TD5 a prenikanie nafty do oleja.

D, TD, TDI, TD5
Zpráva
Autor
Uživatelský avatar
DanoDEF
Příspěvky: 4831
Registrován: 15 říj 2006 21:36
auto: 110 SW
Bydliště: Geča

TD5 a prenikanie nafty do oleja.

#1 Příspěvek od DanoDEF » 16 led 2007 19:47

Admine otazka na teba.

Co nam k tomuto javu mozes povedat. Je tu vobec niekto komu sa to stalo ?
LR Defender Td5 110SW po "prestavbe" a pred "prestavbou".

Uživatelský avatar
Admin
Admin fóra
Příspěvky: 1217
Registrován: 10 čer 2006 16:13
tel.: +420 777 883 488
Bydliště: Vrchlabí
Kontaktovat uživatele:

#2 Příspěvek od Admin » 16 led 2007 19:58

:roll:
A jéjej už je to tady.
Stalo, stalo :cry: je to průser Angličanů.

Uživatelský avatar
DanoDEF
Příspěvky: 4831
Registrován: 15 říj 2006 21:36
auto: 110 SW
Bydliště: Geča

#3 Příspěvek od DanoDEF » 16 led 2007 20:04

Admin píše::roll:
A jéjej už je to tady.
Stalo, stalo :cry: je to průser Angličanů.
...no ved viem sak na "vychodnej" hranici s tym maju pekny pruser.

...mna to zatial nepostihlo.

Je to len nejaka seria ?
Ako to riesite ?
LR Defender Td5 110SW po "prestavbe" a pred "prestavbou".

Uživatelský avatar
Admin
Admin fóra
Příspěvky: 1217
Registrován: 10 čer 2006 16:13
tel.: +420 777 883 488
Bydliště: Vrchlabí
Kontaktovat uživatele:

#4 Příspěvek od Admin » 16 led 2007 20:19

DanoDEF píše:
Admin píše::roll:
A jéjej už je to tady.
Stalo, stalo :cry: je to průser Angličanů.
...no ved viem sak na "vychodnej" hranici s tym maju pekny pruser.

...mna to zatial nepostihlo.

Je to len nejaka seria ?
Ako to riesite ?
Promiň, ale je to na dlouhý psaní, odpovím ti ve čtvrtek.
Pokud máš TD5 od 2003 tak jsi tam taky.

Uživatelský avatar
DanoDEF
Příspěvky: 4831
Registrován: 15 říj 2006 21:36
auto: 110 SW
Bydliště: Geča

#5 Příspěvek od DanoDEF » 16 led 2007 20:27

Admin píše:
DanoDEF píše: ...no ved viem sak na "vychodnej" hranici s tym maju pekny pruser.

...mna to zatial nepostihlo.

Je to len nejaka seria ?
Ako to riesite ?
Promiň, ale je to na dlouhý psaní, odpovím ti ve čtvrtek.
Pokud máš TD5 od 2003 tak jsi tam taky.
mam TD5 r.v. 2004 najazdeno 125tis a zatial memam problem
LR Defender Td5 110SW po "prestavbe" a pred "prestavbou".

Uživatelský avatar
Stavros
Příspěvky: 2618
Registrován: 25 říj 2006 08:42
tel.: 603145905
Kontaktovat uživatele:

#6 Příspěvek od Stavros » 17 led 2007 08:03

ja asi taky, mam Disco II, jediny, co me napada, je menit olej kazdych 10 tis. km, to mi tak nejak stejne vychazi. U auta mi skoncila zaruka, takze mam smulu, i kdyz bylo v zaruce, tak mi Spidlen rekl, abych si to vyridil tam, kde jsem to koupil. Zkus napsat co by stala jenom nejaka ta mensi uprava.

jezbera ivan
Příspěvky: 1054
Registrován: 16 led 2007 20:10
tel.: +421 917 189 010
auto: D3 2007 + D4 2012
Bydliště: SK - Zálesie

to som uz videl...

#7 Příspěvek od jezbera ivan » 17 led 2007 22:42

Moj dobry priatel, kt. som natiahol do disco2 11/2002 facelift to zazil. Auto stratilo vykon, po case rozne zvuky, .... zastavil a dotiahli ho do servisu, kde konstatovali, ze to mohol i zadriet a ze ma naftu v oleji, kt. prestava mazat. Nastastie nezadrel a kedze sa mu to stalo na trojrocnom aute pri cca 50.000 km, tak ich dotlacil k zarucnej oprave, co spocivalo vo vymene hlavy. Pred tym, nez mu to vymenili, este skusali menit nejake medene tesnenia (kruzky) pod injektormi, nepomohlo, len zadrbali dalsi (novy) olej. Potom vymena za novu hlavu, ma to asi rok a ma pokoj, teda s hlavou, lebo to auto mu prinasa vela zaujimavych zazitkov. On uz ma i take heslo, ze "mat LR to nie je len tak, to je ZIVOTNY STYL". Je na nervy a ani sa mu necudujem, to auto nama ani 80.000 a furt sa na nom nieco se...! Ja mam 7/2003, 120.000km a nastastie nic. Tiez pomoze preventivne cuchat veko oleja, ci v nom neucitis naftu, na tom kamosovom to bolo citit fest.

Uživatelský avatar
Stavros
Příspěvky: 2618
Registrován: 25 říj 2006 08:42
tel.: 603145905
Kontaktovat uživatele:

#8 Příspěvek od Stavros » 18 led 2007 07:46

Ja to poznam tak, ze pri vymene se dava olej na stred mezi rysky no a po 10 tis, km byl olej na horni rysce. Ono auto musi stat taky na absolutni rovine, merit az rano atd. Dela mi to jenom trosku, jenom se bojim, aby to casem nezaclo delat vic.

Uživatelský avatar
Admin
Admin fóra
Příspěvky: 1217
Registrován: 10 čer 2006 16:13
tel.: +420 777 883 488
Bydliště: Vrchlabí
Kontaktovat uživatele:

#9 Příspěvek od Admin » 18 led 2007 15:46

Takže pronikání nafty do oleje u TD5.
Počátek problému je v úpravě hlavy pro plnění emisního limitu Euro3.
Starší model měl větší uložení vstřikovačů a přebytečná nafta se vracela skrze hlavu.
Pro nový model si ulehčily výrobu a nafta se vraci již mimo hlavu a uložení vstřikovačů je slabší.
Vstřikovač má dvě těsnění. O-kroužek a měděnou podložku. Jak vačka tlačí na vstřikovač, dochází k vychýlení svtřikovače v nedostatečném uložení. Časem se vymačká měděná podložka a o-kroužek přestane těsnit. Tím dochází k prolínání nafty do oleje.
Z počátku jsme vyměnily pár hlav v rámci garance, ovšem i u některých vyměněných hlav začalo docházet k prolínání nafty do oleje.
Angličani potom zastavily dodávku dílů pro takto poškozená vozidla a že se bude řešit co dál.
Vyměnu hlav na všech postižených autech na celým světě by je asi zrujnovalo. Pak přišly s řešením, že se zkrátí interval výměny oleje a filtru z 20.000 na 10.000 a jedna výměna půjde na Anglii a druhá na zákazníka. Jenže co s autama po záruce? Od toho Anglie upustila taky a začala dělat, že se jich to vůbec netýká, a že to není chyba, ale vlastnost. :roll:
Mejznar vymyslel způsob, jak to opravit bez výměny hlavy, dokonce se provedla jedna úprava za asistence anglického inženýra u nás na servise.
Jenže ohlas Anglie byl nulový.

Uživatelský avatar
DanoDEF
Příspěvky: 4831
Registrován: 15 říj 2006 21:36
auto: 110 SW
Bydliště: Geča

#10 Příspěvek od DanoDEF » 18 led 2007 16:23

Admin píše: Mejznar vymyslel způsob, jak to opravit bez výměny hlavy, dokonce se provedla jedna úprava za asistence anglického inženýra u nás na servise.
Jenže ohlas Anglie byl nulový.
no admine a preco si prestal pisat nezaujima ma nazor Anglie ale postup a vysledky.
LR Defender Td5 110SW po "prestavbe" a pred "prestavbou".

Uživatelský avatar
Rover
Příspěvky: 5099
Registrován: 10 říj 2006 15:56
tel.: 736173373
Bydliště: Podkrkonoší...

#11 Příspěvek od Rover » 18 led 2007 16:23

Docela drsný... :shock:
Country boy...

Uživatelský avatar
Admin
Admin fóra
Příspěvky: 1217
Registrován: 10 čer 2006 16:13
tel.: +420 777 883 488
Bydliště: Vrchlabí
Kontaktovat uživatele:

#12 Příspěvek od Admin » 18 led 2007 16:57

DanoDEF píše:
Admin píše: Mejznar vymyslel způsob, jak to opravit bez výměny hlavy, dokonce se provedla jedna úprava za asistence anglického inženýra u nás na servise.
Jenže ohlas Anglie byl nulový.
no admine a preco si prestal pisat nezaujima ma nazor Anglie ale postup a vysledky.
Dočkej času, jsem ještě v práci. :wink: Doma dopíšu zbytek

Uživatelský avatar
erik
Příspěvky: 2780
Registrován: 16 říj 2006 19:00
tel.: +421905448329
auto: D90 td5, D5
Bydliště: skalica
Kontaktovat uživatele:

#14 Příspěvek od erik » 18 led 2007 19:27

DanoDEF píše:
Admin píše: Mejznar vymyslel způsob, jak to opravit bez výměny hlavy, dokonce se provedla jedna úprava za asistence anglického inženýra u nás na servise.
Jenže ohlas Anglie byl nulový.
no admine a preco si prestal pisat nezaujima ma nazor Anglie ale postup a vysledky.
Konecne sem u PC a co vidim? Detetivka na pokracovani a ja mam Td5 r,v. 2003 :roll: a 50 000 km a motor nacipovany na 170 k a ted nervy v kyblu...Tak jak to dopadne?
Defender 90 Td5 171k Old Man Emu,Warn 8274, M 6000 ,ARB nárazník, Safari Snorkel,2xWebasto,Garmin nuvi 660, CB.MATADOR WISENTTA M/T 235/85 R 16 MP-75., Roll cage,retezy PEWAG,2xARB uzaverky,
Discovery 3 ,bez skrabancu

Uživatelský avatar
DanoDEF
Příspěvky: 4831
Registrován: 15 říj 2006 21:36
auto: 110 SW
Bydliště: Geča

#15 Příspěvek od DanoDEF » 18 led 2007 19:34

erik píše: Konecne sem u PC a co vidim? Detetivka na pokracovani a ja mam Td5 r,v. 2003 :roll: a 50 000 km a motor nacipovany na 170 k a ted nervy v kyblu...Tak jak to dopadne?
Eriku ak ti v motore olej pomaly ubuda je to OK ak pomaly pribuda tak je to tady.... :D ale Mejznar ti to opravi.
LR Defender Td5 110SW po "prestavbe" a pred "prestavbou".

Uživatelský avatar
erik
Příspěvky: 2780
Registrován: 16 říj 2006 19:00
tel.: +421905448329
auto: D90 td5, D5
Bydliště: skalica
Kontaktovat uživatele:

#16 Příspěvek od erik » 18 led 2007 20:06

DanoDEF píše:
erik píše: Konecne sem u PC a co vidim? Detetivka na pokracovani a ja mam Td5 r,v. 2003 :roll: a 50 000 km a motor nacipovany na 170 k a ted nervy v kyblu...Tak jak to dopadne?
Eriku ak ti v motore olej pomaly ubuda je to OK ak pomaly pribuda tak je to tady.... :D ale Mejznar ti to opravi.
Zacnem to sledovat.
SZ: Zajtra nepridem, zmen planu....
Defender 90 Td5 171k Old Man Emu,Warn 8274, M 6000 ,ARB nárazník, Safari Snorkel,2xWebasto,Garmin nuvi 660, CB.MATADOR WISENTTA M/T 235/85 R 16 MP-75., Roll cage,retezy PEWAG,2xARB uzaverky,
Discovery 3 ,bez skrabancu

Uživatelský avatar
DanoDEF
Příspěvky: 4831
Registrován: 15 říj 2006 21:36
auto: 110 SW
Bydliště: Geča

#17 Příspěvek od DanoDEF » 18 led 2007 20:16

erik píše:
DanoDEF píše: Eriku ak ti v motore olej pomaly ubuda je to OK ak pomaly pribuda tak je to tady.... :D ale Mejznar ti to opravi.
Zacnem to sledovat.
SZ: Zajtra nepridem, zmen planu....
OK dik za info...snad inokedy.
LR Defender Td5 110SW po "prestavbe" a pred "prestavbou".

Uživatelský avatar
erik
Příspěvky: 2780
Registrován: 16 říj 2006 19:00
tel.: +421905448329
auto: D90 td5, D5
Bydliště: skalica
Kontaktovat uživatele:

#18 Příspěvek od erik » 18 led 2007 21:25

Admin píše:
DanoDEF píše: no admine a preco si prestal pisat nezaujima ma nazor Anglie ale postup a vysledky.
Dočkej času, jsem ještě v práci. :wink: Doma dopíšu zbytek
Tak Admine, mam se zajimat o 2,8 TDi?
Defender 90 Td5 171k Old Man Emu,Warn 8274, M 6000 ,ARB nárazník, Safari Snorkel,2xWebasto,Garmin nuvi 660, CB.MATADOR WISENTTA M/T 235/85 R 16 MP-75., Roll cage,retezy PEWAG,2xARB uzaverky,
Discovery 3 ,bez skrabancu

Uživatelský avatar
Stavros
Příspěvky: 2618
Registrován: 25 říj 2006 08:42
tel.: 603145905
Kontaktovat uživatele:

#19 Příspěvek od Stavros » 19 led 2007 08:21

tak jsem rano meril olej a bohuzel mi to dela. Je docela vtipny, ze na to vyrobce sere. Bohuzel na to nejsem financne tak, ze bych si mohl dovolit auto vyhodit, takze to asi dam udelat.

Uživatelský avatar
erik
Příspěvky: 2780
Registrován: 16 říj 2006 19:00
tel.: +421905448329
auto: D90 td5, D5
Bydliště: skalica
Kontaktovat uživatele:

#20 Příspěvek od erik » 20 led 2007 09:33

Stavros píše:tak jsem rano meril olej a bohuzel mi to dela. Je docela vtipny, ze na to vyrobce sere. Bohuzel na to nejsem financne tak, ze bych si mohl dovolit auto vyhodit, takze to asi dam udelat.
Admine, koupil jsem auto 20.12:2003-nove. Na opravach za tech tri let jsem ho mel min pul roku. Otazka: mam zaruku nebo je sance prodlouzi zaruku? Jo, najeto mam cca 55 tis :?:
Defender 90 Td5 171k Old Man Emu,Warn 8274, M 6000 ,ARB nárazník, Safari Snorkel,2xWebasto,Garmin nuvi 660, CB.MATADOR WISENTTA M/T 235/85 R 16 MP-75., Roll cage,retezy PEWAG,2xARB uzaverky,
Discovery 3 ,bez skrabancu

Odpovědět