3deg Castor Correction Radius Arms

[krrtek]

uvažuju vo těhle tyčích, po zvednutí o 2" to řízení upřímně "nejni vono", a navíc rád defíka trochu odlehčím (ten všechen matroš co mám na podvozku a všude na autě, to už je slušná nadváha...)


tak mě zajímá jestli to někdo máte a jak se to chová?

[marcel]

to celkom zaujíma aj mňa do akej miery to "treba".tieto excentre by nestačili?má ich niekto nahodené?
http://www.mailorder4x4.com/acatalog/Ca ... hes_LI.jpg

[Admin]

Dva palce není zase tolik. Řešil bych to excentrickými silentbloky, než celými rameny. Myslím, že to odlehčení nebude zase o tolik znát. 3 - 4 kila tě asi z celkové váhy nevytrhne, možná i na úkor celkové tuhosti a robusnosti ramen.

[teslo]

Ak sa nemylim, tak tieto ramena su z ponuky Paddockspares...a narovinu, nevyzeraju nejako velmi robustne. Mozno na cestne jazdenie OK, ale do terenu by som radsej volil nieco pevnejsie( resp. mozno uprava a spevnenie tychto).
Osobne si myslim, ze 2" lift nieje az tak citit. Mam na aute podstatne viac a jazdim s tym normalne.
Tie excentricke silentbloky su fajn, ale asi to s nimi bude trosku menej krizit. Pokial na cestu, tak je to lacna a funkcna alternativa oproti inym ramenam. Ak do terenu, tak sa na to vykaslat.

[DanoDEF]

Osobne si myslim, ze 2" lift nieje az tak citit. Mam na aute podstatne viac a jazdim s tym normalne.

...no uz pri 2" lifte volnym okom vidno pootocenie napravy.

Tie excentricke silentbloky su fajn, ale asi to s nimi bude trosku menej krizit.

...to je holy nezmysel...excentricke puzdra nijako neovplyvnia krizenie

...v KE uz jeden RRC beha s takymi ramenami...

[teslo]

To ze je naprava pootocena je jasne, len som chcel povedat, ze oproti serii som cakal ovela vacsi rozdiel. Jazdim s tym uplne bezne.

Ked si zoberies standardne puzdra a excentricke, tak tie excentricke sa musia v jednej ose hybat inac( pravdepodobne menej) ako standardne. Ale ako to ovplyvni ich chovanie na naprave neviem. Kedze rameno sa pri krizeni trosku vykruca do stran, tak s excentrickym puzdrom sa vykruti menej. Ci to vo finale vypali rovnako neviem posudit, pretoze ich namontovane nemam. Je to iba zamyslenie, preto tam to slovicko ASI.

[DanoDEF]

To ze je naprava pootocena je jasne, len som chcel povedat, ze oproti serii som cakal ovela vacsi rozdiel. Jazdim s tym uplne bezne.

...vela ludi s tym jazdi bezne.

...rameno sa pri krizeni trosku vykruca do stran, tak s excentrickym puzdrom sa vykruti menej.

... vykruca sa voci samom...a ak sa vykruca voci naprave (je to ninimalne) tak je to dale len pruznostou gumy v puzdre. Excentricke puzdro ma po obvode rovnake mnozstvo gumy

[karel]

Mě při výměně za 2" Ironman neměnily obyč pouzdra za excentry a pokud je po montáži řádně udělaná geometrie tak nemůže být problém.

[DanoDEF]

Mě při výměně za 2" Ironman neměnily obyč pouzdra za excentry a pokud je po montáži řádně udělaná geometrie tak nemůže být problém.

...no lebo Ironman ich v ponuke nema...a excentricke puzdra sa staraju o pootocenie napravy vo vodorovnej rovine...neovplyvnuju geometriu

[Antonov]

Tyto ramena mam namontovany již rok a jeste se nestalo ze by se ponicili jezdi s nimi tady v Gb spousta Land Roveru a nevim ze by se nekomu nicili. Ja jsem se rozhodl pro vymenu po 3" liftu, nejsem zastance excentu pokud to jde vyresit jinak a nestoji to zase tak silene penize tak proc ne. Jinak samozrejme doporucuji dat tam original polybush kit, nikoliv ty polyuretanovy silembloky od deflexu aspon ja s nimi mel spatnou zkusenost zacli se mi drolit.