CZECH LAND ROVER FORUM

Pokud je pneu asymetrická, tedy že není jedno která strana je dovnitř a která ven, tak je to na ní napsané, hledej něco jakou outside a inside nápisy. Jestli to tam není, tak je to jedno.

Právě že asymetrická není, nápisy také nejsou. Vše je stejné, jen DOT je vyražen pouze ze strany jak je výčnělek, takže předpokládám, že ten asi patří ven. Ale ta hladká strana je mi zase přirozenější, stejně mě čeká dvě pneu přehodit, teď jen jakým směrem

pár NOS filtrů jsem našel, pokud by byl zájem....

To je pěkný co by jsi za to chtěl?

Opět do něčeho vrtám a nějak nemůžu přijít na to jak to má být, tak prosím o pomoc.

Zadní světla, tzn. tři okruhy na každé straně - obrysovka, brzdové a blinkr. Na každou stranu mi jde svazek se třemi kabely, což znamená, že chybí ukonstření. V diagramu je, že se to kostří samostatně u světla a v diagramu na kabeláž jsou jen tři vodiče. Takže předpokládám, že ukostřené to má být nějakým samostatným kabelem, což by odpovídalo i podle diagramu, kde je to uvedená černá barva vodiče. Snad to nemá být ukonstřené přes tu kovovou packu ve světle, skrze kterou jde šroub na karoserii? Vepředu jsem měl kabel i na ukostření, ale vzadu chybí na obou stranách a nefunguje to jak by mělo (což znamená, že pokud rozsvítím obrysovku, tak svítí, pokud jí zhasnu a šlápnu na brzdu, tak svítí druhé vlákno, ale dohromady nesvítí nic, takže se to asi?? ukostřuje přes druhý kabel bez napětí). Ale procházím schémata, googlím a nemůžu k tomu nic najít. Poradíte prosím, jestli se dá kabel sehnat, nebo kde alespoň koupit ty zasunovací konektory a kam jej nejlépe ukostřit?

A další věc k blinkrům, mám tam flasher unit Lucas 33117 viz foto v motorovém prostoru u výměníku topení a vypadá to, že nefunguje, jen v něm občas cvakne. Originál to není, ten by měl být pod palubkou a má pouze dva kontakty, že? Nevím jestli to nebyla dobová úprava kvůli tažnému? Nemáte někdo zkušenost?

Je možné, že Bertík nemá výstražná světla? Jestli to chápu správně, tak by byly na panelu vpravo u "brake test"? Tam mám osazený jen "brake test" a poté tři záslepky.

Moc díky
L.

možná mám i NOS přerušovač k blinkrům, zkusím pohledat v krabičkách

Mám např. tohle:

Zanzibar: Hezký, co tam máš dalšího? Jaké by byly cenovky?

Jinak jsem snad postoupil s těmi výstražnými. Jestli tomu rozumím dobře, tak Lucas jednotka DB10 33117 je pro frajeřinku, kdy současně s blinkrami blikají i brzdová světla a byla to dobový tuning Dokonce v palubce jsem našel starou kanadskou Tridon flash unit Takže dám flash unit co patří a vyhodím Lucase úplně.

Teď ještě přiijít na to jak ukostřit ta zadní světla.

K těm světlům, konečně jsem se pořádně podíval na diagram a symbol "B" u kostry neznamená černý kabel, ale kostření přes montážní šroubky, takže opravdu kabel nechybí. V tom případě by podle mě měla být někde ukostřená kastle, poradíte kde by se to mělo nacházet?

Lukasino píše: ↑14 srp 2019 18:19 Zanzibar: Hezký, co tam máš dalšího? Jaké by byly cenovky?

Jinak jsem snad postoupil s těmi výstražnými. Jestli tomu rozumím dobře, tak Lucas jednotka DB10 33117 je pro frajeřinku, kdy současně s blinkrami blikají i brzdová světla a byla to dobový tuning Dokonce v palubce jsem našel starou kanadskou Tridon flash unit Takže dám flash unit co patří a vyhodím Lucase úplně.

Teď ještě přiijít na to jak ukostřit ta zadní světla.

Ahoj,

ceny netuším, koupil jsem to kdysi v jednom balíku. Za filtr třeba "pětikilo" ?? Mrkni na e-bay.

Kouknu se na to

Jinak světla svítí nakonec to byla kombinace předělávky s nefunkční jednotkou a ještě k tomu nefunkční flash unit.

Po vyřazení už i koncové a brzdové dělají co mají.

Povedlo se mi ve starých zásobách najít i přerušovač na blinkry, tak už kompletně svítím a blikám. Celou radostí jsem to chtěl projet a ouvej, nová palivová pumpa od Britpartu po 20 moto minutách v garáži a 0km nic nedává

Koupil jsem RTC6806, jakožto náhradu za tu co jsem z auta vyndal (vzhledově), ale teď koukám do katalogu, že uvádí 549761, která vypadá lehce jinak a má baňku. Nějaká zkušenost? Na těch pár km ročně mi přišlo zbytečné kupovat originál, ale začínám nad tím uvažovat. Teď ještě koukám, že na ebay je hezká nabídka z IT na novou originální pumpu 549761. Zase je otázka jestli to jsou NOS, v jakém stavu bude membrána, atd.

Hlavně mi přijde, že ta packa, která jde na vačku je na obou pumpách jiná

Nebo vzít Britpart pumpu podle katalogu a dát do ní originál membránu a věci kolem (sada AEU2760)?

Než mi dorazí nová, tak jsem tam vrátil původní pumpu, která není úplně KO, ale občas stávkuje a jel to projet, z výměny karburátoru jsem nadšen, je to jiné auto

Je to fešanda!
Palivová pumpa 549761 je pro benzín správně,ta bez baňky je pro diesel.Kvalita padělku je většinou mizerná a membrána z opravné sady mívá jinou tyčku.Ideálně si koupit "membránovinu" v Gumexu nebo jinde a vystřihnout si z ní membránu do původní pumpy,ventilky bývají OK a originál je originál...

Člověk chvilku nesleduje forum a Lukasino jezdi

Gratuluju! Bertík vypadá parádně !

Děkuji pánové.

Kryten: Bez baňky jsem našel dvě, STC1190 která je na diesel a poté RTC6806 u které uvádí, že je pro 2,25 benzín. Tak jsem z toho tatar, ale katalog říká 549761, tak jí koupím. Původní pumpu bohužel nemám, protože už při koupi v autě byla ta bez baňky a nerozebíratelná, ikdyž alespoň ještě anglický výrobek... Děkuji za radu

Poly: Děkuji, stále je na něm hromada práce, nenazýval bych to ježděním, spíš rychlými výpady na vyzkoušení

kup jedine 549761
tamty jsou moderny na na 2,5 motory, na serii to nepatri, ale bacha, jsou ruzne kvality a lepsi je bearmach, britparty odchazi, nebo na ebay koupit origo AC, obcas se objevi, ja nejaky mam, ale nevim, v jakem jsou stavu...

Ahoj,
moc díky za odpověď, koupím 549761, Britpartu bych se chtěl také vyhnout. Jsem teď pryč, tak snad na mě ten originál na ebay počká

Pod 549761 patří také ta cca centimetrová podložka jako pod RTC6806, nebo má být přímo na bloku?