CZECH LAND ROVER FORUM

Ve 4 určitě ne, až před snídaní, udělali by ti z toho drive-in. Ve 4 by totiž ještě nebyly čerstvé rohlíčky.

MadTom píše:Ve 4 určitě ne, až před snídaní, udělali by ti z toho drive-in. Ve 4 by totiž ještě nebyly čerstvé rohlíčky.

Čas 4:00hod je daný, přes to nejede vlak...

Rohlíčky nebudou.

MadTom píše:Rohlíčky nebudou.

Ma naserete ani cihlu vam neprodam . hotove tak

PavelU píše:Nenaváděj, někteří by se toho mohli chytit a ve 4:00hod ráno ti tam to auto zaparkovat...

... kto ? !!!

Nasral by jsi nás ty, kdyby jsi z toho fakt udělal drive-in a prodával tam hamburgry.

Zdravicko Pani. Takze objavila sa mi dalsia zahada na D2. Zacala svietit kontrolka naklonu ale auto sa pocas jazdy nenaklana ako keby to fungovalo. Vymenil som filter, kukol olej, vsetky kontakty som prestriekal sprejom. Kontrolka zhasla ale auto plava ale ze neskutocne ako keby tam stabik ani nebol, aj pri rozbiehani sa rozkyva na ceste ani nehovorim. Pocas jazdi mi zas zasvietila kontrolka naklonu a auto stvrdlo a ide uplne pohodlne nenaklana sa vsetko ok len ta kontrolka svieti, co naoko vyzera ze je lespie to mat pokazene podla RJ ako ked si to mysli ze je vsetko ok:D:D

jamalgrass, zacni tym ze si zajdes na diagnostiku. ACE "stvrdne" akonahle nastane poruchovy stav v ECU...

Přesně tak, ACE je potvora a když najde nějakou chybu, tak se vypne a stabilizátory hydraulicky uzamkne. A navíc, když se vypne, tak si i odpojí napájení a není možné z něj dostat platná live data.
Tady jsem na základě vlastní zkušenosti stvořil návod co s ACE. http://www.landroverforum.cz/forum/view ... &hilit=ace
Bez diagnostiky to ale rozumně nejde.

este ma napadla taka vec mozno hlupost, nahadzoval som rozvodovku ale nepozapajal som kontakty na nej, nemoze mat teraz ACE problem s tym ze neviem ci tam je zaradena redukcia alebo nie? Myslim to tak ze predsa na zaklade niecoho to musi vediet ci idete v terene alebo po ceste

Tak už se v tom taky vezu. Po výměně části tekoucích trubek a hadic hučí čerpadlo ACE. Před výměnou to podle majitele nehučelo.
Odvzdušnění diagnostikou jsem udělal, v nádobce není pěna ani bubliny, test ACE ok, fyzicky- při jízdě ACE funguje.
Jen to prostě blbě hučí. Chtěl bych se vyhnout tomu abysme zbytečně koupili čerpadlo.
Je možný že to zapříčiní pouhá výměna trubek?

Řešil jsem to taky ani výměna pumpy ace nepomohla a když jsem to odpojil tak je klid zeptám se jen ta trubka co se měnila byla originál já totiž mám tam zrovna ty dvě trubky co vedou od pumpy předchozí majitel měnil že tam navaril jiné a konce nechal a tak si myslím jestli tam není nikde třeba menší prutok nebo je tam odpor trochu v tom svaru a proto to tak hučí a ještě olej tam je origo co je do ace zelený nebo dextron to mi tvrdili ještě že to u mě dělá ten dextron ale tomu moc nevěřím každopádně jsem zvědaví zda to vyřešíte dost mě to zajímá

Jak píšeš- trubky jsou napojované hydraulickými rychlospojkami- a neoriginál hadice, olej originál co patří do ACE. Ale předtím tam byl nejspíš Dextron a prý to nehučelo.
Hmm, takže kontrola průtoku těmi spoji bude nutná.

Nevím přesně jestli to je těmi spoji já už vyměnil skoro všechno krom těch trubek a právě tam už jsem neměl na to to řešit já to měl jak když mám v autě hydro motor a byla hrůza stim jezdit nejdříve jsem myslel že to dělá převodovka nebo měnič ale ne je to ace teď tam mám zatím kladka a kratší řemen a mám tichou jízdu zase můžu konečně poslouchat jiné věci co to auto vydává ale třeba až zjistíš čím to je tak se k tomu zase vrátím a skusil to dát do kupy

S nejvyšší pravděpodobností se zaměřím na ty nový spoje trubek. To obnáší vymontovat chladiče a pak je na to dobrý přístup.

VencaZE píše:Tak už se v tom taky vezu. Po výměně části tekoucích trubek a hadic hučí čerpadlo ACE. Před výměnou to podle majitele nehučelo.
Odvzdušnění diagnostikou jsem udělal, v nádobce není pěna ani bubliny, test ACE ok, fyzicky- při jízdě ACE funguje.
Jen to prostě blbě hučí. Chtěl bych se vyhnout tomu abysme zbytečně koupili čerpadlo.
Je možný že to zapříčiní pouhá výměna trubek?

ak si daval non-genuine hadice skontroluj ci maju "attenuator" ktory tlmi hluk v systeme. cital som niekde ze neoriginalne hadice ho tam namavaju.

RAVE - DESCRIPTION AND OPERATION 60-15 píše: ...The flexible hose which supplies pressure from the pump to the supply pipe attached to the front cross member is
fitted with an attenuator. The attenuator comprises a bullet shaped valve which is located between two spiral wound
springs held at each end of the flexible hose. This valve operates as a restrictor to damp pressure waves of hydraulic
fluid from the pump, reducing noise and strain on components downstream. The attenuator is integral with the supply
hose and pipe and cannot be serviced separately....

Hadice vlevo jsem nahradil vyrobenymi hadicemi na obrazku vpravo- a ty nejsou origo.

Protože zrovna ten attenuator tekl .

Já myslel že to je na chlazení serva jako jsem měl u p38

Ta smyčka je chlazení serva a ta stará gumová hadice se dvěmi prstýnky by měla být ten "tlumič".