CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj, tak hurá, sláva👍🏻😁 uvidíš co se bude dít dál, jinak :

.......


Vydrží to?
Krátkodobě – ANO. Pokud budeš jezdit a hodnoty se nerozjedou, je klid.
Dlouhodobě – uvidí se. Pokud je příčina jen v tom, že se čidla rozhodila (nebo kabely měly přechodový odpor), tak to vyřešila kalibrace.
Pokud je ...

Orientačně: z úplně vyfouknutého auta do nejvyšší polohy by měl kompresor zvládnout cca 2–3 minuty. Pokud to trvá výrazně déle, kompresor už nestíhá.

Hele, zkontroluj ty konektory jestli to tam nemáš zoxidovaný (na to bych vsadil) pak bych šel po těch blocích…..ale chtělo by to určitě tu ...

Orientačně: z úplně vyfouknutého auta do nejvyšší polohy by měl kompresor zvládnout cca 2–3 minuty. Pokud to trvá výrazně déle, kompresor už nestíhá.

Hele, zkontroluj ty konektory jestli to tam nemáš zoxidovaný (na to bych vsadil) pak bych šel po těch blocích…..ale chtělo by to určitě tu ...

Ahoj, doporučil bych postup:

3. Udělej kalibraci přes diagnostiku (výšky všech rohů).
4. Pokud i tak chyba, otestuj ventilblok (přetěsnění stojí pár stovek-prodávají na to sadu gumiček/těsnění, nebo nový ventilblok).
5. Kdyby pořád nic, pak až sahat na ECU EAS (ale to je až poslední ...

tak a mám asi problém, dnes jsem asi 4 hodiny řešil a nevyřešil ....

Takže čidlo má:

Pin 1 = Signál → vede do ECU (napětí se mění 0,5–4,5 V podle výšky).
Pin 4 = Zem (GND) → kostra vozu.
Pin 5 = +5 V referenční napájení → stabilních 5 V z ECU.

Přičemž jak asi měřit:

Mezi Pin 5 (+5 V) a ...

Kubečka81 píše: 26 zář 2025 20:05 Ještě jednou ahoj,

Delphi bohužel neumí kalibraci rohů ….chce to mít aspoň icarsoft …zkus to aspoň proměřit a uvidíš…..jestli je to čidlo z Uhříněvsi (british automotive) tak bude fungovat

Dá se nějak otestovat to čidlo?,

Ahoj, doporučil bych postup:
1. Zkontroluj mechanicky páčku čidla (není ohnutá, správná poloha, volný pohyb).
2. Změř kabeláž – signál, napájení, kostra, včetně zatížení. Hýbej svazkem v podběhu, jestli chyba naskočí.
3. Udělej kalibraci přes diagnostiku (výšky všech rohů).
4. Pokud i tak ...

A od jakého výrobce máš to čidlo?


Zdravím,

mám otázku, protože mě zlobí L přední strana a podle kódu C1A68 dál C1A03 a C1A07 vím že jde o čidlo, přičemž po víměně čidla to cca rok fungovalo anyní se závada vrátila, znovu jsem koupil čidlo, nicméně, vyměnil i zástrčku, nicméně stále při ...

Dekuji vsem za rady. Bral jsem to tak, ze pokud tam dam novy motor, tak mi to zase nejakych minimalne 150K vydrzi. Coz je u me otazka 10 let, mam to jako 4. auto. Co se tyce servisu, tak to vypada, ze dostavalo vzdy, co bylo potreba. Olej po 10k atd. Ve velkym terenu nikdy moc nejezdilo, takze moc ...

Dekuji vsem za rady. Bral jsem to tak, ze pokud tam dam novy motor, tak mi to zase nejakych minimalne 150K vydrzi. Coz je u me otazka 10 let, mam to jako 4. auto. Co se tyce servisu, tak to vypada, ze dostavalo vzdy, co bylo potreba. Olej po 10k atd. Ve velkym terenu nikdy moc nejezdilo, takze moc ...

Zdravím,

ne zela to úplně souvisí s tématem, ale i ta, řešil tu někdo někde možnost připojení na kamer. system auta a nahrávání z něj na pevný disk ??

Díky za info

hledej to především v zadu za levým kolem u ventilu , a v předu v pravo na rámu od ventilu kabely jdou do podběhu levého předního kola .
Musíš sundat levé přední nadkolí . je tam krásný přístup :rofl , pokud máš za koly ty deformační klíny tak si ho sundej .
U mě to byla většinou zelenina v kabelu ...

Zdravím,

mám otázku, protože mě zlobí L přední strana a podle kódu C1A68 dál C1A03 a C1A07 vím že jde o čidlo, přičemž po víměně čidla to cca rok fungovalo anyní se závada vrátila, znovu jsem koupil čidlo, nicméně, vyměnil i zástrčku, nicméně stále při rychlosti cca 80 km/h se vypustí vzduch a ...

Hmm, ani se mi nechce věřit, že to nikdo nenapíchnul ....
Divný

TP

Škoda že závěr je takový že to prodáváš :mrgreen:

https://auto.bazos.cz/inzerat/178054227/land-rover-discovery-iv.php


Jako takhle, hledám k tomu autu ztracenou důvěru. Trochu jsem si v uplynulém týdnu s ním zařádil, a jak pozorný čitatel dozajista postřehl, tak ještě bych flintu do žita ...

Při cenách D3 a D4 je koupě tohoto jinak skvělého auta opravdu lákavá, po pravdě pořád zvažuju zda mi ten risk s tím motorem za to stojí a pokud by se mi událo to co tobě, tak určitě bych musel zvolit postup jako ty, tudíž demontáž motoru bez sundání boudy. Je fakt že tvé pocity plně chápu, když ...

Škoda že závěr je takový že to prodáváš :mrgreen:

https://auto.bazos.cz/inzerat/178054227/land-rover-discovery-iv.php


Jako takhle, hledám k tomu autu ztracenou důvěru. Trochu jsem si v uplynulém týdnu s ním zařádil, a jak pozorný čitatel dozajista postřehl, tak ještě bych flintu do žita ...

Poznatky:

Přemýšlel jsem, zda to mám zde ventilovat, asi tady i pár lidí naštvu, ale co, třebas to někomu dalšímu jednou pomůže.
Když jsem se jal zakoupiti tento vůz, přihlásil jsem se tady do fóra a jal se z místních tahat rozumy. No žádný zázrak to nebyl. Nakonec jsem to udělal posvém :Ja blb: a ...

Po delší odmlce jsem opět zde.
A aby jste neřekli, že jsem vám neprozradil výsledek mého konání, tak jo, auto již jezdí. I když musím přiznat, že uvedení do chodu, aby vše bylo bez problému a chodilo jak má, zase nebyl tak jednoduchý oříšek. Jak se posléze ukázalo, zasunutí motoru , zkompletování ...

Světe div se, auto je pojízdné a nevykazuje již žádné chyby.