Dneska jsem podle návodu od ARB uzávěry měnil olej v zadním difu, a tak mi napadlo zkontrolovat olej všude, když už jsem se válel pod autem. Krapet jsem dolil do předního difu, něco málo do redukčky, a jen tak zkusmo sem povolil šroub na boku hlavní převodovky - a vyteklo na mě asi tak 1/2 litru oleje.
Napadlo mi dvojí vysvětlení:
1) povolil jsem špatnej šroub ( to se mi ale nezdá, že by vypouštěcí šroub byl na boku a ne úplně ve spodu)
2) protíkaji mi převodovky navzájem ( myšleno to co mi chybělo v redukčce na mě vyteklo z tý halvní)
Poradíte někdo ? ( pozn. preferuji potvrzení bodu 1

) Díky