CZECH LAND ROVER FORUM

Ano, udělal jsem to.
Čidlo za škrtící klapkou u injektoru jsem měl za čidlo teploty. Ale to čidlo je
dole u bloku motoru při vstřiku. Na to jsem tehdy neměl odvahu sahat.
Potom jsem zjistil, že je to ono.
Zatím vše OK.

Zdarec,
než jsem zajel k Pešlovi, ještě mě napadlo podívat se na poslední čidlo,
které jsem neměl vytažené.
To je čidlo teploty vzduchu. Prošel jsem si forum a tam ho někdo vyfotil.
Tak jsem jej vytáhl. Pochopitelně bylo od karbonu a obalené tak, že jsem neviděl
jaký má tvar. Mechanicky a v tech ...

ahoj,
jak ti to dopadlo s tím cukáním zahřátého auta. V čem byl problém?

Odvzušnění je pouze na topení, chladič ho nemá. Ale to je určitě v pořádku,
chladič se zahřeje celý když netopím, dokonce se sepne i ventilátor.
U Pešla jsem byl dnes, domluvili jsme se na diagnostiku.
Ale má to problém, musím tam dojet.

Zdarec,
pánové proběhla oprava termostatu. Z freečka od Pešla jsem provedl výměnu.
V průběhu nadšeného ježdění v chladném počasí jsem zjistil jak zní ventilátor.
Slyšel jsem ho poprvé a myslel jsem si ,že je problém vyřešen.
Ale přišlo teplé období a freečko zase zlobí. Vše se opakuje znovu.
Za ...

Pánové proběhlo odvzušnění přes topení. Vzduch nebyl žádný. Ale při postupném zahřívání, zapínání, vypínání topení jsem zjistil,
že půl chladiče mám stále studený./pravá strana od pohledu na masku/.
Ať topení jde, nebo nejde, ať ujedu 2 km nebo 50 km. Proto jsem šel po trubkách,
všechny jsou horké ...

Tak jsem odborně koukl pod hauptnu. Pokud je odvzdušnění chladící soustavy pouze ten jeden plastový uzávěr na horní hadici topení,
tak jsem ji za studena povolil a tekla čirá kapalina. Toto ještě udělám za tepla s otevřením topení.
Dále jsem hledal čidlo nasávaného vzduchu. Konektor je zelený a je ...

Byl jsem ve Vítkovicích v servise u LR. 2 hodiny to tam tůroval a pak přišel, že je vše v pořádku a žádná závada se neprojevuje. Na diagnostice se nic nehlásí. Prostě vše OK za 1.200,- Kč.
Čím víc nad tím přemýšlím, tak tím víc se ujišťuji v tom, že to má souvislost s teplotou motoru. Když jsem ...

Zřejmě se auto přehřívá, to je ale pocit. Víte, jak je cítit auto, když je motor teplejší než by měl být. Takové zvláštní zvýšení vlhkosti ve vzduchu a lehký pach chladící kapaliny. Ukazatel vystoupá do normálu/cca do poloviny/ a pak se nehne. Drží v jedné poloze. Prostě normál.
Když toto nastane ...

Děkuji všem za rady.
Včera jem jel tam a zpátky, celkem 240km. Ráno bylo chladno, auto mělo problém jen jednou, když jsem dojížděl do cíle.
Zpátky odpoledne pršelo a já se radoval, že pojedu bez nucených zastávek. Omyl. Bylo teplo ikdyž pršelo a nucených zastávek bylo 5.
Kontroloval jsem potrubí ...

Děkuji všem za rady.
Včera jem jel tam a zpátky, celkem 240km. Ráno bylo chladno, auto mělo problém jen jednou, když jsem dojížděl do cíle.
Zpátky odpoledne pršelo a já se radoval, že pojedu bez nucených zastávek. Omyl. Bylo teplo ikdyž pršelo a nucených zastávek bylo 5.
Kontroloval jsem potrubí ...

Dobrý den,
pánové již tři roky se trápím s FRÍČKEM 1,8. Jezdí skvěle když je zima, jaro, podzim když je chladněji, ale v létě při teplotách nad 25°C
se mu nechce. Myslel jsem, že je to nějáká závada. Proto se měnilo od svíček k indukčce vše. S žádným kladným výsledkem. Potom palivová soustava, filtr ...

Díky, já jsem objednal věci nové, ať to zase nějáký pátek vydrží
Dojde mi to zítra, tak to skusím o víkendu udělat.
Nejdříve držák a tu soustavu pístů. Doufám že je problém v tom.
Jak se to odvzdušňovalo?

Nazdar,
mě se dnes odpoledne stalo, že jsem sešláp spojku a prošláp jsem pedál na podlahu.
Rychlost zařazená a dojížděl jsem na kruháč. Fakt super.
Zkusil jsem ho potáhnout nohou zpět a naštěstí jsem dojel domů.
Takže asi předzvěst tvého problému u mého auta.
Potom napiš prosím, jak si pochodil a co ...

Tak mi alespoň napiš co je P 38.
Dík

Prosím Tě máš stop lampy v nárazníku
a ten zelenej nápis Freelander.? Někdo mi jej ze tadu urval.

Čau
jesli máš Freečko 1 tak udělej tohle:
sundáš kryt od hodin
křížové šroubky hodin povolíš a vytáhneš hodiny
odděláš konektor
rozložíš hodiny a je v nich žárovečka na patici s drátkami
pootočíš o 90° a odděláš navinuté drátky na patici
nahradíš novou a vše zase zpět poskládáš.
Já jsem tam dal ...

Takže už to martirium mám za sebou.
Dostaj jsem radu, že když je kolo bloklé, tak jej prostě musím urvat
rozjetím.
Myslel jsem si, že to stáhnu.Ale ani náhodou.
Tak jsem se rozhodl to prostě rozjtím urvat.
A taky že jo. Kolo se odbloklo a pak šlo vše ráz naráz.
Sundal jsem buben/hladce/vypadlo ...

třetí je asi blinkr

Jsou tam parkovačky. Sundáš mírným otočením celý zadní plastový kryt paraboly.
Dostaneš se k žárovkám.
H4 je zajištěna napruženými zajišťovacími drátky, ty potlačím směrem jako do paraboly a pak do boku.
Uvolníš žárovku H4. Parkovačka je myslím v plastové objímce,patce, a taky jde vytáhnout otočením ...