CZECH LAND ROVER FORUM

Sybokcz píše:

Gobey píše:když už jsme u toho, jaké máš auto? Dej tu fotku, pokud již tedy není někde jinde

H.

IIa ´64, benzin SWB.
http://picasaweb.google.com/sybokcz/MyLandRover

Vypadá pěkně, na léto jak dělanej.
Taky po tom začínám trochu pokukovat.

Roger píše:Ten znam, nestal v bazaru v Nuslich? Koukal jsem na nej pres plot, ale pak ten bazar zrusili.

Stal na Bohdalci, ve spodnim bazaru (smer Vrsovice). Kdyz jsem ho tam videl, tak jsem neodolal i pres financni tisen .

zdenek666 píše:

Sybokcz píše: IIa ´64, benzin SWB.
http://picasaweb.google.com/sybokcz/MyLandRover

Vypadá pěkně, na léto jak dělanej.
Taky po tom začínám trochu pokukovat.

Kabriolet je fajn , ale ta strecha bude nutna. Jenom si momentalne nemuzu dovolit koupit vsechno najednou, myslim, ze zima nebo pristi jaro to jisti (kdyz uz mam odkaz na ten obchod ).

Dovoliju si oživit staré téma, neb budu dávat auto na značky a nevím na jaké. Nebude s veteránskými problém, pokud auto budu chtít vzít někam za hranice mimo EU či potřebovat vystavit carnet? Mohu např. auto nechat rok či dva v garáži, když budu v zahraničí? Díky za odpověď.

Rozhodně je vše jednodušší, než u ''bílých'' čísel.

eliott píše:Rozhodně je vše jednodušší, než u ''bílých'' čísel.

Jestli dobře chápu, tak život s veteránskými bude jednodušší? Pojem "bílá" čísla jsem nikdy neslyšel, tak aby nedošlo k omylu

Jednodušší a levnější je přihlášení na veteránská čísla.Obnáší to pak každoroční přetestaci,netýká se tě STK a ME a ekodaň.
Přihlášení na běžné značky má největší efekt v tom,když by jsi chtěl auto napsat na firmu a provozovat ho tam.Je ale o dost složitější,obzvlášť u RHD,kde ještě musíš do Klíčan do výzkumáku,výpis z DEKRA a dovozová TK,a následně veteránská testace pro odpuštění ekodaně,dost běhání,správně po česku...
Popravdě jsem pořád nepochopil,proč všichni normálním,běžným černo-bílým značkám říkají "bílá čísla"
Třeba k tomu má někdo logické vysvětlení...
k.

Vsadím se, že nemá

kryten píše:Jednodušší a levnější je přihlášení na veteránská čísla.Obnáší to pak každoroční přetestaci,netýká se tě STK a ME a ekodaň.
Přihlášení na běžné značky má největší efekt v tom,když by jsi chtěl auto napsat na firmu a provozovat ho tam.Je ale o dost složitější,obzvlášť u RHD,kde ještě musíš do Klíčan do výzkumáku,výpis z DEKRA a dovozová TK,a následně veteránská testace pro odpuštění ekodaně,dost běhání,správně po česku...
Popravdě jsem pořád nepochopil,proč všichni normálním,běžným černo-bílým značkám říkají "bílá čísla"
Třeba k tomu má někdo logické vysvětlení...
k.

Mám LHD a auto na firmu nechci, takže veteránské budou OK. Jen se ještě zeptám, co se stane, pokud každý rok neudělám tu přetestaci? Plánuji totiž zase cestu po světě a nebudu pár let doma, auto bude stát v garáži..stane se něco?

Díky moc.

Nestane se nic, jen to auto nebude smět na silnici a až se vrátíš, tak se přetestuje, tj. obnoví se platnost průkazu HV.

Díky moc všem za odpovědi.

Tak další aktualizace.
Nejsou li k autu doklady a je starší 30 let tak se dá přihlásit jen na veterány.
Jsou li a je to dotazene tak se plati eko daň 10 000 + dovozni STK 6000 + 800 poplatky. Na veterány se plati jen atestace veterána ceny dle klubu. Samo sebou pojisteni jak u bílé tak zelene značky každé dva roky kontrola stk nebo komise v Danem klubu kde byla poprvé

pajawxw píše: ↑17 srp 2018 13:02 Tak další aktualizace.
Nejsou li k autu doklady a je starší 30 let tak se dá přihlásit jen na veterány.
Jsou li a je to dotazene tak se plati eko daň 10 000 + dovozni STK 6000 + 800 poplatky. Na veterány se plati jen atestace veterána ceny dle klubu. Samo sebou pojisteni jak u bílé tak zelene značky každé dva roky kontrola stk nebo komise v Danem klubu kde byla poprvé

To není žádná novinka,to bylo vždy že auto bez původních dokladů šlo jen na veterány.
Ekodaň se sice platí,ale dá se jí vyhnout testací na odpuštění ekopoplatku,lze tak částečně ušetřit.
Dovozní TK je tuším levnější ale asi podle dané STK.
U veteránských značek se platí klubová a krajská testace ale samozřejmě i 800.- za registraci a vydání RZ na příslušném úřadě,stejně jaku u registrace na běžné značky.
Testace HV je nově po dvou letech,testovat lze v jakémkoliv klubu,nejen v tom,kde bylo auto testováno.
Jen pro upřesnění,takhle přesně vznikají dezinformace...

Ono málo kde je to rozepsane.