LR D4 TDV6 SE

[Jindra]

Servis byl adekvatni provozu. Podvozek je cajk. Motor bezi to auto je schopny normalne jet. V tuhle chvili se nenafoukne pravdepodobne to ma nekde nejaky cidlo. Po padu stromu jsem dojel v nirmalnim rezimu cca 2km k baraku. Interier az na nejaky vxpadly plasty je v cajku. Pod kapotou je mozna nejaky plast praskly. Mozor mel olej mezi 10-15 tisicich meneny. Kompletne delany silentbloky na podvozku. Je to SE a jsem druhy majitel. Od prvniho jsem ho bral v 110t km. Ted ma asi 220. Rozvody delany ve 150. Ano je asi nejjednodussi vymenit celou kastli.