CZECH LAND ROVER FORUM

Tak mě čeká taky výměna ložiska(obou) dělal jsem je před 2 roky.Dlouho teda nevydržely.Gumy jsou jak nové ale jedno ložisko je rozpadlé.Snad to ložisko půjde bez problémů ven.

Tak taky něco málo o de mě.Tatry 813. V měř 1:10

No tu hadičku jsem našel je za bočním plastem.Tam to neteče-- teče to trohu více vlevo je tam otvor a z tama to teče --přímo po plastu přímo na zem.Připadá mi to z místa jak drží doraz dveří.

a nebo ti vypadla hadička co odvadí kondenzovanou vodu z klimatizace taktéž jsem měl mokro ...stačilo nasadit zpět....to je ta lepší varianta
[/quo




Zdravím taky mi začalo téct-u levé nohy u řidiče .Hledal jsem ty hadičky jestli nejsou vypadlé a za boha sem je nenašel.Prosím o radu v ...

Tak a jsem tu znovu-dlouho byl klid :lol: vyměněné čidla -zadní levé a přední levé.Kontrolky byly ok.Dnes jedu a zase se rozsvítily :Ja blb: tak sem vletěl do pole a zkusil to--abs tc funguje normálně,motorová brzda ne. Když vypnu klíček nastartuji (zhasnou) ujedu někdy 5km a někdy jen 1km a zase ...

Sice onen motor neznám.Ale pokud bych měl hledat závadu když to píše čidlo vačky (a je dobré). Tak bych zkontroloval-nastavení rozvodu a naf čerpadla.I když to je asi kravina.

Frenštát pod Radhoštěm.

V práci (bývalé) Autoservis jsme měli Boš,kamarád má Delphi a já si ted koupil pro sebe Wurth WoW- ta chodí na LR ze všech nejlépe (bezvadně) a má i Autodata.

Taky sem se ze stejným problémem trápil týden.V těsnění je na každé straně kanálek-ty jsem měl ucpané a teklo to dovnitř auta.Voda byla až na podlaze,tak sem vyndal koberce a celý vnitřek vysušil a zrovna nastřikal.

Jj to mám -ale ještě se v tom neorientuji.A angličtina taky docela problém.

Mám prosbu,Stáhl jsem si el manuál a jsou v něm 2 brzdové vypínače.Kde je najdu,našel jsem pod volantem(u pedálu) jen jeden ze 2 vývody a měl by někde být ještě jeden z 3 vývody.Ruční brzda?Nebo blbě koukám?

JJ to mám v plánu-jen to přehodím v konektoru za nové a mělo by to zhasnout.

Ok vyměním ho a uvidím,snad to bude dobré.Děkuji.

Ano zkoušel jsem konektory,hýbat dráty a nic.Diagnostika mi píše Snímač otáček,levé přední kolo-elektrická závada-trvale.Čidlo jsem vyměnil a píše to furt.Dám to na graf zatočím kolem a chodí v pohodě.Odpor změřen dnes 0,9.Když dám live data a jedu z autem tak mi to pokaždé ukazuje že je KO levé ...

Díky díky za rady.Tak to asi bude tím čidlem co jsem naměřil 1,2??? Levé zadní.Nejradši bych je vyměnil všecky ale tá práce z tým.

Jj dnes jsem se dostal jen k proměření čidel měřené -(pod sedačkou).To mě taky napadlo--0.9,0.9,0.9 a to levé zadní 1,2.Nevím kolik tam je tolerance.Když dám graf toho kola a projedu to, tak to cca 4 sek jde a pak je čidlo mrtvé ani se nehne.Když dám grafy tak mi ukazuje 1,7km 1,7km 1,7km a to levé ...

No včera bylo trochu času tak jsem to hodil na zvedák.Hodím graf pravé přední(levé držíme ad se netočí) a vše normálně fungovalo(všecky kola).To znamená že diagnostika ukazuje správné kola.Tak sem to ze zvedáku sundal a že to pujdeme projet---kontrolky zhasly :Ja blb: .Jak se rozjedeme šup a zase ...

Poznámka k diagnostice - u různých diagnostik se různě vyskytuje problém s prohozenou stranou u čidel - tam kde je jich na autě víc. Takže doporučuju otestovat, že měníš doopravdy to správné čidlo.


Tak tohle mě nenapadlo ani ve snu-dnes napíchlé znovu a píše to furt to samé.Jak bude trochu času ...

Tak už to mám a stahuji.Díky.