Ukazetel paliva 110 300TDi + nelze dotankovat plnou nádrž

[Honza S.]

Ahoj, dnes se mi zastavil Def - ukazatel paliva ukazoval začátek rezervy, ale po vypuštění nádrže tam byl tak litr. Tzn. vyměním čidlo. ALE: Zhruba 2 měsíce nejsem schopen dotankovat nádrž tak, aby ukazetel ukazoval plnou. Tato příhoda mi dala přesnou informaci, kolik nafty tam mám - víc než 65 litrů jsem tam nedal. A to jsem houpal autem pár minut... Může mít souvislost porucha čidla s nemožností dotankovat nádrž do plna? Nemáte někdo tip, co s tím?

Předem díky za rady.

Honza

[DanoDEF]

... pravdepodobne budes mat podtlakom "scucnutu" nadrz. Do Tdi 110tky som bezne tankoval 80l

[Honza S.]

Je pravda, že při tankování jsem vždycky "odtrhával" víčko za ohlasu z útrob nádrže. Ale to by snad byla vidět nějaká deformace na plášti nádrže (15 litrů není málo). Nebo to není vidět?

[eliott]

15 litrů rozdíl (podle knihy 79,5l)je dost, nemáš tam vetřelce ? To že došela nafta když ukazoval ukazatel před rezervou jsem už zařil u dvou aut (rozebral jsem je na díly, tak jsem se nedověděl příčinu) ale ten rozdíl 15 l , ty jsi někdy takhle scuclou nádrž viděl, Dano? Na prvním RRC jsem si nádrž hodně promáčkl o pařez a rozdíl byl sotva 3litry. Každopádně pokud se jeví nezdeformovaná, vyndal bych plovák a dírou kouknul dovnitř.

[DanoDEF]

ty jsi někdy takhle scuclou nádrž viděl, Dano?

[Honza S.]

Tak Dano měl pravdu! Fakt mám vcuclou nádrž! To by vysvětlovalo kapacitu i "špatné" hodnoty ukazatele paliva, které jsou vlastně asi správné... Co s tím? Zkoušel jsem to od víčka nádrže, ale nedostanu se tam přes koleno. A když to narovnám, co proti opětnému zopakování - to mám vyndat těsnění na víčku? Myslel jsem, že má nádrž nějaké odzvdušňování...

[DanoDEF]

Myslel jsem, že má nádrž nějaké odzvdušňování...

... ma vo vicku. Mas vadne vicko.

[Honza S.]

Hmm, víčko jsem koupil v létě nové... A co s tou nádrží? Asi to bez demontáže nepůjde - nebo?

[DanoDEF]

Hmm, víčko jsem koupil v létě nové... A co s tou nádrží? Asi to bez demontáže nepůjde - nebo?

... no Tdicko ma plechovu nadrz a pod nou je ochranny plech.

[Honza S.]

Díky moc za rady! Zkusím to nějak zmáknout, hlavně se mrknu, proč nefunguje to odvzdušnění na tom víčku.

H.

[DanoDEF]

Díky moc za rady! Zkusím to nějak zmáknout, hlavně se mrknu, proč nefunguje to odvzdušnění na tom víčku.

H.

... uz si presne nepamätam. Ked som mal Tdicko tak som mal rozobrate to vicko a mali by tam byt take gulicky a pruzinky, ktore sluzia ako pretlakove ventily jedna smerom von a druha smerom dnu.

[eliott]

Zkusil bych ji natlakovat vzduchem, i kdyby se nevrátila úplně, z větší části ano. Akorát jestli je už někde víc zrezlá, hrozí že by mohla začít téct.

[Honza S.]

Po několika pokusech s natlakováním šla nakonec ven. Při vcucnutí se totiž ohnulo sání paliva a plovák. Bohužel při dnešním posledním pokusu o převzetí vozu se z nádrže spustil po rozjetí proud nafty. Rámeček kolem víčka na boku ve spodní části propouští

Má cenu to opravovat (případně čím) nebo mám shánět novou nádrž? Kvůli pitomýmu (novýmu!!!) víčku jsem už vyhodil tak 6-7 tisíc za blbnutí s nádrží. U Paddocka mají víc druhů nádrží, která pasuje do 110 300Tdi z roku 96? 70 liber asi už dnes klidně obětuju... Případně dá se sehnat nějaká long range za rozumnou cenu (ne 30 T Kč)?

Díky.

H.