CZECH LAND ROVER FORUM

Ahoj poradíte mi nějakou dobrou univerzální nabíječku? zatím jsem řešil pouze udržovací nabíječku na motorky, letos v zimě jsem se na to vykašlal a musím oživovat, a po osazení nezávislého topení do LR budu muset pořídit taky nějakou pořádnou na auto. takže nabíječka by měla umět jak gelové, tak olověné baterie a rozptyl 6-12-24 V, navíc pokud možno co nejmenší aby byla skladná v autě.
děkuji za rady.

Malý dělá ASTIP, český výrobek velikosti většího adaptéru, mám to provedení s větráčkem, a jsem spokojenej, jen nedělá pro více napětí v jednom.
http://www.astip.cz/nabijecky-autobater ... aterie.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Trochu opráším téma. Umřela mi nabíječka, musím koupit novou a pro to potřebuji poradit podle čeho vybrat opravdu Echt dobrou. Mám na autě gelovou 75Ah Optimu a možná jí pak nahradím 100Ah. Mám vybírat nabíječku (1/10 kapacity) co má uvedenej proud 7-10A, nebo je to jedno, a je to jenom o rychlosti nabíjení?
Pošilhávám po nabíječkách Victron 5-15A nebo je něco lepšího?

Victronu bych se nebál , mám od nich všechny přístroje pro fotovoltaiku na chalupě jsou to kvalitní výrobky. Na těch nabíječkách bývá uvedeno spíše pro jaké typy baterek a a do jaké velikosti baterie v Ah ta nabíječka je. Na to bych se díval , vesměs to bývá všude podobné: pomalé, rychlé nabíjení a udržovací - dlouhodobé nabíjení.

Odesláno z mého Lenovo K33a42 pomocí Tapatalk

Mám od nich taky solar, ale dotaz byl spíše co mám u té nabiječky hledat, nebo jakým způsobem se vĺastně nabíjí. Jestli jde o velikost proudu jako když se nabíjeli obyč dolejvací acumulátory. Někdo mi tvrdil že ta velikost proudu moderních baterek není tak důležitá, že má vliv jen na dobu nabíjení. Tak vůbec nevím podle čeho se orientovat.

To je právě dané tím pro jaký typ baterie ta nabíječka je a do jaké velikosti baterie. To je důležité. Zbytek bych neřešil, proud a jak se má nabíjet už pak řeší ta nabíječka. Když bude pro baterie např.od 2-70Ah tak ten proud tam už bývá cca.1/10A jen se před tím nabíjením volí jestli pro motocykl nebo auto.

Odesláno z mého Lenovo K33a42 pomocí Tapatalk

C-Tek asi nejlepší nabíječky. Měl jsem na nich baterky celou zimu a nikdy se nevybily nebo nezničily...

To pravidlo velikosti nabíjecího proudu odvozeného jako 1/10 kapacity je zlaté pravidlo, kterým se nic nezkazí. Když pominu speciální typy, tak olova nejsou k rychlonabíjení moc vhodná. U moderních akumulátorů (gelové,AGM,..) se musí více dbát na to, aby nabíječka měla hlavně možnost volby správného napětí pro ten či onen typ. A když chceš mít jistotu, tak je nejlepší sehnat si parametry aku od výrobce (web, datový list u prodejce,..), který by měl jasně uvést při jakém napětí a jakým max proudem lze baterku ládovat.
Pokud má nabíječka možnost nastavit i velikost nabíjecího proudu, tak je to určitě výhoda.
Já třeba používám mimo jiné CTEK MXS 7.0

Tak tak, důležité je vědět ten typ baterie a podle toho koupit nabíječku.Ta už si to pak obstará sama jak ji má nabíjet, jakým proudem , kdy má nastat stav (při kolika V) Absorbce,jak dlouho má trvat a a kdy má nastat Fload atd.

Odesláno z mého Lenovo K33a42 pomocí Tapatalk

To pravidlo 1/10 mi trochu nahlodává udaj z nabiječky victron viz obrázek. Na 30-70Ah doporučují 10A a na 50-150Ah 15A nabíječku. A pak se v tom vyznej.

Zizal píše: 06 kvě 2020 20:39 C-Tek asi nejlepší nabíječky. Měl jsem na nich baterky celou zimu a nikdy se nevybily nebo nezničily...

C-Tec mám taky a jsem s ní spokojený, sice nepoužívám moc často, ale co používám, tak jednoduchý, rychlý. Mám nějakou se speciálními programy na různý typy (gel, standard), takže s tím ani naprostej amatér jako já nic nezkazí

mr-tomas píše: 06 kvě 2020 20:52 Na 30-70Ah doporučují 10A a na 50-150Ah 15A nabíječku. A pak se v tom vyznej.

To víš, jimde o to, aby to nabilo v rozumném čase (cca 12-14h) ten aku s vyšší kapacitou. Co to bude dělat s těmi malými neřeší.

Tu je k ní manuál vypadá velmi dobře . Odesláno z mého Lenovo K33a42 pomocí Tapatalk

Píšou tam že můžeš přes bluetooth nastavovat i parametry nabíjení...



Odesláno z mého Lenovo K33a42 pomocí Tapatalk

Tady bývali ochotní a rozuměli tomu co prodávají. Snad je to tak stále.
https://www.mulac.cz/nabijecky/

Ale ty se snažím právě zjistit, kdyz tomu vůbec nerozumím.
Našel jsem si datasheet k tý baterce co mám Optima YellowTo 75Ah a píšou nabijet max 10A. Tak budu hledat nabíječku do 10A.
VencaZE: můžu to zkusit, ale přijde mi že se dneska všechno prodává jako rohlíky. Volal jsem do Battery Expert a přišlo mi že ani pořádně nevědí co prodávají.

Však ta 10/12 od Victronu ti bude stačit..

Odesláno z mého Lenovo K33a42 pomocí Tapatalk

Pan Mulač a jeho parta určitě rohlíkaři nejsou

Ještě je jedna možnost, kterou už jsem tu radil v jiném vláknu. Univerzální napájecí zdroj.
https://aukro.cz/laboratorni-zdroj-kora ... 6965288092
Neříkám, že to musí být přesně tendle (dražší typ, s paměťma,..), ale v tomhle duchu - regulovatelný zdroj do 30V, 10A. Na takovém zdroji si nastavíš požadované napětí pro ten či onen typ a nastavíš proud (proudový limit). A jedeš. Můžeš s tím bezpečně nabíjet cokoliv. Nejen olověné aku, ale v podstatě všechny aku, co doma najdeš. Můžeš s tím bezpečně testovat třeba autokomponenty - radia, motůrky, pumpy, žárovky, LEDky.. Navíc s tím můžeš v nouzi (když se ti třeba rozbije zdroj, nabíječka, ..) napájet klidně i notebook, set-top box, rádio, nabíjet aku pro nářadí,..
Jóó, neumí to všelijaký oživovací funkce, desulfatizace, pečující kúry .. jenomže na Ty si stejně většinou každý vzpomene až když auto nestartuje a akumulátor už je v klinické smrti. A to už je vetšinou pozdě ho křísit.

Jenže já potřebuju nabíječku pro blbce. Neříkám že nejsem schopnej nastudovat i složitější zařízení, jenže to v hlavě moc dlouho neudržím.

To já chápu, že pro laika je lepší jednoúčelovka.
Ale jestli si ovládl počítač s windows a telefon s androidem, tak těch pár tlačítek a jedno točítko dáš taky Dělají se i spartánštější typy. Nehledě na to, že tohle má větší použitelnost, nabíječka leží většinu času ve skříni.