CZECH LAND ROVER FORUM

Jirko,eliott: dík za odpověď promyslím to.

tak mam hotovo průměr je 30mm

Pěkný, ale ten tlumič jsi měl přesunout na přední tyč a skovat ho za ochranu řízení, na té zadní je strašně zranitelný....

jo to bude na programu příště

K tomu stěhování tlumiče, stojí to jen pár korun a je to plně funkční. Viz foto.

Jednoduché a funkční, pěkná práce

Díky.

Pekny
Honza

je to pekny, ale neni ta jedna packa ohla uz ted? Neni lepsi ji zpevnit?

Bude ohlá asi schválně a u tlumiče bych to neřešil.

Je ohnutá schválně a je tam prozatím, plánuju kryt spojovačky a pak se ten úchyt na rámu vyřeší jinak. Jezdím s tím už skoro měsíc a nic se nehlo.

ono tam asi takovy razy nebudou, vid? On to pobere ten tlumic, proto tam je.

díky za foto zejtra to takhle pořeším

Také to musím pochválit. Je to jednoduché a chytré řešení.

Díky za pochvalu, přemejšlel jsem o tom jak to udělat a když jsem byl v šroubkotechně kupovat nějaký šrouby padla mi tam do oka tahle lanová svorka zrovna o průměru 22 mm jako má spojovačka a v ten okamžik mě a bylo to.

kubasaki píše:Díky za pochvalu, přemejšlel jsem o tom jak to udělat a když jsem byl v šroubkotechně kupovat nějaký šrouby padla mi tam do oka tahle lanová svorka zrovna o průměru 22 mm jako má spojovačka a v ten okamžik mě a bylo to.

Aha, a copak to tam máte za šroubkotechnu ?
To jen tak pro zajímavost, je to můj obor

http://www.killich.cz/
Je to ráj šroubků a jinejch udělátek, vždycky když tam nakupuju tak si vzpomenu jak za komoušů na mě prodavačka v železářství koukala jak tele když jsem scháněl šroub s imbus hlavou. .

kubasaki píše:http://www.killich.cz/
Je to ráj šroubků a jinejch udělátek, vždycky když tam nakupuju tak si vzpomenu jak za komoušů na mě prodavačka v železářství koukala jak tele když jsem scháněl šroub s imbus hlavou. .

Jasný, znám.
V Liberci toho máš více na výběr... Asi tak 4 obchody...

mam dotaz, ta pevnostni spojovacka ma jeden zavit levy a jeden pravy? nebo jak se potom dela geometrie to se oddela jeden cep a otaci se cepem vzdycky o otacku a zase es zasroubuje zpatky? protoze na origo spojovacce sou oba zavity stejne a je tam mezikus kterym se otaci

Leden je pravý, druhý levý, jako na Defenderu.