CZECH LAND ROVER FORUM

Tak už vím na čem jsem.Dík.Mam ještě samuraje a tam je to jiné.Má význam dodělávat nápravovou uzávěrku pokud člověk jezdí tak 50 na 50 terén a silnice?Nebo spíše investovat do navijáku?

Já tam mám napsané,když dám řadící páku doleva a dopředu DIFF a doleva a dolu Lock.Tak nevím co je na co?

No,tak to opravdu nebudu mít. Je to větší výhoda v ohledu na vynaložené finance?

Tak dík.Asi už neumřu úplně .Zapínal jsem to teď na sněhu a nepoznal jsem nějaký rozdíl.Ba naopak.Uzávěrka nápravového dif. je něco jiného,co tam nejspíš nemám.

Díka jak je to s těmi polohami?Jedna je vlevo dopředu a druhá vlevo dozadu.

ale jsou tam dvě polohy.Ten uzavřený mezinápravový diferenciál znamená to,že se obě nápravy točí stejně?Dík

Zdravím Vás.Seznamuji se s defem.Zatím jsem došel jak používat na přídavné převodovce polohu vpravo dozadu,vpravo dopředu.Jak a kdy používat polohu vlevo dozadu a vlevo dopředu Dík.