CZECH LAND ROVER FORUM

Naftu jsem neřešil, tankoval jsem kde jsem zrovna byl, aditiva nepřidával. Teď tankuji Vervu a aditiva přidávám.

Takže oprava dokončena. Vyměněno všech 6 vstřiků, vyměněn olej, olejový filtr, palivový filtr, nafta. Auto startuje, bručí, jede jako nové. Tlaky na válcích naprosto v pořádku. Podle protokolů z testování těch vadných vstřiků byly všechny naprosto stejně poškozeny, dávali 3x více nafty než by měly ...

Firmy jsou, bohužel vstřikovače od Siemens, které má Land Rover žádná z nich neopravuje. Takže jsem musel hezky pěkně do nových.

Tak všech šest vstřiků v riti, zítra si jedu k panu Hodboďovi pro nové. Docela rána! Příčina - prý nekvalitní nafta. Zkurvená práce!!

Jasně, budu referovat

Ještě jednou díky!

Díky, zavolám, on je kde?

Díky za náměty, zítra se do toho chlapci pustí a budou hledat, kdyby ještě někoho něco napadlo tak bych byl vděčný.

libovka píše:Moc nevěřím,že by tam ta nafta tekla přes vstřik a přes pístní kroužky.To by ten vstřik musel téct jak vodovod a hlavně by ta nafta chcala do výfuku a to by hulilo.

No nehulí, tak nevím.

No je fakt, že pár vteřin to na 6 asi neběží, tak asi 5 sekund, většinou to nevydržím a mírně mu přišlápnu a pak už jde jak hodinky.

Myslíš, že jiná možnost fakt není? Nejsem odborník, tak se takhle blbě ptám.

Kéž by to byl jenom vstřik!

Vodu jsme zkoušeli, celý den natlakováno a nic. Jestli voda, tak snad jen dešťová :chuckle .
V tom oleji žádná emulze, nic. Podle mne je to nafta, akorát jsem k tomu nečuchal a auto je teď z baráku v dílně a ne zrovna blízko, tak to budu moci očuchat až zítra. Teda doufám, že ten vypuštěný olej tam ...

No já ji necítím, ale co jiného by zvedlo tu hladinu oleje a i se jeví jako naředěný.

Ahoj, mám Disco 3, rok 2008 TDV6, najeto 172.000 km. Začala prosvěcovat kontrolka oleje v malých otáčkách. Při kontrole hladiny oleje jsem zjistil, že ho dost přibylo. Voda to není, takže asi nafta. Jaké jsou možné příčiny? Poraďte.

Díky, Jirka