CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, potřeboval bych na eberšparchera hadici na vyfuk a na sání a pak taky klidně nějakou rozfukovou do interieru.

Tak za prve jestli nemate někdo doma a za nějaký peníz neprodali, nebo mi poraďte, kde to koupit v metráži, nějak se nemůžu spokojit s tím, že bych za metrovou výfukovou dal 700 korun, což je jediná co jsem našel na celém širém internetu.

Muj nástavec na sání má 20 mm,
nastavec na výfuk má 24 mm
a ta vzduchová na fénování má 60 mm

Tak jestli třeba není nějakej eshop, kam bych naklikal od každého pruměru dva metry a nestalo by to celou výplatu?
Děkuju za radu, já na to dycky myslim v létě a pak to před zimou nestihnu, tak jsem usoudil, že začnu tunit v zimě a do té příští to dám. Akorát s mým přístupem k překážkám nikdy nevim, jestli mi auto vydrží celý rok...

Tu 60mm mám určitě někde v regálu.Kolik ji potřebuješ?Myslím ,že ji bude tak max 40cm.Pokud by ti to stačilo,tak ti jí pošlu

Asi len Gumex, alebo fyrmy špecializujúce sa na hadice.
Teplotná odolnosť je asi dôležitá ... výduch kúrenia do interiéru dosahuje dlhodobo 150 stupňov C.
Výfuk 250 grad.

viewtopic.php?f=24&t=33896

Kde koupit ne eshopu a levně ti neporadím, já jsem si to kupoval osobně u montážníků - něco v Olomouci, většinu ale v Brně.
Sání vzduchu pro spalování není krytické, tak jsem vzal "nehořlavej" husí krk, co je určenej na tahání kabeláží po autech, nějaké pevnější provedení. Výfuk jsem použil origo nerezovej vlnovec, dnes bych to ale raději posvařoval z nerezových trubek a kolínek a hlavně na to natáhnul druhou hadici, kdyby to náhodou mělo snahu prasknout. Pro protažení skrz podlahu jsem na ten nerezovej vlnovec nacínoval část kovové kabelové průchodky. Pod "kyselinou" se to pájelo v pohodě.
A teplej vzduch - originál hliníko-papírová hadice - 60mm zredukovaná na 2x50mm. Teda alespoň ta část, co je schovaná za tapecem.
Nejhorší byly koncovky - za rozumnou cenu jsem je nesehnal, a dát za kousek plastu 1200Kč se mi zdálo trošku moc. A některé co jsem potřeboval se ani nedělaly.

Budu to roubovat do gazelly,
diky mikihrane za nabidku - případně se ozvo, kdybych chtěl využít,
jak jste popsali: nejkritičtější je výfuk spalin, zbytek se dá zbastlit, v gezele žádný tapecírunk není a asi ani nebude, resp. jen ten co sám vyrobim, takže na estetiku zas až tak nehledím, ale shořet to nesmí.
Uvažoval jsem měděnecj topenářskejch trubkách, ale hrozí, že to uklepu, takže nějakej ten vlnovec je v podstatě nutnej. Nu nic, budu dál pátrat a u toho taky spořit

No já bych ty Cu trubky úplně nezavrhoval, pokud toho bude jenom kousek v kabině. Taky jsem o tom uvažoval, nakonec ten vlnovec byl jednodušší.
A protože to děláš pro sebe, tak doporučuju dát na výfuk tlumič, případně i dva - podstatně se to ztiší. A pod pumpičku nafty dát silentblok, ať to v noci neruší cvakáním.

Až přijedeš pro kardan, tak ti něco nabídnu...

Tak jsem byl obdarován, něco z toho zkutím a pak kdyžtak poptám, co bude zase chybět, děkuji Eliottovi.

Zdravím

Pročítal jsem tohle téma a jenom si dovolím upozornit že výfuk ani sací hadice pro spalovací vzduch nezávislého topení nesmí vést v žádném případě
vnitřkem kabiny( jednak z důvodu možné otravy zplodinami, jednak z důvodu předpisů pro zástavbu)! Všechny spoje kde může vzniknout netěsnost musí být pod úrovní podlahy !

To by me zajimalo, jak muzou ty hadice byt uplne cele mimo kabinu, kdyz to topeni je v kabine a hadice v nem konci, resp. zacinaji...

No to je představa, že prostě to topení tak jak je, jebneš do podlahy a už ten první spoj je timpadem pod plechem podlahy. Já ale třeba budu mít podlahu sendvičovou, plech, pochozí polystyren lamino, takže to stejně dopadne trochu jinak. Sice ten polystyren kolem te pruchodky asi nejak oddálím, ale že bych zakopával topení o těch pět cm níže, to dělat nebudu.

Pretoze z kurenia trci trubka vyfuku na ktoru nasadzujes vyfuk a ten vystup z kurenia musi byt skrz plech do exterieru

Přesně tak, a přesně tohle se mi u topení namontovaného nastojato nepodařilo, protože na to prostě nebylo místo. Až se k tomu dokopu, tak doplním druhou trubku - aby to bylo jako trubka v trubce, takže pokud jedna praskne, tak to pokryje druhá. Podobně jako se instaluje LPG.

Ano je to myšleno tak, že topení se montuje přímo na podlahu, tam kde je podlaha vyztužena prolisy se dá srovnat přípravkem.

Vůbec nevim, kdy začne muj život plynout podle příruček, ale asi ani při instalaci nezávislého topení to nebude...

Tak to konečně přišlo, konečně jsem zjistil proč se skoro do každého auta posledních dvacet let montují egr ventily. To se dělá proto, že se tím rafinovaně mezi obyvatelstvo distribuují výfuky k nezávislým topením. A já se celou tu dobu bál, že je to uplně k ničemu. Doporučuji, až stvořím výsledek podělím se fotkou...