CZECH LAND ROVER FORUM

Ale žere, všem co se mě ptaj na spotřebu řikam že žere trávu kolem silnice a malé děti

eliott píše: ↑25 říj 2017 15:05 Samozřejmě, ale každý je jak posedlý dieselem, protože benzín moc ŽERE ...

Benzin je prakticky nekupitelny. Rok som sledoval inzeraty a nebol u nas (Rakusko) ani jeden kus.

marianh píše:

eliott píše: ↑25 říj 2017 15:05 Samozřejmě, ale každý je jak posedlý dieselem, protože benzín moc ŽERE ...

Benzin je prakticky nekupitelny. Rok som sledoval inzeraty a nebol u nas (Rakusko) ani jeden kus.

To jsou výmluvy. Kdo chce najde. Já si pro svýho jel cca 1000km jedna cesta. Nedávno jsem se koukal a na mobile.de je jich cca 8

Pre mna dovoz znamena par tisic EUR navyse, hlavne tzv. NOVA (dan). V case ked som kupoval bola jedna vyhovujuca D3 v Bruseli ale stala by ma cez 30.000 EUR (rocnik 2007). Nerealne.

To jako že koupíš káru za cca 18 tis a zbytek 12 je dan?

Nie, tam bola vysoka aj zakladna cena. Ina D3 v benzine s parametrami podobnymi co som hladal vtedy (dlhodobo) nebola. To co bolo malo znacne stopy pouzivania.
Presne naklady neviem povedat, tie vypocty su komplikovane, sadzby rozlicne od modelu k modelu, a neviem si ich sam vyratat, ale napr. k jednemu autu (nie LR) za 15.000 by som doplacal pri dovoze dalsich ca 3000.
Vyzera to tak ze v Rakusku sa benziny nepredavali, v inzeratoch nie su vobec.

Tak ty daně jsou asi podobný jako na SK jen tam to ještě zdokonalili

A prodejnost benzínu v Evropě je a byla snad největší ve Švýcarsku odkud většina D3 benzín je nebo ze Států

No a k tomu si musim (okrem nakladov na benzin) zaratat este cestnu dan...
Za TDV6 ca EUR 900 rocne (slak ma z toho ide trafit) ale benzin by stal ca EUR 1650 rocne.

marianh píše: ↑25 říj 2017 19:15 No a k tomu si musim (okrem nakladov na benzin) zaratat este cestnu dan...
Za TDV6 ca EUR 900 rocne (slak ma z toho ide trafit) ale benzin by stal ca EUR 1650 rocne.

I pro auto s LPG ?

eliott píše: ↑25 říj 2017 19:42

marianh píše: ↑25 říj 2017 19:15 No a k tomu si musim (okrem nakladov na benzin) zaratat este cestnu dan...
Za TDV6 ca rocne (slak ma z toho ide trafit) ale benzin by stal ca rocne.

I pro auto s LPG ?

LPG to je jinde ale pořizovačka taky není zanedbatelná a další nevýhody.

S istotou to neviem ale cestna dan sa v AT rata od vykonu, tj LPG asi nic nezmeni. V ziadnej kalkulacke cestnej dane LPG nevystupuje, iba PS/kW.

Rovnaky problem mam teraz s kupou manzelkinho auta.
Alfa, lepsi motor 170kW, horsi 120kW. Budem musiet zobrat ten horsi lebo s lepsim by som daval iba na cestnu dan za dve auta cez 2000 EUR rocne.
A kedze pracujem a nekradnem tak je to dost...

eliott píše:

Tommygun píše: ↑25 říj 2017 10:46 Pěkný. A nakolik přijde ?

Máme ho na eshopu, nemohu sem dát odkaz (pravidla).

Ja si myslím, že ak priamo Tebe položí otázku tak je normálne, že mu odpovieš. Takže eliott, čo to stojí? A ty sem dáš odkaz s cenou lebo je to odpoveď na priamu a adresnú otázku. Ak by sa niekto pýtal všeobecne... Ak by mal admin pripomienku v najhoršom prípade sa to zmaže. No na prokurátora to nebude

Odoslané z WAS-LX1 pomocou Tapatalku

No dobře

http://land-rover.eliott.in/cz/e-shop/3 ... 51504.html

Eliote, proc když koupim u tebe polomotor, tak se vraci stary a ted jsem sehnal v original servise a nechteji zadny zpet? jen by me to zajímalo...už řeším opravu... prosimte nejakou radu jak zajizdet novy motor a po kolika první vymena oleje? diky moc.

Zeptám se asi blbě, ale dá se vyměnit SDV6 za benzin?
Až mi to klekne, tak bych benzin klidně bral. Nějaký sežraný děti a tráva kolem silnice mě nezabije

Vladicek píše: ↑13 kvě 2018 20:49 Zeptám se asi blbě, ale dá se vyměnit SDV6 za benzin?
Až mi to klekne, tak bych benzin klidně bral. Nějaký sežraný děti a tráva kolem silnice mě nezabije

Tak to fakt ne...

eliott píše: ↑13 kvě 2018 20:51

Vladicek píše: ↑13 kvě 2018 20:49 Zeptám se asi blbě, ale dá se vyměnit SDV6 za benzin?
Až mi to klekne, tak bych benzin klidně bral. Nějaký sežraný děti a tráva kolem silnice mě nezabije

Tak to fakt ne...

Tak to jsem trochu čekal . Ale musel jsem se zeptat

ahoj, motor mi sice neumrel ale mám nebo teda skoro D3 z dovozu která měla udajne umrený motor v 280 tis a má tam být nový motor respektive polomotor montovaný cca před pul rokem, poznám nějak že ten motor byl opravdu vyměněn ? Že ma nový spodek , musí při výměně kastle od rámu? To by muselo být znát na šroubech a hadicích nebo někde ne ? Díky

Pri vymene motoru musi bouda dolu. Musi dolu i kdyz se delaji jen hlavy

Nevim jestli obě,ale ta na straně řidiče jde sundat i bez sundání boudy.Na vlastní voči sem to viděl .Ale práca to musí být hrozná