D3 - drobne zavady zpusobene mrazem

[PavelU]

Rudo i na toto si zveš domů specialistu...

Zatím si nezvu nikoho a na nic . Vše funguje jak má ....

Tak to je super, bylo by to vyloženě mrhání talentem...

[Mahatma]

No tak pánové, zpátky k tématu!

Tak si taky musím "ulevit"- dneska ráno, při -17, nažhaví a startuju mazla D3 - píše mi to na displeji rádia:"System pod teplotou", či jak bych to přeložil, 20 vteřin nechytlo, pak znova jsem raději 3x nažhavil, pak chytlo, ale ten rámus motoru... už bych to nechtěl slyšet..., vyjedu, a srovnalo se to postupně do 1km, - JE TO NORMÁLNÍ ? (webasto mi samozřejmě nefunguje- tak dlouho jeho oprávku v létě odkládám,až...)

Takže reset Webasta bez výsledku, stále nejede. Tu hlášku na rádiu mám taky (asi už tam byla dřív, ale na rádio se při startu nedívám). Možná že to má souvislost právě s nefunkčním bufíkem. Budu muset zase navštívit servis. Jen mě štve, že na to nepřišli při pondělní výměně oleje, když tvrdí, že součástí je i prohlídka auta. Asi jim nestojí za to, připnout auto na diagnostiku.

[RudaK]

Asi jim nestojí za to, připnout auto na diagnostiku.

Tak to by snad mělo být automatické při servisu .Jak chtějí servisovat auto,které má řídící jednotky . Teda kam já jezdím,tak to je myslím první úkon ( nebo teda závěrečný - aby jste mě zas nekamenovali ) Jak se chce podívat do historie možných závad ( tím nemyslím mechanické ) . Od toho tam ty jednotky jsou,aby řídily a zapisovaly ....co to je za profíky ?
p.s. Na rádio se taky nedívám,natáhnu z venku ruku s klíčem,nastartuju a jdu otevřít bránu ( mechanicky ) Do auta si sedám,až odjíždím.