CZECH LAND ROVER FORUM

Jeden bych měl,profi opravovaný....leštenka to není. můžu v případě zájmu nafotit.

To je dobrá zpráva. Vzal bych si je. Jen prosím posečkání, potřebuji vyřídit papíry na navýšení počtu míst se zápisem do TP. Nečekal jsem jsem, že tak rychle budou k mání. Jak to budu mít vyřízené dám vědět, snad nenastane administrativní zádrhel.

Zdravím,
neměl by někdo na prodej 6 a 7 sedačku + příslušenství ( pásy,šrouby atd.). Nejlépe světla kůže, není však podmínkou.

Mám jeden navíc...co mi zůstal. Teď ma Facelift, tak už ho nevyužiju. Protože jsem měl havarijko....a pojištovna mě zaplatila pokažde nový tak jsem si nechal asi ze čtyř opravit dva kompletní. Jeden už je pryč a jeden mám...není špatný..uplná leštěnka to není. Je zájem? Podíval bych se dal popř. foto.

Je to aktuální?...cena je aktuální?

Zdravím cena snížena na 50 tis. Kč. Je to konečná cena a jen max. na 14 dní. Pak je vozidlo prodáno kamarádovi. O případné info k vozu si napište.

Ano manual.

Zdravím pánové jsem majitel.
Eko daň je již uhrazena.
Na hrubo jsme počítali opravu a do 50 tis. by se případně nový majitel vešel. Pokud si opravu bude dělat sám tak samozřejmě ještě méňe a nakoupí použité díly tak samozřejmě opět méňe. Původně jsem chtěl opravit, ale chci změnu, tak to je hlavní ...

Tak vyřešeno....prakticky odešel kompresor, který začal zkratovat a vypalovat pojistku.
Tudíž ...do staršího kompresoru se mi moc nechce a nový je zase investice zbytečná vzhledem k možným dalším komplikacím ve srovnání s cenou přechodu na klasické pérování........
Ve středu jedu k Eliottovi na ...

Diky....samozrejme obecne lze rici ze to bude zkrat nebo nejaky zpusobem třeba pretizeny kompresor...hledam spise info o zname zavade...jestli je to zavada s kterou se jiz někdo setkal...a popřípadě me nasmeroval abych netapal od zacatku.

Zdravim...tak po desli době opet zavada....auto se nechtělo dofukovat...dopatral jsem k pojistkam v motorovem prostoru o kterých jsem ani nevedel.....pojistka (40 A ..takova velka netypicka byla praskla).....dam novou...vse zacalo fungovat....asi 2 mesice pohoda....a znova se problém opakoval...jen ...

..Takze ...referuji o zavade......popsane problemy...nasledne vymena homo-kloubu......chrupe stale..prehozeni kloubu na druhou stranu....chrupe stale na stejnem miste...kontrola vseho mozneho.....a najednou zjistime ze je lehce otukany ram od vyfuku......takze cele to zpusobil vyfuk....kdy ...

zacinam mit dojem ze je to nakonec z leveho kola........tak zkusim kinetak levy..zitra jedu za kamradem co dela na technicke at me tu napravu protrese na tech deskach..a snad na neco prijde....asi tam dam diktafon na izolepu na prave kolo a pak na leve...a uvidim kde to bude hlasitejsi

ac teda resim rozmer repro....tak jsem sveho casu za mlada kamradum stavel plata do aut...a urcite vim....ze idelani reseni kdo muze...dejte KOMPONENTNI repro....(je treba dat maly repracek nejlepe do urovne hlavy--malinko slozitejsi montaz ale malo...a tot repro obsahuje vyhybku)..nebo koaxialni ...

vyborne..to jsem vcelku nikde nemohl najit, diky Pavle......montazni hloubkajsem koukal neni u Disco zadny problem ...takze jestli se nepletu prijdou tam ty 165mm v prumeru mereno v miste co je plech nebo plast na prichyceni s dirama.

Shanim kozene sedacky do LR DISCO 2 + pridavna mista 6+7 a taky bych uvital sadu novych potahu k radicce,redukci a rucce

Tak resim dalsi hloupost.....repraky do auta (ve dverich)......,ale kdyz najedu na vyhledavac spravneho rozmeru reproduktoru do Discovery 2 napise to 6,5" coz je 165mm...neni co resit.....ale bylo me to divne tak jsem to rozebral a nejak se me nezda ze by se tam ty 16,5centimtetrove vesli ...otvor ...

Je to takovy zvuk..jakoby jsi v mlynku na maso mlel kosti ...a vylozene to je slyset od toho praveho kola a pak kdyz dam hodne plyn a mam rejd velky tak to vylozene s tim chrupanim zacne trast i autem

Disco 2,1999/ td5 .Zdravim ...predem na uvod reknu ze jsem temata projizdel..hledal..hledal neco nasel ale ne na 100% co hledam.....tkaze mam zavadu.....pri pravem rejdu (kdyz mam maly rejd tak to nic nedela,az kdyz mam volant zhruba na jedne petine otoceni) mi vychazi z kola (praveho) chrupani ...

V Brně mě taky vyhodili z technické kvůli nenalezenému VIN na rámu.
A jak si to prosím řešil? Oficiální cestou nějak?

Ja to absolvoval loni--koupil jsem auto pak jsem chtel prihlasit,na evidencce napsali ze neni nikde vin a na nove vyrazeni me rekli ze potrebuji protokol od CEBIE (akreditovana ...