CZECH LAND ROVER FORUM

No jó my co jezdíme,tak musíme tankovat pravda že s tou elektrónkou....

Já taky jezdím, ale všechny auta prostě neujezdím... Jeden ten RRC je pracovní do lesa na dřevo (už jsem dlouho nebyl) a na druhém se dělá interiér, takže taky teď stojí. A po dnešku vím, že v pohodě nastartují a můžu jet...

OMV Alpin Diesel - to je to, co mám během víkendu zacpalo filtr na Tranzitu , sice né moc, ale stačilo to. Tankováno bylo v Brně před 2 týdny. Ty aditiva jsou vhodná, zvlášť v tom přechodným období a to teď bylo hodně krátké.

TD5 dnes nastartovala i bez funkčních žhavičů perfektně, akorát zamrzly nejspíš ventilky u kompresoru SLS a nechce se jí nahoru. Vídím to tak, že ve středu zkusím půjčit Nanocom a budu to dráždit fénem. Je docela nevhodné počasí na stříkání mýdlové vody - než se udělají bublinky, tak to zmrzne.

Já tankuju taky u OMV a starty bez problémů.
Ale asi tady ty problémy se netýkají jenom LR: http://auto.idnes.cz/kdyz-autu-ztuhne-n ... tomoto_fdv

Proto tam nic nepřidávám.

Citace z článku :

Aditiva pomůžou, ale nejsou všemocná
Zkusit můžete i speciální aditiva, rozhodně ale nejsou všemocná. "Pokud jsou v naftě přidány, tak se netvoří prostorově objemné krystaly ve tvaru dubového listu, ale pouze menší kuličky, které filtr ucpávají pomaleji," vysvětluje Vaculík. "Pokud je ale parafinů v naftě příliš, tak i ty filtr rychle ucpou. Navíc účinků aditiv rády využívají už samotné rafinerie."

"Další zvyšování jejich koncentrace v naftě individuální aditivací uživatelem již nejenže nepřináší žádný pozitivní efekt, ale může dosáhnout i opaku – i aditivy lze totiž pohonné hmoty předávkovat," dodává odborník na naftové motory. Aditiva je třeba přidat do nádrže dřív, než nafta zamrzne, nejlépe ještě před natankováním.

OMW Brno- Modřická : bez problémů

Tak včera tu bylo zas okolo -15 a oba vozy bez problémů (troll 160 a Disco 200 tdi)4apli jen Těm baterkám se moc nechtělo V diskošce je 2 roky stará a v hlítce půl roku -obě . Jen V pátek -19 zatuhlo topení u Discošky , ale tu jsem v sobotu nechal 30 min klapat na volno , pak jsem jí projel (svižně ) a pak ještě 15 minut klapala na volno - no a už topí . Jo a dolil jsem tam 2 litry nemrzky . Aditivum jsem do hlítky dolil až při tankování v sobotu ale Discoška si musí ještě počkat . No vono má začít zase tát tak už je to asi fuck...

Ještě že jsem pořídil webasto ani jsem neskoušel startovat promrzlý motor nechápu proč jsem ho neměl už vloni kdy jsem se docela trápil , ale teď

machy píše:Ještě že jsem pořídil webasto ani jsem neskoušel startovat promrzlý motor nechápu proč jsem ho neměl už vloni kdy jsem se docela trápil , ale teď

pred ranajkami stlacit ON na ovladaci a potom uz len sadnut do tepleho auta a iba sekundu zhavit... zima vie byt krasna:-)

visby píše: pred ranajkami stlacit ON na ovladaci a potom uz len sadnut do tepleho auta a iba sekundu zhavit... zima vie byt krasna:-)

já nesnídám, takže by mi bylo webasto na houby

Už je konec.Je oteplení .....
Tak až za rok

tak zahada snad vyresena, ze 4 zhavicek fungovala jenom jedna a to jeste napul
dneska prijdou nove BERU ale sem zas o dvojku chudsi:-(

Tak nam prichaza zima a cim viac klesa teplota, tym horsie mi disco 300 startuje. Cez den v pohode, ale ked do neho sadnem rano, tak sa mu moc nechce. A to nam este ani nezacalo mrznut

Filip píše:Tak nam prichaza zima a cim viac klesa teplota, tym horsie mi disco 300 startuje. Cez den v pohode, ale ked do neho sadnem rano, tak sa mu moc nechce. A to nam este ani nezacalo mrznut

Nejseš sám .....

RudaK píše:

Filip píše:Tak nam prichaza zima a cim viac klesa teplota, tym horsie mi disco 300 startuje. Cez den v pohode, ale ked do neho sadnem rano, tak sa mu moc nechce. A to nam este ani nezacalo mrznut

Nejseš sám .....

My startujeme bez problémů , tedy pokud imobilizer dovolí .......holt někdy nedovolí , ale to i v létě .

RudaK píše:

Filip píše:Tak nam prichaza zima a cim viac klesa teplota, tym horsie mi disco 300 startuje. Cez den v pohode, ale ked do neho sadnem rano, tak sa mu moc nechce. A to nam este ani nezacalo mrznut

Nejseš sám .....

Jo jo mě to taky startovalo ztěžka a poladil jsem kostru a

no tak nam to ide na 1 otacku nove zhavice a aditivum do nafty.minuli rok som nedal aditiva a problem bol celu zimu.coze oto ,problem bol ze kym bolo auto studene pri zatazi vzdy skapalo.trvalo to tak 20 minut.hruza.
teras zatial v poriadku.300 -vky vo vseobecnosti by mali byt na startovanie dobré ,ked niesu zanedbane filtre a podobne

Jo jo mě to taky startovalo ztěžka a poladil jsem kostru a [/quote]

kostru odporucam blbol mi ukazovatel teploty ,pri zamknutom aute obcas preblikavali smerovky ,dokonca padal otackomer.mal som problem hned v prvej kostre co ide k poistkam hned pri baterke.na kostriaci kabel je nalisovana pasovina ,ktora bola nebola poriadne napajkovana.Po prepajkovani sa vsetko hodilo do poriadku.

DjALF píše: Jo jo mě to taky startovalo ztěžka a poladil jsem kostru a

eště to vždy chytí

marek sk,lm píše: kostru odporucam blbol mi ukazovatel teploty ,pri zamknutom aute obcas preblikavali smerovky ,dokonca padal otackomer.mal som problem hned v prvej kostre co ide k poistkam hned pri baterke.na kostriaci kabel je nalisovana pasovina ,ktora bola nebola poriadne napajkovana.Po prepajkovani sa vsetko hodilo do poriadku.

Mě Pešlík říkal,že s elektrickým čerpadlem to chytá vždycky hůř a mě se zas zdá,že to dřív chytalo lépe .... On ani startér moc rychle netočí - třeba odchází baterka jak sem už řekl ....zatím to chytne

RudaK píše:

Filip píše:Tak nam prichaza zima a cim viac klesa teplota, tym horsie mi disco 300 startuje. Cez den v pohode, ale ked do neho sadnem rano, tak sa mu moc nechce. A to nam este ani nezacalo mrznut

Nejseš sám .....

Tak som si nechal premerat zhavice a zistil som ze vsetky 4 na to proste seru. Este aj prepadova hadicka bola na maderu.
Tie ceny zhavicov sa mi ale vobec nepacia

levnej žhavič stojí od 120 Kč to snad není drahý.