CZECH LAND ROVER FORUM

Defík žije :-))

Oteplilo se a povolilo, zase startuje na první škrtnutí...

Do nádrže jsem přidal aditivum s rezervou, palivovy filtr zkontrolován a odkalen (zbytečně, jak se ukázalo, nevšiml jsem si, že ho před měsícem měnili během výměny olejů, takže jsem vypustil jen deci úplně čisté nafty).

Už ...

Já si to tak myslím - uvidíme, co to udělá. A hlavně - v teple so výrazně líp dělá

Tak první krok nezabral - do nádrže jsem nalil trochu benzinu a teplou naftu s aditivem a nechal působit, ale nepomohlo.
V pondělí to zkusíme odtáhnout na halu, aby trochu rozmrzl, pořádně dobiju baterku, zkontroluju žhavičky a uvidíme, jestli něco najdu...

Já tam mám nějaký zoufalý sedadlo z porsche, které mi blokuje baterku, je potrhané a blbě se v něm sedí, tak potřebuju celý origo - na kolik to tak asi vyjde?

Nemáte někdo nadbytečné origo sedadlo řidiče v nějakém slušném stavu?

Zkus si taky prohledat nějaké jiné sekce než jenom Defender. Tady o tom máš docela podrobné téma. http://landroverforum.klape.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=2362" onclick="window.open(this.href);return false;

K :dance

Mě nějak nenapadlo, že ty motory jsou i v jinejch autech - kouknu tam, díky ;)

JJ, vlevo u řidiče se sudají ty dva kryty nejvíc vlevo.

Ahoj,
hledal jsem tu řešení mého problému, ale nějak jsem se nedopátral.

Jakmile trochu víc mrzne, přestává startovat Def. Baterka v pohodě točí, při žhavení čekám až na cvaknutí relátka, ale jenom to točí a ani neškytne. Doteď se to podařilo - na třetí, čtvrtý pokus - vždycky. Dneska už jsem ...

Tak jsem se do toho pustil sám, naštěstí problém byl poměrně nezáludný - celý motorek stěračů je tam trochu fórově ukotvený, což mělo pravděpodobně za následek povolení převlečné matice, která drží v motorku bovden ke stěračům. Stačilo tedy vše srovnat a převlečnou matici znovu utáhnout.

Ahoj, zkoušel jsem hledat ve straších příspěvcích, ale neúspěšně.

Včera jsem optimisticky pustil stěrače na druhou rychlost, ale rozjely se tak, že vykmitly u řidiče až mimo čelní sklo a od té doby nejsou schopné vrátit se ze svislé polohy, při zapnutí stírají asi 3 cm kolem svislé polohy. Vypnuté ...

A tohle je co? Setrvák? Jinak dík

Jj, počkám, ale řadí celkem v pořádku... Teda asi na defender, ve srovnání s normálním autem je to spíš jako náklaďák

Dobrý, já ještě neměl čas pořádně prolízt, co kde je a takovýhle otvory mě lehce děsej ) Dík

Jako čerstvý majitel jsem si přivezl Defíka 300 Tdi z roku 97. Jen tak zkusmo jsem zalehl pod auto a koukam na hlavní převodovku, přímo dole v přední části je otvor se závitem. Je to správně, nebo tam chybí vypouštěcí šroub a já mám převodovku bez oleje?