CZECH LAND ROVER FORUM

neni na to prkno trochu tma?

motohanz píše:neni na to prkno trochu tma?

co víš,třeba měl čelovku značky R-U-M.

jo to znam ty sjezdy po zhasnuty sjezdovce z hospody do "spodni" chaty...

Taky bych dal nějaký freeride, ale není gde, globální oteplování nesvědčí prknům .
Pořádné auto ? tady je ...

...hmmmmm ,tak to je mazec .Moc pekny a zrejme i sikovny.
Tak to uz se tesim na akci.
Honza

Co uzávěra ?

..hele no dobry.Zda se .Chvilku jsem pod tim lezel,mazal,rozhejbaval a zda se to dobry.Tak po tech ranach nic nehuci a nerachtach.Sak jsi to na tom parkovisti slysel sam.Za 5tsc km budu menit motorak(olej),tak vymenin i v pridavny a skouknu jestli tam neni nejakej zeleznej srot.Dal jsem tomu zaber pro kontrolu v bahne a stoupani a radi to tam i ven.Jen se mi zda ze paka na redukce ma dlouhy chod.Doladime.
Ted dotaz mimo.K cemu slouzi ,,overdrive"?
Honza

Eliott: hele, to fakt má větší průchodnost než Disko, resp RR?!?

Nebo se jen o to méně bojíš?

Ne že by to mělo lepší průchodnost díky konstrukci podvozku, ale díky těm vysokým gumám

Overdrive je rychloběh, je to přídavný převod do rychla namontovaný na převodovce, díky němu jsou všechny rychlosti víc do rychla.

eliott píše:Ne že by to mělo lepší průchodnost díky konstrukci podvozku, ale díky těm vysokým gumám

Tak si Disko připozvedni Což mi připomíná, hele, jak je to s tou překalibrací Rangieho? Podle rangerovers.net se zdá, že sice v principu lze nastavit všechny výšky zcela individuálně, což je hezké -- ale že to TestBook neumí

Jak jsi na tom s tou Tvou diagnostikou -- a co to bude až to bude?

Overdrive je rychloběh, je to přídavný převod do rychla namontovaný na převodovce, díky němu jsou všechny rychlosti víc do rychla.

No, netuším, jak tomu je u konkrétních Landroverů, ale obecně jsem měl za to, že takhle se to dělalo cca do roku 1980, kdežto posledních asi tak třicet roků se jen jaksi ze setrvačnosti v anglosaském prostředí "overdrive" nazývá nejvyšší rychlost? Přinejmenším tedy u amerických aut to víceméně platí, ale jak je tomu v Solihullu, to netuším...

Kdepak, Overdrive existuje i do 5ti ryclostních převodovek, existuje i Underdrive . Na diagnostiku se šetří, nejsou money ....

eliott píše:existuje i Underdrive

Obvykle se mu nicméně říká "redukce", pokud vím

Na diagnostiku se šetří, nejsou money ....

Vyber od každého z nás zálohu

Obvykle se mu nicméně říká "redukce", pokud vím

Tak to tedy nevíš , Jak jsem již psal, jde o přídavný převod buď do rychla (overdrive), nebo do pomala (underdrive), který se u Land Roverů montuje to zadní části přídavné převodovky, která již sama o sobě obsahuje redukci.

Takže v Solihullu běžně dávají mezi motor a střední diferenciál tři samostatné převodovky

Maria Panno, proč?

V továrně se to snad vůbec nedávalo, běžně taky ne, ale ta možnost tu je a když se to prodává, tak to asi lidi kupují ...

motohanz píše:neni na to prkno trochu tma?

To jsem rozpálili táborák, dali ty človky typu R U M pak zalehli do spacáku a na cestu dolu se vydali až ráno...

no jo no kouzlo hor......