discovery 2 ace

[MadTom]

Bez diagnostiky s tím asi nic neuděláš. Bohužel. To co jsem popisoval je postup, jak dostat nějaké smysluplné výsledky z diagnostiky. Protože řídící jednotka ACE relé sepne po zapnutí elektriky v autě na zlomek sekundy. A když zjistí, že něco není OK, tak ho zase vypne a tím to celé skončilo. A vše co potom diagnostika (zkoušel jsem Nanocom a Hawkeye) ukáže je nesmysl. Stejně jako ty jsem prověřoval do zblbnutí dráty mezi řídící jednotkou a kostkou ACE. Včetně toho, že jsem prohazoval navzájem cívky na ventilech na kostce, měřil jejich odpor a indukčnost, zkoušel je sepnout natvrdo z 12V zdroje a měřil proud, abych vyloučil nějaký špatný kontakt. A nic jsem nenašel.
Docela jsem pochopil, proč málo kdo umí ACE opravit.
Nejjednodušší způsob jak to sepnout je vytáhnout relé ACE, opatrně z něj sundat kryt a zmáčknout kontakty opatrně k sobě. Pak nemusí řešit, co kde propojit. Kryt je jenom nacvaknutej.

[peti78]

tak jenom se zeptam rele jsem propojil natvrdo a kontrolka normalne zhasíná tak těd v tomto stadiu kdy kontrolka nesvítí tak znova diagnostika a pak se uvidí co dál diky

[MadTom]

Přesně tak, překlenovat relé, napíchnout na diagnostiku a kouknout se na live-data z čidel, co to ukazuje. Chyby asi smazat nepůjdou a nejspíš budou i nesmyslné. Proto ty live-data. Případně zkusit zacvakat výstupama, jestli to něco dělá. Většinou je to i slyšet, že to někde cvakne nebo se něco (ventil) hne.

[peti78]

mě právě zbývají proměřit jestě ty kabely co vedou z té kostky jestli všechny vodí a tajně doufám ze právě tam bude nějaký přerušený když jsem vyvařoval tu stranu u spolujezdce tak ace přestalo fungovat dával jsem na stranu pojiskovou skřín a trochu tahal za ten svazek kabelu co vede skrz pruchodku do kabiny tak zítra uvidím já jsem pravě neměl rave ted už mám tak je to sice hledání ale je tam všechno hezky popsané a pokreslené takže se dají kabely hezky dohledat ale děkuji za rady

[peti78]

tak dneska opět proběhla diagnostika a načteny live data a vypada to na spatné čidlo co je na rámu pod autem to v kabině se dalo normálně zkalibrovat a to spodní prostě ukazuje myslím 0,48 porád a ani se nedá zkalibrovat je nějaký asi zaseklí nebo prostě umřelo tak ted bych potřeboval sehnat to čidlo abych to vyzkoušel věděl jsem ze je na rámu nanýtovaný ale ono se dá vyndat z toho plechového držáku tak až seženu čidlo tak budu pokračovat dál tak kdyby měl doma někdo čidlo tak ho koupím za nějakou rozumnou cenu 2800 se mi zrovna za nové nechce dávat a pak zjistit že to ním nebylo

[MadTom]

Opatrně vyndat a zkusit, jestli se při natočení (naklopení) mění napětí na výstupu.
To co je pod stropem se dá otestovat naklopením auta (stačí zatlačit z boku na střechu). To dole moc ne, výchylka vychází podstatně menší.

[peti78]

zeptám se hloupě nedá se nějak proměřit multimetrem když bych ho vyndal a nevíš na jakém principu tu funguje uvnitř toho čidla právě že to vrchní jsme skoušeli když jsme auto rozhýbali tak se hodnoty na diagnostice měnili a to spodní vůbec nic pořád stejná hodnota

[MadTom]

Dá, je to normální akcelerometr, jdou do něj 2 dráty - napájení a zem, a výstupem bude drát třetí, na kterém je napětí proti zemi. A podle toho, jak tu věc naklopíš vůči zemi, tak se bude měnit napětí na výstupu. Celé je to uvnitř elektronické, takže pokud je napětí na výstupu neměnné, tak to nejspíš umřelo. Buďto prostě stářím (vibrace, teplotní cykly), nebo do toho natekla voda, nebo to dostalo někde ránu od napájení.
Takže když to opatrně vyloupneš z držáku, aktivuješ ACE, na výstup (schéma s popisem konektoru je v RAVE) pověsíš multimer, tak jsi doma. A než začneš něco rozdělávat, tak si změř, že to má na správném pinu na konektoru zem a napájení - tedy že neumřelo něco jiného. K tomu stačí ten konektor odpojit. Zem změříš jako odpor vůči karoserii při vypnuté elektrice, napájení by mělo být 5V (je to v RAVE). Akorát budeš muset proklamovat nejspíš hlavní relé ACE, aby ti to pustilo napájení.

[peti78]

dekuju zítra když bude čas tak to skusím proměřit jeste kouknu do rave abych zjistil ty kable

[MadTom]

Doporučuju těch pár stránek z RAVE vytisknout v barvě a odškrtávat si, co je zkontrolováno a kde je co změřeno. Docela to ušetří čas. A nejenom schéma, ale i stránky s příslušnýma konektorama.

[peti78]

ja si to vždycky napíšu na papírek jak číslo konektoru tak pin a kam a odkut vede kabel a pak meřím určite je to jednoduší vytisknou ale hledat se meusí stejne jen jeste jedna vec mě zajima na tom signálním kabelu se bude tedy nejspíše měnit proud co by se mel menit nebo tam bude nejaky menící odpor

[MadTom]

Ani proud ani odpor. Čidlo je elektronické, takže na výstupu bude proměnné napětí. Koukni do RAVE, určitě to bude uvedeno v části, kde je popis, jak to celé ACE funguje - buďto v části s mechanikou, nebo v části popisující jednotlivé elektrické obvody.

[peti78]

nejhorší je že rave mám teprve od neděle tak nevím kde to tam mám vše hledat ale poperu se stím

[peti78]

tak ted jsem to měřil a horní senzor kdyz připíchnu na zem a signál tak tam je 2,30 a když z autem zahýbu tak se to mění nahoru a dolu tak to musí fungovat ale spodní proud do něj de 4,99 a to kdyz stejně napíchnu a zahýbu sním tak je tam 3,30 max 3,31 a pořád vubec to nemění hodnoty takže je asi po smrti když to vyjde budu mít dneska jiné a pak se uvidí

[peti78]

tak dneska jsem tam dal nový snímač a ACE opět funkční a tímto děkuji MadTomovi že vydržel mnou neustálé otázky až dokonce dekuju a zase jsem o něco chytřejší a pomalu z hlavy už vím které kable jsou od ACE

[MadTom]

No vidíš, a nakonec to snad ani moc nebolelo. Hlavně že se povedlo.
Je na tom špatném čidle nějaké viditelné poškození? Třeba těsnění okolo konektoru.

[peti78]

hale není na něm vůbec nic viditelného tak mi to nedalo rozebral jsem ho at vidím co je vlastně vevnitř a nic ani voda proste nic spáleného asi jen tak umřelo stářím

[Kubák]

Ahoj, nevíš zdali jsou čidlo pod střechou a čidlo v prahu stejná? zaměnitelná?
Začlo mi to taky svítit na palubce a nevím si rady.

Mohli byste ki poradit jak se k čidlům dostanu? a v kterém jsou místě?

Když čidlo vyměním za funkční tak se ACE zas spustí?

Moc díky.

[peti78]

jsou stejna neni problem je prohodit jedno je nad zpětným zrcátkem v interieru druhe dole pod autem na strane kostky co je ace staci odpojit a vyndat z te gumy a vymenit jinak me to normalně makalo kdyz jsem ho vyměnil ale jde to jednoduse zmerit voltmetrem ktere nefunguje

[Kubák]

zatím nevím čím to je, zatím jen svítí kontrolka:-( tak postupně hledám kdo by mi mohl pomoci, asi mi nic nezbyde než zkoušet nejdřív mrknout na čidla a konektory a kabely a pak měnit čidla...mam stejný problém jako ty sviti kontrolka ale nejsem zrovna elektrikár...jsem z Hradce Králové a diagnostiku tady nikde nemají...tys to na diagnostice měl a zjistil něco nebo si zkoušel co pomůže?

musel si sundavat stropnici???