Leden po výměně předních tlumičů vč.měchů.
Březen kompletní brzdy předek+zadek a nějaké silenbloky,tyčky stabiku(lemfo.)Mám tu ještě nový pal.filtr - přidám.
Květen nový kardan.ložisko vč.vyvážení celého kardanu.
Červen všechny filtry + náplně
Olej v automatu měněn cca před 15.tis rovnou dána plechová vana - již se mění jen filtr,těsnění a náplň.
STK 4/24
Najeto 275tis - stále denně v provozu,nehavarováno,cca rok zpět výměna čelního skla.
Jedina vada - občas se objeví při akceleraci systém engine fault - za poslední týden jednou.Predtím při cestě do Berlína (1000km tam a zpět) 2x při cestě tam a 1x zpět- pak výměněny hadice cca 14 dní bez chyby a poslední týden 1x.
Žádná kontrolka motoru se nerozsvítí
Žádná vada motoru nebo automatu, šlape jak hodinky.Každý rok bez ohledu na km výměna všech filtrů + motor.oleje.
Jinak auto ,,plně pojízdné''Do prodeje bude auto každodenně v provozu.
Tipuji to na EGR nebo Turbo - můžu dát kontakt na servis kam sem jezdil - auto dobře znají.
Již nechci investovat.
Představa o ceně 160.000kč