CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím... mám takový LAJCKÝ dotaz... šel by namontovat do defendra Tempomat.. nemám zájem o nějaký mechanický...... mám TD5 r.v. 2000 už jsem si tak oklepával všecičko o Discovery (TD5) a tam je všechno nachytaný jen stačí určitý kontakty.... tlačítka a mělo by to fungovat, pokud ovšem tempomat nemá někdo aktivovanej na řídící jednotce je na to nějaký aktivační kód který ovšem nikdo nemá
A tak jsem si říkal jelikož jsou řídící jednotky na Discovery a Defendru skoro totožný.. tak proč by to nešlo aji na defendru

Uznávám není to zrovna věc co na defendru použiji každý den.. ale na dálnici se to hodí


Tak prosím o RADU .. NÁPADY .. PODNĚTY.. cokoliv k zamyšlení

PS: už mě napadaly hrůzné myšlenky že koupím druhou elektroniku k plynovému pedálu a budu mít tzv. Ruční plyn

No já měl automat na D1 na automatu, ale všechno jsem to nakonec vyndal, právě kvůli potřebě elektroniky, ale pokud by si chtěl tempomat z D1, tak bych to asi i za něco symbolického přenechal Mě se to tu stejně jen válí.

Ja viem iba o tomto:http://nakatanenga-tours.de/shop/articl ... DTEMPDE%26
Uz nad tym aj ja spekulujem.

Do Defa TD5 stačí přidat dvě tlačítka a jeden vypínač a povolit to v řídící jednotce - princip stejnej jako u Diska TD5, akorát to chce trošku lidové tvořivosti s těma tlačítkama, protože tuším není žádnej origo kit.
Pro povolení v řídící jednotce není potřeba žádnej speciální kód, pouze diagnostika, která se umí dostat do příslušné řídící jednotky.

oo děkuji děkuji

a ještě dotaz ... zvládne to NANOCOM ? .. nepamatuju se že by tam byla volba TEMPOMAT .. nevíte v které části to je ?? jestli se to dá třeba dá najít jen na krabičce nanocom .. a nebo jen počítači při připojení Nanocom ??

JINAK děkuji za rychlé odpovědi, toto téma tady není... tak DĚKUJI


všem LANDROVERákům

Nanocom by to měl zvládnout, já jsem to s ním dělal na Discovery, na Defu ještě ne. Starej Nanocom je lepší připojit k PC - podstatně lépe se tam hledá, zvlášť poprvé.

a jak na td4? Koukal jsem a našel jsem buď toto od Terrafirma za přijatelných 140 liber
http://www.p38spares.co.uk/commerce/pro ... wards.html" onclick="window.open(this.href);return false;

nebo toto za šílených 790 EURO

http://shop.4ward4x4.com/product_info.p ... r-TD4.html" onclick="window.open(this.href);return false;

má někdo zkušenosti s tou Terrafirma?

Díky

H.

MadTom píše:Do Defa TD5 stačí přidat dvě tlačítka a jeden vypínač a povolit to v řídící jednotce - princip stejnej jako u Diska TD5, akorát to chce trošku lidové tvořivosti s těma tlačítkama, protože tuším není žádnej origo kit.
Pro povolení v řídící jednotce není potřeba žádnej speciální kód, pouze diagnostika, která se umí dostat do příslušné řídící jednotky.

Někde tady bylo i schéma, tužím že autorem byl Dano

eliott píše: Někde tady bylo i schéma, tužím že autorem byl Dano

... http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... t&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

Všechno prostudováno... Zapojeno....
A NEFUNGUJE...
Awi bude chyba v řídící jednotce... Když chci v Nanokumu zapnout Cruiser Control tak tu volbu VUBEC nemužu změnit v nabídce Setings nebo jak to tam je ... Prostě je tam Diseable... A nic tam nejde... Mužu na te stránce změnit jen typ plynového pedálu a nějaké údaje o ventilech
No potom v jiné mabídce Switch... Vidím Cruiser Control Switch ON ale taky nic nejde je to stránka která ukazuje který spínač či pedál jsem zmáčknul... Ale že mačkám SET a RESET na tempomatu je mu jedno... Prostě je tam ON ....

Tak nevím kde dělám chybu....

Můžu se tedy zeptat kdo má Defíka TD5 a Nanocom diagnostiku a zkušenost s Tempomatem ???? Použil jsem schéma na odkazu o post výše (už jsem ho měl před tím ) )


Jinak zase děkuji za jakýkoliv nápad který mě přiměje k dalším možnostem

PS: na diagnostiku mám 6 kódů které tam jsou zapsané ... Není třeba na to otevření funkce tempomatu další kód???

...starsie ECU to maju zakazane.
...novsie teda flash ECU to maju povolene

...aky mas rocnik auta ?

2000, má to v podpisu

eliott píše:2000, má to v podpisu

...aha az tam som nebol . Tak tam je stara ECU a v tej tempomat povoleny nie je. Teraz som sa "hral" s takou ECU.

To no... Tak to je super... Jestli tomu rozumím, tak buď udělat Flash jednotky.. nějaké přehrátí ? ??????
A nebo novou jednotku ????
A jinak tlačítka jsou mi na nic (( chjo.. Tak po dálnici zase držet pedál všema deseti )

Děkuji za rady

tady najdes schematka.... http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 9&start=60" onclick="window.open(this.href);return false; mne to funfuje perfektne.....jede to ale jenom na ridicich jednotkach myslim od roku 2002.

MadTom píše:Nanocom by to měl zvládnout, já jsem to s ním dělal na Discovery, na Defu ještě ne. Starej Nanocom je lepší připojit k PC - podstatně lépe se tam hledá, zvlášť poprvé.

Tome, uměl bys přesvědčit ke spolupráci i praotce starou hloupou ECU 99´ a nebo je to impossible?

Jde o to, co máš na mysli tím přiměním k spolupráci? Jestli jako nakonfigurovat, tak proč ne, změnit software - taky, ale nemám co jiného dovnitř naprogramovat (software, mapa, ...). Ono totiž i tyto starší jednotky se dají přepsat, akorát to nejde v autě přes diagnostickej konektor, ale musí se vyndat paměť s programem a místo ní dát druhá, přeprogramovaná. Vlastní paměť bez obsahu stojí cca 100Kč.
Novější jednotky se dají programovat přes diagnostické rozhraní, třeba Nanocomem. ale zase je potřeba mít ten správnej obsah.
A všechny jednotky se dají programovat přes vnitřní diagnostickej konektor, ale to už vyžaduje trošku detailnější znalosti použitého procesoru Motorola, co je v těch jednotkách.
A jestli myslíš opravit, tak kromě novější paměti s programem a novější verze některých obvodů, jsou ty jednotky v principu stejné. Lehce se liší verze pro automat.

Ty seš ve střehu jaqsviňa
Myslel jsem ve vazbě na téma tempomat, tzn. jestli bys ho uměl povolit s pravděpodobností funkce.
Popravdě už dlouho plánuju, že bych ti ji půjčil k preventivní prohlídce a "údržbě".
Zvažuju, že bych vytáhnul kontakt na otáčkoměr a pořešil ten tempomat...
Ideální by samozřejmě byla tvoje asistence

Mi někdy zavolej do Brna a domluvíme se. Můžeme to zkusit rovnou zaktivovat a pokud to půjde, tak si doděláš tlačítka. Zbytek jsou drobnosti. A pokud jsi ty nebo někdo před tebou neměl jednotku rozebranou a nepovedlo se ti ji vykoupat, tak bych ji ani nerozebíral. Minulej týden jsem koukal jak je umístěná v Defu a napadlo mě, že by se na ni dalo doděla odvětrání někam nahoru, úplně zatěsnit není dobrej nápad. Konektorama ani přisilokonovanýma víkama se do ní voda nedostane, ale otvorama ve dnu jo a jsou tam 4 kvůli odtoku vody a oddechu vzduchu. V Defu je naplacato dírama dolů, takže to funguje jako potápěčský zvon, pokud jsou víka dobře utěsněná. V D2 je svisla a voda dovnitř teče spodníma dírama rovnou.

Hmmm MadTom.. a s Brna. To je kousek ... Tak až provedete tu zkoužku jestli to jde nějak doprogramovat, ten temppmat... Tak bych se prosím pěkně zařadil do fronty, pokud to teda nebudou nějak velké sumy
PS: ale vím že to i tak bude spousta práce