CZECH LAND ROVER FORUM

Prodám Land Rover Freelander2 rv.2010
Motor 2,2TD, automat, najeto kolem 240000 (vůz je v provozu), STK do 06.26.
Vybavení - klimatizace, vyhřívaná př. sedadla, tažné, hagusy, radiostanice, rádio s cd, umí MP3. Pneu př: letní Barum 70% OK, zadní BFGoodrich 95% kupováno 10.2023. Zalepená dirka v ...

Zdravím, já vždy po zastavení nechám vydechnout. Ty 3 až 4 vteřiny už nevadí. Jeden automechanik v německu mi řekl, že to je slušnost k turbu a to samé při startu, hned ho netočit.

Zdravím všechny, chyba P299 znamená podtlak - málo vzduchu pro sání do motoru. Několikrát jsem si procházel celou diskuzi. Napadla mně taková málá úprava, nebo pokus. Jestli jsem pochopil funkci turba, škrtící klapka reaguje na přidání a ubrání "plynu" a taky jak otáčky klesají při stejné rychlosti ...

Mně to padá furt, i po servisu. Nepadá pravidelně, někdy po 5 km a někdy po dvou vyjetých nádržích. Někde jsem četl, že pokud se objevují podobné poruchy, v podstatě bez důvodu, je chyba v alternátoru - "před smrtí". Jednoduše, v nespecifikovanou a neodhadnutelnou dobu udělá "impulz navíc" a ...

Zdravím přátelé, dlouho jsem řešil "štekl" zapalovací "klíček" nebo lépe krabičku ovládání. Na IT jsem našel video "https://youtu.be/11eFtKPh8fg" kde provádí instalování nového ovladače. Na Amazonu jsem zakoupil nový ovladač a zařízení MaxiAP AP200 (zařízení je od Applu). Obojí vyšlo na 2500 kč ...

Díky za nabídku ale přijali mi Lendíka do servisu u Dajbycha v Plzni.

Zdravím, koupil bych přední dveře u řidiče na LR Freelander 2 r.v. 2010 nebourané. Díky

Předpokládám, že je to stejné, myslím tím výměna baterie. Klíčkem v ovladači se akorát otevřou dveře. Ale problém je, že jsem nenašel servis kde by mi "klíčky" zprovoznily.

V Plzni v Land Roveru mi řekli, že se baterie nemění a že mi prodají nové za 6500 kč ale pokud chci vyměnit baterii, tak jedině bezzáruky. Ovládání mám jen jedno, (dva origo jsou mrtvá) a tak jsem koupil nové z Amazonu za 700 kč. Objendal jsem i novou baterii na výměnu ve starém ovládání. Našel jsem ...

Cena krytu nádrže je pecka, dokumentace není. Asi budu muset vystřihnout kus kartonu poměřit pod autem. Výkres se nakreslí dobře, nechám laseren vypálit a ohnout. Ale začíná být problém s materiálem, originál je údajně z titanového plechu. 1,5 je málo, 2,5 mi příjde těžká a určitě z pozink. Četl ...

Nakonec odstranění závady provedl mechanik. Celková suma za opravu se vyšplhala na 42700 czk, trvala asi dva týdny (tam byl Lendy) Byla provedena výměna vačky za novou (prasklý unašeč na vačce). Vyčištění víka hlavy a výřivých klapek v ultrazvukové lázni. Nová těsnění ventilů, víka hlavy. Výměna ...

Zdravím,
nemáte někdo výkresovou dokumentaci na kryty spodku dvojkového Freelandera? Nebo odkaz kde by bylo něco takového? Díky.

Tak po montáži nového unašeče a čerpadla zjištěna nová závada - protáčí se unašeč na vačce (rukou jde otočit). Ten je součást vačky nebo je nalisován, nebo kolík? Už jste měli tento problém? Hledal jsem na fóru a našel jen protočené vačky. Díky za radu.

Tak už mám. Konečně. O Bosche Plzeň za 560 Kč. Úplně super.

Zdravím přátelé, praskla mi "spojka" na čepadle CommonReil. Hledal jsem ji na IT a nenašel. Prošel jsem autoservisy a koukali na mně jak na blázna co vlastně chci. Asi ji budu muset svařit. Přikládám fotografii. Poradíte mi kde pořídit novou. Díky.

Máte někdo zkušenosti se závadou P0744? "Spojka točivého momentu obvodu Přerušovaný" Porucha se vyskytla velmi zvláštně - při rychlosti 140 km/h při otáčkách 1900, ozval se velký nepříjemný "brum, bručení". Po snížení rychlosti na 120km/h a už byl klid. Po navýšení rychlosti se zvuk ozval opět.

Zdravím, 4.6 jsem měl možnost si vyzkoušet nového Land Rovera Defender. Krásný zážitek. Je to úplně jiný "levl". Dokonce jsem mohl i řídit. Vůz byl s dvolitrovou naftou v automatu a cena něco málo přes 2,2 mega. Dostal mně hodně, návrat zpět do dvojkového Frýčka, byl trochu divný... Nějaký pán, co ...

Já to mám už rok, měnil jsem turbo za nové, hadice mi dělali v značkovém LR v Plzni. Táhlo vířivých klapek taky. Koupil jsem přenosnou diagnostiku, tam vymažu chybu a jedu dál, přibližně jedna plná nádž. Teď se mi do toho přidalo čidlo diferenčního tlaku, to si žije úplně svým životem. Čím víc ...

Zdravím, ten problém jsem také řešil. Výměna turba, tlakových hadic, čidel, EGRu. Hledal jsem na netu - 224DT je to samé co DW12xxx, tedy Peugeot DW12. Motor používají i u Volva a tam byla popsána stejná závada. Vířivé klapky, resp.jejich táhlo. Ten maník měnil celé klapky a vyšlo mu to na 7000 ...

V noci, za deště, mi vlezla do motoru Kuna. Rozcupovala izolaci na kapotě. Motor byl čištý, natřený opuzovačem Kun. Je namontován odpuzovač a nic nefunguje.