CZECH LAND ROVER FORUM

Dík Mopadžimu za připomenutí, přijedu se podívat na jak dlouho to jen půjde ,

Venca

Tak jenom doplním, kdyby v budoucnu někdo hledal,
je to 4,5 hodin práce v autorizovaném servise

Zdravím a přeji pěkný den,

Prosím o radu,
Pořídil jsem RR sport 2011, s vystřelenými airbagy řidiče a spolujezdce, aktivovaným pásem a dopínákem pásu řidiče.
Nové díly už mám doma (airbagy, nová palubka, pás a dopínák pásu) a řeším výměnu. Má někdo zkušenost s časovou náročností v LR servise ...

Ahoj,

Zbyly mi po kia sportage alu včetně pneumatik MICHELIN, ca 5mm, alu kol 5 kusů (4 plus stejná rezerva)
Kdyby měl někdo zájem, za 5 000 jsou k mání

Sedačky jsou prodány.

Ahoj, mám přední sedačky z LR Def 2010, najeto 90 000 km, potahy v celku spolujezdec sedačka OK, u řidiče špatná výplň sedáku a opěradla, sedačky mají vyhřívání, ale na sedadle řidiče bude zřejmě nějaký problém..

Cena za obě 2000,- nebo dohoda,
Tel. 777 671 833, lamvac@seznam.cz

Ahoj, to se mi jednou stalo, stačilo odpojit baterii ca na pět minut, potom zase zapojit a bylo to ok, hádám to byla chyba imobilizéru.. U mě, předkládám to pouze jako typ..

to není vadný kardan, ten odešel až zvednutím auta..
u mě to byl taky rámus, kardan sice neodešel, ale dost to rachtalo, to rachtání právě ničí všechny součástky okolo, u mě měněný po 40 000 km od zvednutí a jinak po 60 000 km co byl na autě, auto se zvedalo ve 20 000.
tuhle věc vyměnit po zvednutí ...

jenom kardan, tady je vidět oba kardany vedle sebe:
http://www.defender2.net/forum/post81286.html
Post #79153 5th Jul 2011 9:32pm

Ahoj, tenhle problém sem měl,

Teda na dálku neposoudím, jestli to samé, ale podle popisu to sedí,
po nasazení předního kardanu nakatanenga, je to krásně tichý

vyřešeno,
na konektoru u EGR ohnuty samci v konektoru a tím přerušeno vodivé spojení, nikde nic nesvítí, ventil se nebudí

Ahoj, mám takový problém, nechal jsem si deaktivovat a zalepit egr ventil, vše ok, ale: pokaždé při delší cestě tak 50 km a víc, začne ventil zase otvírat a zavírat(podle zvuku) po vypnutí motoru proběhne čistící cyklus ventilu. Po novém nastartování je opět klid. Toto se při kratších cestách ...

Chtěl bych odblokovat omezení max. rychlosti a otevřít na 155 PS. Zkoušel jsem volat Tumichům, http://www.toomich.cz/obchod/land-rover/defender/sani-motor-vyfuk/zvyseni-vykonu-defender-td4-puma/" onclick="window.open(this.href);return false; zatím bez úspěchu....Ale co jsem si přečetl, tak se u ...

Zvýšení výkonu jsem nechal u Profi chipu v Brně, na požádání odstranili i omezovač, po roce provozu bez problému, auto 160 jak nic

hodí se vědět,
katalyzátor teda ven, kupoval jste někdo nějakej kit, nebo jste vařili?
je poté opět úprava software?

Tak díky za doporučení, EGR zaslepen a permanentně zavřen, to auto, jede znatelně lépe :grin:
a hlavně je pryč ten zvuk, co ze mě vysával život :yes
-Ještě bych prosil nějaký postřeh kolem katalyzátoru, filtru pevných částic?
Pokud někdo už řešil, případně jak a kde?
Předem děkuji za jakékoliv ...

vůbec, a těch defů není zase tolik, že by to bylo na planetě znát, už teď jsem zvědavej, jak pošlape bez tý zbytečnosti

zatím vše co jsem načetl svědčí pro zrušení: výkon, spotřeba, životnost...
mínus jsou akorát emise..

rozhodně moc díky za reakci, ulevila mi od pochyb

Ahoj,

Mám prosbu:
U PUMY 2010 teď najeto 54000km

začal bejt dost hlasitej EGR ventil, z původního:
http://www.youtube.com/watch?v=AVk-oxSZbNM" onclick="window.open(this.href);return false;

na nový:
http://www.youtube.com/watch?v=WoPvoSkR26Y" onclick="window.open(this.href);return false;

řešil ...

já pumu mám, zvýšení výkonu akorát v rámci chiptuningu, najeto teď 53k a u spojky žádný problém mám teda ale 90ku..