CZECH LAND ROVER FORUM

Jestli si nekde kolem me tak ti to zmerim kolik to vysila.

No pod kobercem jak ma sofer nohy. Jdes na to dobre

Je to nejspise klemou mezi stranama. Nad prevodovkou.

Mam nejake volne.

Idealni bez patice. Patice prinasi je jednou tolik moznych nespoju...tedy studenych spoju.

Jak sem rikal uz pred mesicem. V pripade ze se nebude chovat korektne je potreba dovezt cele vozidlo. Urcite zjistim pricinu proc a co se mu nelibi.

Jak sem rikal uz pred mesicem. V pripade ze se nebude chovat korektne je potreba dovezt cele vozidlo. Urcite zjistim pricinu proc a co se mu nelibi.

prosim smazat

kdyby si potreboval tak mam jednu rozlozenou na díly. je kompletni.

Natahni nove draty a piny do bodycontrolu, kdyz nepomuze taky body vymenit.

Kyanid Sodný píše:Zial, typicky problem, prdol motor 3:0 V6.


to už se tady mnohokrát řešilo. :
- prostě ty motory mají typický problém, že se nedobře mažou, proto se zadřou nebo se rovnou ukroutí klikovka .

Aha tak uz chapu....[emoji115][emoji1303]

Celkem casty problem. Vymen olejovku.

Predpokladam ze kable pojistky dostatecne tvrde napeti a taky spravne fungujici cerpadlo mas.....? Pcm se menila
Na zkousku za druhou? Kdyz tak bych mohl pomoct.

Nahodou pises dobre, mas prehled. Ano 50mg je plny plyn. Nebude spatne cerpadlo mechanicky. Ale budes mit spatnou ovladaci cast. Tzv. "Stelwerk" bude ti chodit treba jen 30-40%. Je to klasicka zavada u rotacnich bosch cerpadel. Mozna tam nejake cerpadlo jeste mam na palete. Ale chtelo by to stejne ...

No, setkal sem se i s rachotici prevodovkou. Muze take rachotit flexplate ktery bude naprasnuty.

Ze by klima do sibru?

Presne tak. Nahrada nefunguje. Je lepsi oxidovanej original. Hrozne problemy to dela pri ovzdusnovani. Nebo po vykonu nejde znova pridat. Zpenuje naftu zavdusnuje system.

Ja se taky pridam, kdyby nekdo videl vice kusu... levou i pravou

Zkontroluj jestli ti drzi predni okno v rozich. Meli problemy na lince pri lepeni.