5HP24, vseobecny projev spatneho hydromenice

[amadjr]

Dobry den vazeni, poprosim o rady..
nikde nejsem nebyl schopnej nalezt jasne odpovedi na nejcastejsi projevy vadneho hydromenice u 5HP.. jak se to projevuje? vsechny varianty se mi zdaji protichudne, nekde jsem cetl prokluz, nekdo tvrdi skubani, nekdo zahrivani, jiny zase spatne rozpojovani pri podrazeni..
diky za jakekoliv postrehy

[Sláma Karel]

No to je všechno právě spojené spolu.
Prokluz potom dělá věší zahřívání, když prokluzuje už víc tak škube, jak to chvíli zabírá víc, chvíli míň.
A špatné rozpojování podle mého nepoznáš, to ti až zničí tu skříň. Jako všem.

Jinak mě nový ten měnič ujel při tahání dalších LR asi 40tis km, než se úplně spálil. A to jsem používal sportovní režim, který by měl držet větší pracovní tlak oleje v té skříni.

Takže to neřeš a počítej prostě s tím, že tu skříň budeš muset dělat.

K

[pan klobouk]

Mě se to konkrétně projevovalo jemnou vibrací při řazení na pětku a trochu kolísali otáčky. Jinak řadila dobře. Na nic jsem nečekal a dal ji repasovat. Výměna měniče většinou netačí, protože i já ji měl plnou pilin a to ani nemám tažné. Dělal jsem ji přesně ve 195000 km.

[amadjr]

zatah mam krasne plynulý, zadny prokliz nevidim jen mam problem s cukanim pri podrazovani a kdyz uplne jina zastavuji, auto hodne skubne.. Při kick down podrazeni ze 3jky na 2jku je velke skubnuti, motor se jakoby vytoci se spojkou a pak to tam na hulvata flakne.. na volnobezne otacky prevodovka lehce pribrzduje. hodne se to zlepsi kdyz je olej studeny ale to neni reseni