cem mluvim...

mr-tomas píše: ↑14 srp 2019 18:36 Opráším toto téma. Přemejšlím o nákupu sankey traileru na přestavbu na offroad trailer , tedy přesně variantu "vozík veze náklad" a chtěl bych se zeptat jak je to s přihlášením. Jde to jenom na veteránské spz nebo je i nějaká jiná možnost?

Myslím že pořád existuje varianta "vlastní stavby"přívěsného vozíku s použitím tovární nápravy a i dalších dílů a následné přihlášení na dopravním inspektorátu.