CZECH LAND ROVER FORUM

Tak panove mam tu pre Vas a samozrejme aj pre seba jeden rebus. Podarilo sa mi zistit, ze ho sposobuje ABS resp TC.

Ked sa pohnem zaradim trebars do dvojky ozyva sa zvuk take bzucanie (akoby rychle spinanie relatka) spod kapoty....predpokladam, ze ho sposobuje ta masimka co sa jej nadava do ABS.

Nie je to v kazdej situacii najviac to pocut pri zatacani do lava.

Samozrejme, ze pisem o podmienkach na pevnom podklade asfalt kedy by TC nemalo reagovat resp asi ani nereaguje ( k pretacaniu kolies nedochadza ) nakolko kontrolka TC v tej dobe nesvieti ( v terene normalne svieti ked su na to podmienky ).

Ked vyberiem poistku ABS vtedy to nepocut.

Cakam na Vase prispevky.

Mně se to ozývá, když prudce vyšlápnu brzdový pedál před rozjížděním

Jo pánové, to jste si měli rozmyslet dřív, než jste si koupili přeelektizovanou sra.ku..., podobné systémy, co způsobují problémy vašeho vozu nemají v pořádném autě do terénu co dělat... Co na to ostatní??

eliott píše:Jo pánové, to jste si měli rozmyslet dřív, než jste si koupili přeelektizovanou sra.ku..., podobné systémy, co způsobují problémy vašeho vozu nemají v pořádném autě do terénu co dělat... Co na to ostatní??

Ma ridici jednotka odesla v terenu-vode uz dvakrat. Podle zakonu matematicke indukce logicky vyplyva, ze mas pravdu, eliotte

eliott píše:Jo pánové, to jste si měli rozmyslet dřív, než jste si koupili přeelektizovanou sra.ku..., podobné systémy, co způsobují problémy vašeho vozu nemají v pořádném autě do terénu co dělat... Co na to ostatní??

... prisiel si na to sam alebo si to niekde pocul ???
... porad ako sa dalo v roku 2004 kupit nove Tdi ?...jednoducho nebolo na vyber.

... pre ostatnych co by chceli poradit. Nie je to problem ak chcemm tak to vypnem len ma jednoducho zaujima co to je lebo nerobilo to vzdy... ( Mam elektrotechnicke vzdelanie takze sa s elektrikou kamaratim )

... vyhody neelektronickeho auta nebudeme rozoberat su jasne.

Jak se zmínil Dano, nebylo na výběr. Každopádně základ je a když odejde konponent, nahradí se jiným. Bude to sice stát nějakej peníz, ale pokud se jedná o srdcovou záležitost a ještě ti to pomůže od přílišných příspěvků státu, uděláš to s radostí. Jsem zvědav, jak bude šlapat ta diskárna s tím brazilským motorem, co mají u Mejznara na dílně.
Jinak s autem spokojenost, mám ho rok a nemusel jsem do něj hrábnout...pročež jsem si ho vlastně kupoval v tomhle stavu a žádném jiném.

S tvojí péčí se ale jistě brzo dočkáš a to zas budou těsně před, během a dloooouho po tasení šrajtofle lítat hromy a blesky. .

eliott píše:Jo pánové, to jste si měli rozmyslet dřív, než jste si koupili přeelektizovanou sra.ku..., podobné systémy, co způsobují problémy vašeho vozu nemají v pořádném autě do terénu co dělat... Co na to ostatní??

Bohužel lepší to nebude V budoucnu budou jednotky i v nástupcích Defendru přibývat jak houby po dešti, bohužel.
300TDi stěží koupíš i dneska v pěkném stavu.

...je to divne ale vymenou kinetaku uvedeny problem zmizol...

Tdi se da koupit nove, ale ne u nas. Bohuzel s tim souvisi i nutnost kupovat auto hotove, zaruka atd. To jsou veci ktery jsou treba pro me velmi dulezity.
Jinak ja problem v TC nevidm, spis naopak jsem s tim systemem spokojenej. Ja nemam DII na to, abych ji obden macel po okna v bahne, ale jevi se mi jako jedno z nejuniverzalnejsich aut. Pokud nekdo chce auto do brutus terenu, tak je stejne nejlespi koupit nejakou rozbusku za 150 tis. a nic neresit, viz . treba Patrol GR.