CZECH LAND ROVER FORUM

Některý mokrý dřevo se hodně blbě řeže ,protože piliny se tak nějak jakoby lepí a špatně se z řezu dostávají no a pilu to tím pádem docela dost dusí, a to značně žere výkon z baterky. S tou moji štikou jsem odhadem nařezal přez 10m3, a baterky zatím docela drží, - no už je to po záruce ,páč na bater...

Soused tuhle Bosch má , že se prej rychle vybijí baterka .

Mám rád hlupáky (a nejsem sám ..), protože díky jim jsem za vodou .

Tato akupila má cenu kolem 6000,-Kč, no těch 15.000,- je příplatek za to že se to jmenuje STIHL, Takhle to v obchodě chodí

rychlost řetězu až 24 m/s.
no na akupilu je to docela dost, předpokl. ,že ta baterka bude hodně silná, nebo mít raději sebou alespon tak 2 -3

Hodný strýček ,- moc hodný
až to budeš lepit , svařovat , či nějak jinak flastrovat , tak je radno na koncich těch prasklin vyvrtat malou dirku (tak prům. 1-2mm),aby se prasklina dál nešířila . ale klidně mě neposlouchej

To záleží jakým lepidlem to napatlali .
Locttite 243 je ok, ale je asi poněkud drahý než nějaká levná čínská sračka

To jako že ty šrouby nebyly od výroby zalepené? Že by v UK na lepidlo zapomněli? Těžko říct, z těch fragmentů se dá sotva poznat, že to kdysi byly šrouby, ale vzhledem k tomu, že na druhé straně byly normálně zalepené a drželo to, tak bych to viděl jako pravděpodobnou příčinu. Nezdá se mi totiž moc...

To je ten z Bazoše za 1300,-?

A ještě si představte, až budou auta homologavaná s konkrétním vzorkem pneu, nejenom rozměrem, kvůli emisím a produkci CO2. To bude teprve ráj pro zkušebny. :mrgreen: Spalovací motory, mají již vodzvoněno ,a nás čeká nás jen skvělá budoucnost s elekromobilem :grin: a tam by se mohli měřit emise brz...

Borci, že se ještě necháte kyanidem rozhodit… copak nečtete jeho duchaplné příspěvky? Od té doby, co je tady na fóru, se jimi moc bavím! A ještě zajímavější jsou “rozohněné” komentáře na jeho příspěvky! Je s nim zábava! Doufám, že se nám jednou “odmaskuje” a my poznáme toha oto vtipálka osobně. Se ...

Myslím že tohle je zbytečné, buďme rádi za to co máme a co nám Helpreg umožňuje. Jestli si myslíš že je to někde jednodušší tak to jsi na omylu. Ano na blbém passatu Ti VW zástupce nedovolí zapsat jiná kola než jsou v TP nebo než byly na autě při opuštění továrny. Co je zbytečné ? - zbytečné je umř...

Například. montáž alternativních rozměrů kol/pneumatik je přece v gesci výrobce, co schválí na ten či onen typ vozidla :!: a tato informce by měla být veřejně dostupná . Je nechutný ,že si z toho dělá výnosný byznis nějaký Ures-HelpReg ,či kdo jiný .a vydává za úplatu jakási povolení .Tady by měla E...

Nazdar, díky všem za příspěvky! Tak nějak mě přijde, že Def nebude "katastrofa", ale prostě auto, co má občas nějakou tu chybu, stejně jako každý jiný. Uvidíme, zda ještě nějaké příspěvky majitelů přibydou Zatím jsou to nový auta tak dva ,tři roky starý , uvidí se co se bude dít po 10ti l...

Kolegové, rád bych se zeptal a nechal si poradit co případně vyměnit. Když jedu autem a sundám nohu z plynu a pak zase na něj šlápnu tak si auto pocitově "kopne", jako kdyby se něco volného zapřelo ale díky vůle se reakce hnací soustavy přenese se zpožděním a "podrcne". Vyvěsil ...

Taky občas na měděnej kabel nacvaknou hlinikový oka, a to je zásadně špatně.
Vono stačilo drátem cvrknout - (proklemovat výstupní svorky na solenoidu ) a hned by se vědělo kde je chyba.

To nemá chybu ,ten RC model vypadá opravdu dokonale ,jak skutečný auto

Tak tohle je ještě OK,to je opentlenej vánoční stromek -to se dá snadno sundat ,nejhorší je nevratný tunig,

Nechci zkazit život . ale mám zato že Kolové matice P38 / D2 jsou na 22klíč ,-(závit M12) , na 27klíč byly na D1 (tam je závit M16) ,ale je možný že se mejlím,

Naviják na 12000liber už mívá motor 4,5kW a víc. To už je proud kolem 400A, takže solenoidy určitě aspoň na 500A. Ne-li víc pro větší spolehlivost. Ovšem je otázka kolik je tam místa.... A ještě jsi nezodpověděl tu otázku co měl MadTom - ten naviják s tím stávajícím zapojením na autě předtím fungov...