CZECH LAND ROVER FORUM

Fotky a popis mame kde?

Daj dole sacie potrubie (ten plastovy Y so škrtiacou klapkou)

Pošli niekoho štartovať a ty počas štartovania upchaj dlaňou nasávanie Ľavej a potom Pravej strany. A ta strana ktorá nebude mať podtlak, tak tam je problém.

A potom ten zoznam co ti napísal Kubečka81

Podobný zvuk mi na D3 vydávala mŕtva visko.
Ale nie až rak brutálne.

Cital som niekde ze s tym guferom mal LR problemy. Problem spočival udajne v tom ze v zime zamrzol kondenz v odvetrani klukovej skrine.
Nieze by to nebolo možne ale ja som mal problemy s guferom vzdy v lete.
Myslim ze aj Matozv to tu pisal ze starsie D3 treba lepit gufero kluky na loctide a je kľud.

Unika ti urcite cez to gufero?
Tie motory mali problem aj tesnenim olejoveho cerpadla, čerpadlom,....

Raz som montoval olejove cerpadlo, vyrobca Motive, tam bola malinko vecsia diera na gufero. Gufero islo ľahko dnu aj von.
Pomohlo gufero elring a zleny loctite.

Miky_CZ píše: 29 říj 2018 11:08 Dalsi fotoIMG-20181029-WA0054.jpgI

Tato predna maska este je?

V tom ročniku je mozne ze kodovat vstreky netreba.

Mt pneu urcite ocenis pri zjazde dole kopcom na mekkom povrchu. D3 je tazka . Vynde velmi vela aj bez mt. Ale ver mi ze nechces letiet dole kopcom na celoročnych pneu šmykom.

POOH
Ďakujem objednám dám vedieť či to bolo spínačom.(Spínač vymenený ale problém pretrváva.
Tak vyrieśené včistené ABS spínače a jemne som ich ešte doklepal a chyba sa už neobjavila.Len zaujimavé že chybu som nedokázal načítať.

Vraciam sa k tým silentblokom na korekčné ramená
Tak čo boli od ...

VM?

Je to este aktualne?

Kokešek tu z fora to myslim opravuje

Musim sa pridat.
Nadviazali sme s panom spolupracu a uspesne vyriešili kopec problemov na viacerich vozidlach a to nielen Land rover.
Napr. Vivaro jazdiace roky v sporadicky nudzaku
D3 ktora bola 4roky bez Terain response.
+ kopec ineho....

Odporučam a pozdravujem nech sa dari.

Vela oleja v ecu?

Ked daš dole sanie vyskušaj rukou pri štartovani Lave aj prave vyčko či robi podtlak. Ak roztrhlo reťaz tak to nebude sať rovnako.

Low by ti malo ist vzdy.

Eletromotor sa da rozobrat vycistit, rozchodit. Pokial nebude zhorety, iba zaseknuty koroziou

Mas tam predpokladam motor BMW.
Cize tam kludne repas.
Kedze na vychode tak Bosch v Poprade, Riedl.

Displej vymeneny a funguje.

velka vdaka chlapcom tu z fora.

dakujem.