CZECH LAND ROVER FORUM

Ten smrad skúsim poriešiť tento štvrtok. DPF filter sa mi už 6000 km neozval, tak snáď regeneruje. Kontrolka motora sa tiež už nerozsvecuje. Čiže ostal mi len ten smrad a zvláštne chovanie voľnobehu. Po prvom rannom štarte, prejdem cca 500 metrov po prvú križovatku, po zastavení mi buď veľmi klesnú ...

ahojte, po výmene motora ubehlo 6000 km, asi by som sem nepísal, keby bolo všetko OK...:-) všakže

Minulý týždeň sa rozsvietila kontrolka motora, EGR flow insufficient a niekedy cítiť v kabíne výfukové plyny ala Avia alebo Liazka, auto ide na normálny výkon. Bol som v Jaguari, večer volali, že ...

nebola prichystaná obálka na sedadle...

Tak od toho vypalenia DPF zatiaľ cca 800 km bez problémov. Včera prvá STK bez úplatku, dymivost 0,2, veľmi sa snažili niečo nájsť... Skúšali, či idú zadné okná, všetky kľučky, bezp. pásy či fungujú, každú pneumatiku zvlášť kontrolovali rozmer, niečo kontrolovali na slnečných clonach, trojuholník či ...

V prvom rade vďama Miprovi, hadička patrila tam, ako mi písal. V piatok v servise ju tam aj dali, okrem toho vypálili DPF / vynútená regenerácia diagnostikou?/. Odvtedy auto OK, aj to zatrasenie autom pri vypnutí motora prestalo. Len som sa nedopátral k príčine, prečo bol pri 134000 plný DPF, asi ...

O tom turbe mi písal Jaguar, že je v poriadku, nebolo potrebné ho meniť. Mám dva scenáre, buď tá hadička nejako spôsobuje, že sa nespúšťa regenerácia DPF / u BMW to bolo také citlivé/ druhý scenár- počas tých 4 mesiacov mi to DPF zamenili...

naľavo je voľný koniec hadicky, ja stojím spredu a fotím predok motora

Ďakujem 😃 akože mechanik som, na Oltcite som si robil každý polrok GO, aj teraz viem kde čo porobiť. Len teraz už čas chýba a hlavne vybavenie, gola sada nestačí... Na BMW som mal diagnostiku a vedel som všeličo kodovat, zisťovať, ale teraz by som už chcel hlavne jazdiť. Preto patram pi tej hadicke ...

auto po vypnutí ide normálne, cca každých 60 km sa to zopakuje. Samozrejme im ho zoberiem späť, ale čas... ak by som tú hadičku vedel, kam patrí, ušetril by som čas aj peniaze za cestu...

Ahojte všetci, nasleduje dokončenie príbehu po takmer 4 mesiacoch. Minulý štvrtok /27.1./ som bol v Jaguari Bratislava po auto. Čo všetko tomu predchádzalo si už ani poriadne nepamätám, ale skúsim si pospomínať. Naposledy bolo auto u mňa doma v servise u známeho a riešil som opravu po vlastnej osi ...

Tak tak, čakám na vysledok od opravára a potom bud motor nejaký alebo suciastky. Tento týždeň snáď budem múdrejší. Máte nejaký obchod, ktorý je seriózny, skusil by som ich kontaktovať

Takže kulancia definitívne neuznaná, včera auto odovzdané opravárovi, pomaly na nom pracuje, dám potom nejaké info, zatiaľ skôr zisťujem možnosť objednania ND. Cez Jaguar to nejde, nevedia v podstate nič do motora zabezpečiť. Ani pre seba. Zaujímavá situácia, tlačia ma do výmeny motora za 28000 a ...

S tým Evoque- na presnú príčinu sa neprišlo, že možno špička vstreku, ulomený ventil alebo niečo také, rozvody vyzerali OK. menil sa použitý motor asi rok a pol to bolo OK kým sa nepredal. Dol to 2.0 alebo 2,2 diesel 140kW

Príbeh s Jaguarom pokračuje, čaká sa na vyjadrenie Jaguaru o 80% kulancii ...

Doplním info. mipr klobúk dolu za ochotu a profesionalitu!

Auto som kupoval presne pred 2 rokmi, malo 78800 km, ešte 5 mesiacov v záruke. Auto bolo bez väčších problémov, menil sa termostat/ nezohrievalo sa na prevádzkovú teplotu/ vstrekovač AB blue bol upchatý a jedno čidlo výšky na LP náprave ...

Ďakujem pekne, už sme v kontakte

Dobrý deň, som tu nový a hneď idem naplno...Jedná sa o F PACE 25D, 133000 km, asi týždeň niečo klepe v motore, trochu vibruje na voľnobehu, viac za studena aj vibrovanie aj to klepanie. Výkon ok, nedymí, olej nežerie vôbec, menený každych 10000 poctivo. Včera som bol v Jaguar Nitra, auto zobrali do ...