CZECH LAND ROVER FORUM

Mám rozsápanou sedačku. Dal by mi někdo odkaz na někoho kdo to dělá?

Já žádnej odkaz nemám, já jsem si ji rozsápal sám

Martinro píše: ↑30 bře 2020 11:22 Mám rozsápanou sedačku. Dal by mi někdo odkaz na někoho kdo to dělá?

Co si máme představit pod pojmem rozsápaná sedačka?
Dá se koupit celý sedák z auta co je na součástky
Dá se koupit jetý nebo nový molitan
Dá se koupit jen potah aby jsi zakryl rozsápanou sedačku

Plha píše: ↑30 bře 2020 11:40 Já žádnej odkaz nemám, já jsem si ji rozsápal sám

Hovado

Poradíte nováčkovi v oboru LR na co se zaměřit při koupi LR Discovery II? Po studiu dobré poloviny fóra vím akorát, jak se hledá mezinápravová uzávěrka a pak je tady jedno vlákno, kam jsem radši nemusel chodit.
Mohlo by to být Td5, r. v. 1999,manuál

Koroze karoserie, rámu a všeho ostatního. Zbytek se dá relativně jedniduše řešit, koroze pouze velmi pracně a draze.

Na ráme hlavne zadná časť, predná je väčšinou ok keďže je veľká šanca ze bola pravidelne mastná, ako to už býva keď si značkuje teritorium

honzajs122 píše: ↑12 dub 2020 22:43 Poradíte nováčkovi v oboru LR na co se zaměřit při koupi LR Discovery II? Po studiu dobré poloviny fóra vím akorát, jak se hledá mezinápravová uzávěrka a pak je tady jedno vlákno, kam jsem radši nemusel chodit.
Mohlo by to být Td5, r. v. 1999,manuál

1. nebrat Discov. s kterým se jezdill offroad , expedice , a ruzný bahna
2.nebrat upravy který nejsou zapsaný v TP, ale raději se všem upravám zdaleka vyhnout
3.nebrat putovní vuz, tj. víc jak tři majitelé
4. nebrat vuz který má kutilem rozrejpanou elektroinstalaci
5.nebrat vuz který má vybydlený interiér,
6.ještě doplním, že bych se vyhnul vyvařovaný karos. nebo rámu,častokrát je to šitý horkou jehlou aby to vypadalo..
tohle je zásadní a platí to u všech Disc. imr stejně, ostatní je v podstatě druhotný, no jestli to ale chceš jako na n . díly ,tak se dá z výše uvedených špatností slevit

Nejdůležitější je, aby to nebylo zkorodované.

Výměna oleje v automatu na facelift ,jde to v garáži, nebo je potřeba plnička?

Jde to v garáži, ale nevypustis všechen olej.

Dobrý den,

jako nováček na tomto fóru bych rád požádal o pár rad před koupí LR.

Už delší dobu sháním offroad (rozuměj né navoněné SUV) pro použití na myslivost a tahání těžkého přívěsu ( zřídka cca 2,5t). Po delším vybírání mi jako ideální kandidát vyšel LR Discovery II.

Auto bych používal na myslivost v rámci desítek km od domova, žádné tisícikilometrové výlety a dovolené po něm nechci. Při výběru jsem měl pár základních požadavků:

4x4 s uzávěrkou mezinápravy
manuální převodovka
cena do 150 000Kč

Je v těchto limitech reálně koupitelná slušná DII? Ještě jednou opakuju, že nechci 100% zachovalou voňavku, ani něco do čeho je nainvestováno x tisíc v úpravách. Chci auto, které mi bude po technické stránce fungovat a nebudu ho muset servisovat dvakrát do měsíce. Reálný nájezd bude do 10 000km ročně, spíš výrazně méně.

Je třeba se u DII bát benzinových motorů 4.0 V8 a dělaly se vůbec s manuálem?

Pokud není uzávěrka mezinápravy vyvedená do kabiny, jak je finančně náročné řešení "na klíč"? To znamená auto někomu dovézt a za nějaký ten den si ho vyzvednout s hotovým ovládáním mezinápravy?

Kde v okolí Brna ideálně LR servisovat, popř. se poradit při koupi?

Slusna D2 v manualu za 150k je rozhodne realna zvlast pokud to muze byt predfacelift.
Osmivalcum se uvolnuji vlozky valcu, je to celkem draha oprava, ale je trvala a o moc vic problemu nemaji. S manualem se delaly taky.
Pokud neni uzaverka vyvedena do kabiny, dost to zavisi na tom, zda je jeji mechanismus v pridavce. Pokud ano a jde jen o to vyvest ovladani do kabiny, a pouzilo by se treba polske od MP4x4, tak bych pocital pod 10 tisic s praci.
A okolo Brna servisovat samozrejme zde: https://nove.landroverforum.cz/forum/vi ... php?t=4359

Zavolej, nebo se rovnou stav. Zrovna tady jednu docela zachovalou D 2 na prodej máme.

Land Jirka píše: ↑20 led 2021 17:17 Zavolej, nebo se rovnou stav. Zrovna tady jednu docela zachovalou D 2 na prodej máme.

Super, díky. Příští týden jsem doma, tak bych se někdy začátkem zastavil.

Chlapi nemáte náhodou dáke video z D2 td5 ako sa správa arschnot hydromenic, alebo nebol by dakto ochotný to sem natočiť(uploadnut).Chcem to vidieť alebo aspoň zhruba porovnať ako sa to správa v jazde.Dost som z toho nervózny ako motor točí pri kľudnej jazde.
Či sa to vlastne oplatí zainvestovať a nahradiť za klasiku.
Lebo staré tetky len tak uskakuju nabok keď idem hore kopcom a vidím im na očiach Čo tak šaliem ale popri tom idem pomaly a motor len reve ako šelma.
Ďakujem

Vyplati. Ale z videa poznas prd, to chce si to projet.

HDmenič dlhodobo nedostupny .

patrik píše: ↑11 črc 2021 20:12 HDmenič dlhodobo nedostupny .

Kluci z defender kolin mam pocit Dabartos tady na foru minule psali ze ho normalne objednali. a vtedy taky kazdy tvrdil ze je out of stock. tak neskusit tam zavolat?

Miklosxxx píše:Chlapi nemáte náhodou dáke video z D2 td5 ako sa správa arschnot hydromenic, alebo nebol by dakto ochotný to sem natočiť(uploadnut).Chcem to vidieť alebo aspoň zhruba porovnať ako sa to správa v jazde.Dost som z toho nervózny ako motor točí pri kľudnej jazde.
Či sa to vlastne oplatí zainvestovať a nahradiť za klasiku.
Lebo staré tetky len tak uskakuju nabok keď idem hore kopcom a vidím im na očiach Čo tak šaliem ale popri tom idem pomaly a motor len reve ako šelma.
Ďakujem

Celkem jednoduché automat řadí o 500 rpm níž než se standardním tedy video netřeba.