CZECH LAND ROVER FORUM

Abych byl upřímný jde vidět že je to ražený ručně a asi dvě písmena nejsou úplně čitelný protože to nevyrazili kolmo a to se jim nezdá.
Písemně mi to nedali jen mi ukázali jak vypadají VIN čísla na jiných autech, nehádal sem se s nima protože byl problém.

Koukal sem stránky pana Stehlíka, ale ...

A VIN na rámu máš taky takovýhle?

Štítek

Ahoj,
Dnes sem byl vyhozen při dovozové STK z důvodu podezření že mám na rámu po domácku vyřazené VIN číslo a ještě se jim nezdál štítek v motoru že vypadá moc pěkně na 30 let staré vozidlo.

Jedna se o Defender 90, 2,5 td z roku 1990, byl dovezen z Itálie.

Poradíte mi prosím někdo kam mam napsat ...

Ta barva trubky mne taky překvapila, ale když sem hledal po internetu tak ostatní tři trubky byly vždy ocelové barvy nebo nazlátlé po zinkovaní či co ale tahle jediná byla vždy vyobrazena jako kdyby byla měděná
Kdyby si nějakou našel i kdyby byla použitá tak ji odkoupím

Je to trubka mezi vysokotlakým čerpadlem a vstřikovačem a nejlépe bych potřeboval buďto jetou a nebo novou.
Je to na poslední vstřikovač (ten vpravo).

Ahoj,
Sháním palivovou trubku ETC 4291 na Defendra, motor 2,5 td označeni 19J, na českých stránkách sem nic nenašel a z Anglie se mi to úplně nechce objednávat kvůli jedné položce.
Měl by ste někdo na prodej?
Děkuji

Zapomněl sem přidat tu fotku:

Ahoj,
Vrtám se na motoru 2,5 td 19J a zjistil sem že sou v háji ložiska na alternátoru v háji.
Při rozebírání sem si všiml že okolo regulátoru je nějaký slepený písek, při hlubším prozkoumání mi došlo že tam je naschvál ale už je to nějaký bytelný, má někdo tento regulátor na prodej a nebo by věděl ...

Děkuji za pomoc,
Jen by mně zajímalo, kolik je ještě v provozu motorů 19J, co sem četl tak to nejsou moc povedené a oblíbené motory :-D :-D

Psali tam o 9ti milimetrovém vrtáku, jako o aretaci v setrvačníku.
Nikdy sem tohle nepolevoval tak si nechám poradit vo je lepší, jestli vrták v setrvačníku a nebo přes ten startér.
Je nějaká třetí varianta?

Zkusit se má všechno, tak to ještě musím sehnat ořech 41

O tom povolení přes ten startér sem četl, ale nevím zda mám dost odvahy, ty si to zkoušel?

Četl sem to na cizojazyčném fóru a taky si myslím, že je to blbost, ale je zvláštní že na to taky reagovaly ve smyslu že se to musí střihnout a reagovaly na to že už to takto polevoval na dvou motorech a vždy v pohodě, nevim

Dočetl sem se na cizím fóru o nějakém zajištění 9 mm kolíkem do setrvačníku?
Vrtule chlazení měla opačný závit a tady je klasický závit, povolení protisměru hodinových ručiček?

Ahoj,
Potřeboval bych poradit na motoru 2,5 td, 19J jak povolit šroub na klikové hřídeli, jestli máte někdo nějaký konstruktivní a ověřený postup.
Děkuji moc

A čím se to stává?
Nedostatkem oleje nebo nějakým špatným materiálem v převodovce?
Je to náročné na rozborku?

Děkuji za podměty, až budu mít chvilku tak to zkusím

Ahoj,
Vypadává mi zpátečka ikdyž si pohlídám aby byla fakt dosedlá, při jízdě tak zvláštně to hrčí.
Je zvláštní že když držím rukou řádící páku tak se ji chce vyskočit.
Mam převodovku kde se řadí zpátečka doleva a dopředu.